the Seb'boy

Salut a tous, après quelques mois parmi vous, il est temps à mon tour de vous présenter mon fat boy de 2008 acheté en Aout . Il est tout d'origine avec moins de 10 000kms !!!!doté d'un sissy bar et de poignée, ce sont les seules options dont il était doté!

après avoir viré les catamoches et le tapismoche de réservoir, j'ai profité de ma belle la fin de l'été et cet automne entre deux orages




en version solo




Pour faire vrai, j'ai posé le drapeau ricain en fond pour cacher les moellons, mais rassurez vous j'ai le même en tricolore
Je vais profiter de cet hiver pour commencer mes petites modifs tels qu'un guidon, clignos, selle, échappement et plus si .....
Je posterai au fur et à masure des avancements des petits travaux!!! mais pas tout de suite car entre deux averses je roule encore

Très beau, mais je suis pas objectif, j'adore les softails.

après la pluie, ne vient pas le beau temps.....  donc il est venu le temps de faire quelques modifs sur mon gros Fat!

recherche sur le coin coin et bingo   une paire de vance!!!!



un peu d'huile de coude et de lecture sur le forum et je commence le montage!

Jles ai vus sur LBC , attention !!!...
Prévois un casque !!!... Ca va souffler !!!...

montage des pares chaleurs, mise en place de la selle...


entre deux averses, j'ai eu le temps d'aller faire chanter mes big shot et ça fait plaisir d'entendre enfin le bruit d'une harley

il a les quiet dans la boîte

Mitaux a écrit:Jles ai vus sur LBC , attention !!!...
Prévois un casque !!!... Ca va souffler !!!...

oui c'est vrai qu'ils sont présent mais avec les quiets, ça reste raisonnable!

Bravo Seb ! C'est bien ! (Lol)... Tu prévois quoi comme guidon ? Et comme selle?

pour le guidon, c'est pareil sur le coin coin j'ai trouvé un bon vieux tube et une paire de risers!

avant y'avait ça!


et maintenant j'en suis là!


pour aujourd'hui c'est fini, demain j'attaque la partie électrique

hello daddy viens par ici il y en a un de plus !!!!


       belle machine  :.1:mais je ne suis pas objectif j ai la meme

et aprèe on change quoi

Feux ar, clignos, filtre, carto, selle et apres on verra bien 

Très sympa et très propre !

Superbe, et en plus, il prend le bon chemin avec des transfos très réussies  

Félicitations et bons rides 

Merci c'est sympa  on avance petit a petit mais surement!

salut sebcbien .
moi des que je serai rétabli de mon epaule , je veux m attaquer au changement de mon guidon sur mon fat spécial 2010,car beau guidon mais tres inconfortable ,surtout maintenant ,je vais mettre un guidon de fatboy 2008 que j ai trouvé sur le coin coin .sais tu si je dois changer tous mes cables electriques ainsi que frein ,embrayage et accélérateur ? MERCI

Salut teix91, normalement les câbles sont assez long pour faire ton changement. Je ne crois pas qu'entre 2008 et 2010 harley a fait cette modif sachant que le guidon peut etre choisi comme option et modifier lors de l'achat de la moto!

ça sent bon ces transfo...j'adore le guidon !

Voila encore un dimanche pluvieux donc temps idéal pour finir de bosser sur ma belle   il a fallu démonter la selle, le reservoir,


ensuite débrancher les connecteurs électriques pour ensuite enlever toutes les broches métalliques pour pouvoir passer a l'intérieur du guidon et c'est compliqué a faire, surtout pour une première

j'ai dû demander à un mécano de me preter une boite à outil spéciale pour enlever ses broches

 Après des heures d'énervements et brailler autan que possible, j'ai réussi à déposer le guidon et tout remonter et elle a même démarré du premier coup


il me reste plus qu'a fignoler les réglages, et faire un petit essai sur route dès que le temps me le permettra 

ca a l air plus sympas avec ce guidon

Bravo pour tes modifs Seb. C'est sympa. Pas encore attaqué de mon côté sur mon FatBoy Spe 2011. Avec le multiplexage je me méfie un peu et je continue de lire les posts qui me permettent de mieux appréhender ce qui pourrait se passer. Avant çà, je vais pas tarder à attaquer des p'tis chantiers plus simples ... virer les catamoches, et autres cligno d'origine. Je te souhaite une meilleure météo très bientôt pour tester tout çà hors du garage ...

super Seb , t'avance a grand pas ,et pour une premiere fois ,chapeau bas! moi je commence a etre inquiet car j' ai pas du tout l'outillage ,pour ces putain de broches quelque chose me dit que je vais galérer

Il faut etre extrêmement patient, et un trombone 

Je confirme , un trombone légèrement replié , de la logique , un peu de patience et ça le fait !!!...
Sinon la pince et les outils 150€ !!!...

Agly a écrit:Salut,
Du beau boulot,
la ligne d'échappement est superbe, c’est autre chose que la ligne d’origine.

Merci et oui la ligne fait beaucoup! C'était même frustrant de ne pas s'entendre rouler 

Je veux changé mes silencieux sur mon Fat avec ma ligne héritage pour finir le stg1.
J'ai trouvé sur le boncoin des S&S qui on l'air bien.
Le gars me dit que l'entraxe des fixations est de 14,5cms alors que moi j'ai messuré sur les miens 14cm, bizare non?

MP

Ça prend forme ! Un peu haut l'arrière à mon goût