un nouveau RK CVO 2013 tout bleu

Ca y est, elle est mienne depuis quelques semaines et vient tout juste de fêter ses 800 km...
Autant dire que ça y est, nous allons pouvoir commencer à utiliser la bête.
   

Belle bête! la peinture est
Elle est bien plus belle sans la bulle

Vraiment très jolie profite bien maintenant gaf aux bleu

Le belle bleue que voila... j'espere que le pare-brise est aussi efficasse qu'il est moche

Félicitations , tu vas voir la vie en bleu !!

Tu verras , que du bonheur

Et c'est vrai sans pare brise elle est top !

Yes. Un énorme plaisir !
Et je confirme que le pare brise ne sera utilisé que très rarement car il me donne l'impression d'avoir plus de vent dans le visage...
Ce vendredi, nouveaux clignos, nouveaux rétros, et installation d'un système qui me permettra de mettre un porte paquet ou un tour pack.
Et ce sera parfait pour faire la route vers Grimaud

belle machine , le bleu est magnifique, félicitations

Belle couleur félicitations

Superbe c'est vrai que sans le pare brise, çà le fait mieux

bulldog a écrit:Superbe c'est vrai que sans le pare brise, çà le fait mieux

Yes ou alors un pare-brise normal sans la mail-box

Sans pare brise et sans low fairing ce road king CVO est top !

belle machine, c'est vrai que sans pare brise, c'est beaucoup mieux.

SDOUD69 a écrit:Sans pare brise et sans low fairing ce road king CVO est top !

+1 la couleur est très belle!

heureux qu'elle te plaise ...........

---spendide RK cvo !!! et +1 pour le look sans pare-brise mais en long ride, on est contant de l'avoir !!!!

superbe

Elle est belle, mais un RoadKing avec des fairings, c'est plus un vrai RoadKing

Et pour le pare brise et ben comme tous les autres

Superbe ta machinera couleur est bien cool

Gilus a écrit:Elle est belle, mais un RoadKing avec des fairings, c'est plus un vrai RoadKing

+1

Félicitations !

On a la même du coup :)

Super le cvo en bleu, mais c'est vrai que sans les fairing lowers, elle en jette , mais il a pas peur notre ami Roadman sans les pare jambes

avec ou sans elle est super

A+

bulldog a écrit:Super le cvo en bleu, mais c'est vrai que sans les fairing lowers, elle en jette , mais il a pas peur notre ami Roadman sans les pare jambes

SUPERBE !!! je l'a rangerai bien dans mon garage a coté du Road Glide !!!!! Ben quoi on peut toujours rêver !!!!

Gilus a écrit:Elle est belle, mais un RoadKing avec des fairings, c'est plus un vrai RoadKing

par contre avec un fairing il ressemble à un street.

Pour voir la différence, j'ai mis le fairing que mon pôte avait sur son Road King sur le mien et ca rend pas mal je crois. D'accord faudrait relocaliser les clignos sur la fourche et peut-être remettre le engine guard...

bon eh bien dans la série "j'ai essayé pour vous", je viens de me taper un retour de Grimaud à Paris avec le Pare-brise.

Et bien, j'ai été bluffé : la boite aux lettres fonctionne bien !!! grosses turbulences au niveau de la tete qui allait de gauche à droite lorsqu'elle était en position fermée ; plus de secousses, lorsqu'elle était ouverte.

Sinon, j'ai pu entendre les pots Dr Jekill durant l'Eurofestival et ceux de Kess Tech.

Ca y est, j'ai fait mon choix : ce sera Dr Jekill... Ils sont terribles

SDOUD69 a écrit:

Gilus a écrit:Elle est belle, mais un RoadKing avec des fairings, c'est plus un vrai RoadKing

+1

ha! moi j'en met en skai pour l'hiver

Roadman a écrit:

Gilus a écrit:Elle est belle, mais un RoadKing avec des fairings, c'est plus un vrai RoadKing

par contre avec un fairing il ressemble à un street.

Pour voir la différence, j'ai mis le fairing que mon pôte avait sur son Road King sur le mien et ca rend pas mal je crois. D'accord faudrait relocaliser les clignos sur la fourche et peut-être remettre le engine guard...

Super sympa avec le fairing ! je me demande s'il est possible de le commander dans la meme couleur d'origine... un peu comme les tour paks..

Cette couleur ne peut que me plaire. Elle est splendide

joe_carrera a écrit:Félicitations !

On a la même du coup :)

allez mes modifs pour le moment : rétros, feu arrière à led desormais fumé, clignos arrières fumés rouges US, collecteur fullsac...
reste le bruit à améliorer meme si les pots sont SE...

sinon après 2500 km, le moteur se réveille, c'est de la folie !