amortisseurs AR RK

enthousiaste au depart , mais apres qq roulages .... les amortos AR  
j ai eu le meme probleme aux states avec un street neuf ....  on dirait un " rigide "
 donc ....1200 €  les ohlins  + 2h de pose

papy-twin a écrit:enthousiaste au depart , mais apres qq roulages .... les amortos AR  
j ai eu le meme probleme aux states avec un street neuf ....  on dirait un " rigide "
 donc ....1200 €  les ohlins  + 2h de pose

2 heures de pose !!!
Il t'a fait ca avec une main attachee dans le dos ou quoi ?

J'ai remplacé les miens sur l'Electra la semaine derniere, et c'est bien le bout du monde si ca m'a pris plus de 20mn...

C est un devis !!
...alors on va negocier 😈

exact !! j avais mal compris ..... il avait rajouté la pose d access.  

fournales , ohlins , EMC , progressive sus. , hagon , wilbers ????  

ça va d env. 500 a 1200  

ça ce precise !!   fournales 642   , ohlins 1200 , EMC 795 
ça sera un des trois .....

Tu as la référence des Ohlins?

il n avait pas la réf pour le RK : il m a donné pour un road glide cvo HD  5580 PSP
c est surtout l entraxe qui est determinant pour la réf !! sinon c est les memes , avec un reglage en détente , à 990 € ttc
a la cde il te les regle en fonction de tes désirs et couleur que tu veux !!

Oki
Merci de ta réponse 

Qu'est ce que tu reproches aux amortisseurs d'origine du RK CVO ?

*une impression de :  amorto trop dur ou au plus mou !!  
*je me suis mis au plus mou et au fur et a mesure je durcis
*ça semble un peu mieux .....
*ça personne ne m en a parlé MAIS les pneus tailles basses ça joue beaucoup sur le confort .... je le vois entre la merko de Mme et ma clio !! bjr la difference  
* j ai pas encore assez fait de kms  pour bien la regler 
a suivre

interressant ...
car de mon coté je trouve (ça va sembler bizarre) que mon Road King CVO 2013 est beaucoup plus confortable que mon ancienne Electra CVO 2009.
Il est vrai aussi que j'ai changé la selle pour mettre une Mustang (peut être que ça y fait)