FXSTS

Voilà une vidéo de mon futur softail springer qui arrive dans une semaine.

Manque la video

Bravo, très beau Potato, rien à dire, tu vas te régaler !

@Pascalcavalino : ok pour moi la vidéo est là...

Belle machine mon frangin a vendu la même modèle 90, le look est sympa

J'ai changé mon Heritage contre ce springer, mais j'aimerais bien un jour compléter la gamme pour avoir de nouveau un Heritage mais en springer.

Le tien est sublime.

Sublime.
Et que dire du ralenti...

très très belle acquisition  .

Quand j'ai vu l'annonce je la trouvait magnifique , ta vidéo le confirme , félicitations 

Plus que 3 jours à attendre.

J'espère qu'il fera beau mercredi pour aller faire un tour.

Tres bon choix le Springer.

Tu vas te régaler.

Magnifique, superbe, la ligne d'échappement lui va très bien !

Merci les amis.

Vivement demain que je puisse l'essayer.

J'ai un doute pour le guidon. Trop plat à mon goût.

Très belle machine… de quelle année est-elle ?
je suis curieux d'avoir ton ressenti quant à ce guidon avec la fourche springer.
J'hésiterai avec un hape ou un flyer bar.
Tiens nous au courant.

Quand j'ai acheté le mien il y avait un ape Hanger. Je l'ai presque aussitôt changé pour un flyer bar.
Je dois dire que je ne regrette pas du tout mon choix.

Très beau , ne manque qu'une déco de filtre pour finir

springer73 a écrit:Quand j'ai acheté le mien il y avait un ape Hanger. Je l'ai presque aussitôt changé pour un flyer bar.
Je dois dire que je ne regrette pas du tout mon choix.

Peux-tu nous montrer quelques photos de ta machine avec le flyer ?
Quelles sont tes sensations (bonnes et mauvaises)
et pourquoi n'as-tu pas gardé le hape ?

Avec le ape comme il etait assez haut j'avais pas mal de difficultés à manoeuvrer la moto, surtout pour reculer. Autrement en roulant ça allait à peu pres, j'ai fait 700 km avec puis je suis passé avec un flyer.
Gros changement, manoeuvres beaucoup plus faciles, position un peu plus penchée vers l'avant mais j'aime bien.
Faut dire que j'ai passé une bonne dizaine d'année avec ma becane précédente et un drag bar. Mais le drag bar sur le springer on est encore beaucoup plus penché vers l'avant. Les poignées du flyer etant un peu courbées vers l'arriere on est moins penché vers l'avant.
Enfin ça dépend surtout de la longueur des bras. Ne mesurant que 1.69m je n'ai pas des bras immenses.

Avec le flyer j'ai fait de longs parcours sur autoroute et pour ma part pas de fatigue particuliere, il fait 100 cm de large, ça permet d'aerer les poumons.

Le FXSTS avec un flyer Bar a vraiment un look génial…

haaaaa  le fameux ralenti 1340 carbu  si seulement les machines d'aujourd'hui avez le meme son

C'est décidé, je change de guidon.

Le guidon plat c'et pas mon truc.  J'ai commandé un petit hape aujourd'hui.

Sinon à part ce guidon, je suis très satisfait de mon échange même si c'était un peu difficile de voir partir l'Heritage.

J'aurais bien aimé pouvoir le garder.

Donc il me reste à trouver une déco pour mon filtre à air comme me l'a suggéré tdzeus et à trouver un système pour pouvoir fixer la sacoche.

Lejonculan livre une réglette inox qu'il faut percer, mais la vis arrière du sabre est plus fine pour l'entretoise que j'ai.

Comme je t'envie, j'ai réservé un springer EVO superbe, y'a trois semaines, me tarde de le rentrer, je pense enfin fin du mois, c'est long pour qu'une assurance vie te verse ce qu'elle te doit...

Dès que tu l'as, montre nous des photos.

La sacoche est posé, mais je ne trouve pas de guidon pour Springer.

Si quelqu'un a une adresse oû je peux trouver un mini Hape genre 10" de haut, ce serait sympa.

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y'a plus qu'à virer le bec de canard

Heu, aide moi, c'est quoi le bec de canard.

Non non il faut le garder  , c'est ça qui fait son charme . Le bec de canard appelé aussi Duck Tail (littéralement queue de canard) est le G-B arrière 

 le vilain garde-boue arrière d'origine qui relève sa queue

certains font une fixette sur les catamoches, ben moi c'est lui