Road King ou Street Glide

Bonsoir à tous,

Voilà j'ai acheté mon Nightster en juin et après 6000kms, je me rend compte qu'il n'est pas adapté à mon usage ultra routier...
Du coup je cherche son remplaçant et mon cons me propose un financement pour la même mensualité avec dernier loyer du reste du financement, ce qui m'offre actuellement les possibilités suivantes:

Road King ou Street Glide...
Je suis très attiré par le look de la Street Glide surtout en version Black Denim, par le fait que les sacoches sont rigide et verrouillable.
Je me pose juste la question de confort sur de long trajet et un retour d'expérience serait vraiment bien...

yannj a écrit:Bonsoir à tous,

Voilà j'ai acheté mon Nightster en juin et après 6000kms, je me rend compte qu'il n'est pas adapté à mon usage ultra routier...
Du coup je cherche son remplaçant et mon cons me propose un financement pour la même mensualité avec dernier loyer du reste du financement, ce qui m'offre actuellement les possibilités suivantes:

Road King ou Street Glide...
Je suis très attiré par le look de la Street Glide surtout en version Black Denim, par le fait que les sacoches sont rigide et verrouillable.
Je me pose juste la question de confort sur de long trajet et un retour d'expérience serait vraiment bien...

Pour un usage ultra routier avec music, bagages et une bonne protection je dirais le street sans hesitation..le RK est manifique aussi mais c'est plus pour se faire plaisir..la SG est pour les deux plaisir et transport.Eventullement un "petit" investissement dans un changement d'amortisseurs d'origine serrait souhaitable. voila

pour le confort des assises mêmes combats =
nickel

Sans hésiter le SG
Mais amortos CVO pas un luxe, j'ai aussi changé la selle pour une rallye runner
Maintenant tout est question de goût personnel

Moi qui suis pas si jeune 4800 kms cet été en 15 jours et nickel

A

je rejoins les avis précédents, la street glide sans hésiter

au niveau confort la selle est un peu dure pour le conducteur mais tu est bien maintenu (elle est assez creuse) par contre si tu as un passager régulier il ne va pas trop apprécier (pas confortable du tout la place arrière)
j'ai changé cette selle pour une selle confort et c'est que du bonheur.

Black denim c'est super beau, mais c'est super fragile comme peinture. le moindre frottement laisse une rayure, faut le savoir mais quand on est accro comme moi, on assume....

Fais des essais. C'est révélateur. Le SG est génial mais ses amortos AR ne sont pas à la hauteur. Le RKC a un meilleur comportement routier mais ses valoches cuir, très belles, sont moins pratiques que les rigides.

Si tu roule à deux, le RK est plus confortable. Le SG a des amortisseurs courts et un selle plus dure.

Remarque avec des fournales et une selle confort, le SG sera top. Essaie les deux. Le look est radicalement différent et c'est une question de gout!

SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,


et pis s'est tout.

guycalvados a écrit:Si tu roule à deux, le RK est plus confortable. Le SG a des amortisseurs courts et un selle plus dure.

Remarque avec des fournales et une selle confort, le SG sera top. Essaie les deux. Le look est radicalement différent et c'est une question de gout!

+1 pour le duo le RK

si tu roules solo le SG

mais va faire un essai

A+

Si j'ai bien compris tu cherches un "Street King"...





























...
A+
Skulletor

Le Rk avec un beau ape, à deux ou en solo et pis c'est tout"

Ropié a écrit:Sans hésiter le SG
Mais amortos CVO pas un luxe

Ils sont apparemment montés de série sur les FLHX 2013!
Pour le solo, la selle d'origine est assez confortable: c'était déjà très correct sur les 2012/2013 et elle a encore été modifiée en ce sens sur le nouveau modèle. Mais il faut de longs bras: l'assise est très reculée!
En duo, le changement de selle est obligatoire (+ un sissy bar, mais c'est pareil sur le RK) et même avec ces fameux amortos de CVO (surtout avec un "équipage" un peu lourd), j'ai un doute sur le confort...

Bonjour,

J'ai eu ce choix à faire, mesurant 1m77 j'ai eu pas mal de turbulences avec le ST et madame derrière c'était pareil. Du coup nous avons pris un RK. De plus tu peux enlever le par-brise ce qui change le look, la direction est un peu plus légère . Pas du tout déçu dans l'investissement .Bon courage pour le choix .

Revenu d'un WE de 700kms vers la Normandie, avec un temps pourri... résultat je suis encore plus certain de vouloir revendre le Nightster... (annonce sur le forum)
Je vais fais un essai des deux cette semaine... Si il suffit de rajouter une selle confort au SG alors je vais pencher pour ça... à tester...
En tout cas merci de vos conseils

yannj a écrit:Revenu d'un WE de 700kms vers la Normandie, avec un temps pourri... résultat je suis encore plus certain de vouloir revendre le Nightster... (annonce sur le forum)
Je vais fais un essai des deux cette semaine... Si il suffit de rajouter une selle confort au SG alors je vais pencher pour ça... à tester...
En tout cas merci de vos conseils

C'est vrai qu'avec la selle confort c'est TOP ! ça gâche un peu le look parce qu'il faut l'associer à in sissy bar, mais bon....
pour les p'tits trajet la selle d'origine fait l'affaire
Et avec un dosseret pilote alors là c'est le pied. 23000 bornes depuis juillet 2011 .... Que du bonheur... Même Madame apprécie
faut dire qu'elle trouvait le FATBOY moins confortable.

Bon ben elle est commandée la Street Glide :)

robotriri a écrit:SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,SG,


et pis s'est tout.

Bah biennnnnnn suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrrrrrrr !
BON EN DUO changer selle ! puis surveiller pression amortos arriere , eviter les ornieres et que du Bonheur le look le style tout quoi ! EN DUO On aessayé Road King SYMPA Mais pas du niveau de Street Glide ! ce qui n'empeche que les 2 Ce sera ton Choix ! et ta tienne !!!!

Le RK très bien, beau, confortable et super l'été sans le pare brise.
Sinon le SG avec des modifs, peut être ma prochaine !

A+
Eson