Vol de Harley dans le var

jiji06 a écrit:Quel malheur !! un V.750cc construite entre 41 et 44 pour l'armée Canadienne, d'ou WLC.

Je la met aussi sur mon FB, en espérant que tu vas la retrouver et lui aussi pour lui péter les dents.    

tiens, je pensais que le "C" signifiait "Civil" ...

Alors le "A" de WLA, c'est quoi ?,

souhaitons qu'il la retrouve.
ça sent le vol sur "commande", car c'est invendable en pièces, sauf à se faire repérer vite fait ?

PS : mon assureur dit que 95% des HD volées sont des "commandes''....il en assure 500 (en porte-feuille agence dit-il) et en paye une par an. soit 2/1000 en statistique.

WD40 a écrit:Alors le "A" de WLA, c'est quoi ?,

souhaitons qu'il la retrouve.
ça sent le vol sur "commande", car c'est invendable en pièces, sauf à se faire repérer vite fait ?

PS : mon assureur dit que 95% des HD volées sont des "commandes''....il en assure 500 (en porte-feuille agence dit-il) et en paye une par an. soit 2/1000 en statistique.

WLA construite pour l'Amérique 

WLC modifié pour le Canada

Non, ....pas possible !
et pas de WWF ?

WD40 a écrit:Non, ....pas possible !
et pas de WWF ?

        ta un coup de fatigue ou quoi.      

WD40 a écrit:Alors le "A" de WLA, c'est quoi ?,

bah "Army" bien entendu

Wla = version Armée
https://www.google.be/search?q=wla+harley+1942&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=r5fXVKzTGK-S7AbnxYDoDg#q=wla+harley+1942
Wlc = version Civile (domestique au Canada, sur ce point tu as raison)
https://www.google.be/search?q=wla+harley+1942&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=r5fXVKzTGK-S7AbnxYDoDg#q=wlc+harley+1942

suffit de voir la différence de couleur et d'équipement

Ils écoutent pas.          tout faux.   



    WL  ( modèle de Harley )     WLA ( modèle destiné à l'armée Américaine )    WLC ( modèle modifié pour l'armée canadienne )



C'est bien noté dans l'histoire que après guerre un nombre de WLA et WLC  poursuivent une carrière civile.


                               A ça construction le C veux bien dire modèle pour le canada                   

Surveiller l'euro festival et le Sunday Ride du Paul Ricard

jiji06 a écrit:Ils écoutent pas.          tout faux.   



    WL  ( modèle de Harley )     WLA ( modèle destiné à l'armée Américaine )    WLC ( modèle modifié pour l'armée canadienne )



C'est bien noté dans l'histoire que après guerre un nombre de WLA et WLC  poursuivent une carrière civile.


                               A ça construction le C veux bien dire modèle pour le canada                   

De plus les WLC ont quelques aménagement spécifique ,comme la double commande d'embrayage au pied et au guidons ,ainsi que deux béquille une a la roue avant et l'autre comme la WLA à la roue arriére ,et un filtre à air cylindrique .
Mais dans tous les cas les premiers modèle livré à US army étaient des modèle civil donc wl reconnaissable avec le phare au dessus du klaxon à l'inverse de la WLA de façon à protéger l'optique

Tout exact Fred 47.        

jiji06 a écrit:Ils écoutent pas.          tout faux.   



    WL  ( modèle de Harley )     WLA ( modèle destiné à l'armée Américaine )    WLC ( modèle modifié pour l'armée canadienne )



C'est bien noté dans l'histoire que après guerre un nombre de WLA et WLC  poursuivent une carrière civile.


                               A ça construction le C veux bien dire modèle pour le canada                   

Merci pour ton éclairage

Aujourd'hui sur le bon coin il y a des cylindres de WL à vendre à Vienne

si c'est volé par un spécialiste c'est mort pour la retrouver à mon avis.

Marcel71 a écrit:Aujourd'hui sur le bon coin il y a des cylindres de WL à vendre à Vienne

ouais pas con ... ils osent même pas revendre le moteur en entier ... le numéro de châssis était peut-être déjà inscrit dessus, comme c'est le cas maintenant

Ce n'est pas le numéro chassis sur les cylindres mais la réf pièces du TM nomenclature

le numéro moteur ce trouve sur l'embase cylindre

Sturgis62 a écrit:si c'est volé par un spécialiste c'est mort pour la retrouver à mon avis.

elle a c'est vraiment dommage j'imagine la tristesse de son proprio moi quand la mienne à été vendu j'avoue que j'avais les boules

fred 47 a écrit:Ce n'est pas le numéro chassis sur les cylindres mais la réf pièces du TM nomenclature

bah ouais c'est ce que je disais

"ils osent même pas revendre le moteur en entier ... le numéro de châssis était peut-être déjà inscrit dessus

donc le numéro de châssis est inscrit sur le moteur (n'ai pas dit "sur les cylindres" )

donc le numéro de châssis est inscrit sur le moteur (n'ai pas dit "sur les cylindres" )

OU pas car à l'époque les pièces détaché réparation aujourd'hui appelé NOS était vierge j'en ai vu de nombreuse sans le N° moteur seul les cadres le sont

bah oui, ils vont pas taper ton numéro de châssis sur les pièces détachées hein ...

on ne les fabrique pas que pour toi

MDR et quand tu veux

ben non pas que pour moi

  tjrs pas retrouvee .... ????