jcb n'aime pas le chrome.

Salut à tous,

Avant l'achat de mon RK 2005 carbu j'avais demandé conseil, beaucoup d'entre vous mon encouragé et demander des photos. J'en avais mis quelques une et maintenant je prends un peu de temps pour vous montrer l'évolution très modeste de mon RK.

Le jour de notre rencontre

Ligne sobre, silencieux noir mat (pas mal ça!)


Les silencieux étaient vide donc une musique harley qui décoiffe j'ai du malheureusement les faire remplacer par des stocks en vue de les modifier.


Le jour de l'achat: oh surprise qu'est ce que c'est ce truc dessus: un batwing!!!! bof on verra



Première retouche on repeint les silencieux en noir mat:


Il n'était pas fourni avec un sissy bar et pas de roro pour en acheter que cela ne tienne on va en faire un:


Un coup de peinture noir mat et on monte

Mais au fait je n'ai pas de pare-cylindre???? opla

Et voila mon pare-cylindre en place

Bon maintenant il faut avouer que le chrome c'est pas mon truc alors on attaque:

On démonte tout en on repeint tout en noir mat voila le résultat:

Mince les cligno de l'avant et les rétro!!! pas bien!

Bizarre les clignotants sont plus bas???

Je trouve que le garde boue avant est énorme comment faire??

Sans c'est cool mais je vais en prendre plein la tête

Alors on va essayer

C'est une ébauche faut encore travailler ça?????????



Et voila je me suis arrêté la pour l'instant.

A venir : les leviers, les poignées et toutes la ligne d’échappement en noir mat. 

Puis plus tard les chromes du moteur.

Cela finira par une grosse tache noir, une offense pour le regard des autres mais un pur plaisir pour moi.

je vais mettre le "batwind" en vente sur le forum si ça peut intéresser quelqu’un.

Bon ba je vous laisse dans l’immédiat. A plus

Maintenant j'ai un torticolis...  

Le mélange mat/brillant c'est pas le plus avantageux à mon gout.
Tu as juste passé un coup de bombe par dessus le chrome ?

.
Normalement, tu retournes tes images avant de les mettre sur le forum, j'ai enregistré ton image dans mon dossier "Mes images", je l'ai mise debout et je l'ai rechargée sur Servimg ....
.

.

Petit à petit le noir brillant va disparaitre de toute façon elle tient pas cette peinture brillante.
Désoler pour le torticolis j'ai pas trouvé pourquoi??
 

je comprends pas sur mon dossier image elles sont droites????????????

Bon fini les torticolis. Merci bien j'ai pas du prendre le bon logiciel.

   

moi je suis comme toi....noir c'est noir...ne t'arrete pas tu es tres bien parti... 

jcb a écrit:je comprends pas sur mon dossier image elles sont droites????????????

Selon les logiciels de visualisation (genre acdsee) tu penses que c'est droit mais ça ne l'est pas...

Perso pour le GB avant j'aurais laissé un léger retour sur les flancs plutot que coupés au "carré" près du milieu. je pense que ça va arrêté pratiquement que dalle comme merde !
J'ai remis vite fait un gb sur mon Shovel, quand tu roules la moindre flaque et tu manges et parfois ça n'a pas bon gout !!!!  

sinon perso j'aime bien l'ensemble

Il est beau ton RK !Moi aussi avec mon électra,je suis entrain de faire la même chose.Perso,avec le noir,je trouve ça plus agressif.Bonne route !

c'est chez 1340 motocycle que tu l'a prise...

D'accord le noir est super beau, le chrome aussi d'ailleur, mais lui demeure beau plus longtemps et est plus facile a nettoter...mon petit coté pratique.

Eh ben, ça n'a pas traîné pour les modifs !!!

C'est juste, black is black!   

Après avoir tout vernis en noir, la visseries fait tache a mon avis en gris acier ou chrome, en tout cas c'était le cas sur ma Night Rod, bien du plaisir!

bien , très bien JC tu es à fond !!!!!!   

à plus quand tu veux pour  

Tu as des prix promo pour le noir mat  

J'aime bien ta démarche.

Trop de noir tue le noir..
Attention à conserver un peu de contraste quand même.
Notamment au niveau du bloc moteur !
Mais.. En fait c'est TA bécane et tu fais ce que tu veux..  
J'avais il y a quelques années en arrière succombé au "noirmatage" à la bombe, c'était plutôt sympa, rock & roll attitude quoi..
Mais depuis qu'HD a sorti ses "black versions" je trouve juste qu'on en voit un poil trop à mon goût !

Salut,
moi aussi je supprime les chromes 883 R.
Noir c'est noir; vive le dark-kustom !

Trêve de plaisanterie, le résultat de tes modifs est top.   
Les jantes vont-elles aussi y passer ?

Marder a écrit:

jcb a écrit:je comprends pas sur mon dossier image elles sont droites????????????

Selon les logiciels de visualisation (genre acdsee) tu penses que c'est droit mais ça ne l'est pas...

Perso pour le GB avant j'aurais laissé un léger retour sur les flancs plutot que coupés au "carré" près du milieu. je pense que ça va arrêté pratiquement que dalle comme merde !
J'ai remis vite fait un gb sur mon Shovel, quand tu roules la moindre flaque et tu manges et parfois ça n'a pas bon gout !!!!  

sinon perso j'aime bien l'ensemble

Oui, je suis de ton avis, le GB d'origine est lourdot mais il protège bien. Je recherche sur les différents catalogues quelque chose de léger mais qui protège un peu. De plus en noir, la moindre poussière se verra sur ton brelon

très bien le road king custom black tjrs adoré c'te meule    !!!   très bonne routière en plus chargé c'est bô !!! pour le garde boue, j'ai un pote qui a installé celui du Fat boy... et ça lui va super bien... 

salut à tous merci pour vos commentaires c'est cool. un coucou à lambé et alvi.

bref le garde boue est fini je vous montre:

ponçage, lustrage:


couche d’après garnissant:


peinture:


montage:



de profile j'adore de face: y a un truc(pas grave)


voila voila,

prochaine étape: remplacement poignées, leviers noir. ape 12 pouces, durite avia, passage des câbles dans le guidon et restauration du maître cylindre avant.

 

A bientôt

Beau boulot    

Beau travail !

Merci les gars. Mince j'avais pas fait gaffe a la question de joseph49. Oui il vient de 1340 j'ai craqué car un 2005 a carbu ça se refuse pas même avec des défauts.

Bah.....  
Mais je trouve à titre personnel que ça fait rustique et un poil cheap sur ton brélon !
J'aurais plutôt été chiné sur un swap meet ou sur le coin coin un GB avant lambda à modifier histoire d'avoir un rendu global plus clean, enfin moins roots quoi..  
Mais si ça te convient, alors.. Tout va pour le mieux..

C'est pas faux ce que tu dit! Plustard peut être je ferais avec un acheté à modifier. Mais faut avouer que la réalisation à la main est un concept assez intéressant. Pour le coup il faut dire que c'est un pote, J-M, qui à travailler pour moi sur le garde boue ça n'a pas été simple du tout à réaliser.

Haaa ça je n'en doute pas ! Le (vrai) métier de carrossier est un art dont la maîtrise demande bien des années..  

Le guidon est fait les câbles son rentrés





voila voila à plus tard.

JCB n'aime pas le chrome mais il le fait briller 

Of course !! Faut que ça brille!!!

salut les amis, à quelque jours du départ pour le meeting je vous livre la version final de ma mobylette.



A bientôt sur la route ou ce weekend a meeting.