Presentation de mon Road King Classic

Apres m’être présenté , je vous envoie quelques photos des modifications que j’ai effectué sur mon road king classic acheté stock d'occasion (2012) il y a 9 mois 
Tous d’abord 2 photos dont une est hors sujet puisqu’ele ne concerne pas harley ( aie aie , j’espere que vous ne ‘en voudrez pas trop mais c’est de l’histoire ancienne maintenant d'ailleurs il est aux couleurs prémonitoires d'harley ) mais qui explique la progression de mon parcours .
Le can am rs s 3 roues sur lequel je me suis bien amusé , puis le road king le lendemain de son achat .


J’ai commencé par virer les feux clignotants orange , les catadioptres puis rajouté pas mal de chrome comme vous pouvez le constater  (trop peut- être ?? )
Moi choix est discutable car il fait peut être un peu « too much » mais j’ai voulu conserver l’esprit des harley des années 70 à 80 .
Pour cela j’ai rajouté un cheese grater à l’avant que j’ai récupéré sur ebay . La qualité du chrome est moyenne et je compte bien le refaire chromer . Si vous connaissez une adresse dans la région de Montpellier je suis preneur . Il y a à Bourg Saint Andéol un spécialiste qui serait un excellent artisan .
Les modifications sont : changement des cocottes , mise en place d’un guidon HD plus gros ( je voulais un beach bar mais j’ai eu peur de la conduite difficile surtout en ville ) , cables aviation , emballage « full » kuryakin des pièces moteur , et de l’avant du chassis ,  dash et plaque sous la selle covingtons custom ( le dash a étrangement pris quelques piqures alors qu’il n’a que 3 mois …  )  , filtre HD , klaxon arlen ness ( j’avais mis un klaxon flammes mais que je trouvais un peu gros , par contre avec une sonorité d’enfer ) , ensemble flammes hd pour les pédaliers et les poignées , montre ( très utile pour mon boulot ) , température , pression d’huile arlen ness etc ..
Garde boue avant lindbar , décos de phare .
Selle Le Pera Monterey 2 parties full cuir  qui a été au début un peu déroutante car elle est plus basse que l’origine mais qui est beaucoup plus souple et confortable à l’usage . Par contre je déconseille le tout cuir car chez le pera il n’est pas traité contre la pluie ; aussi on se mouille le postérieur pendant 3 à 4 jours dès qu’il pleut un peu … Le service Le Pera est 3 étoiles lorsque vous achetez chez eux : disponibles , sympas ,  ils repondent instantanément à toutes les modifications que l’on veut .
Sacoches American sideroad cycles avantageuses , avec fermeture , cuir traité de superbe qualité qui se fixent comme les stocks . 
Au niveau stage 1 : pots vance and hines avec collecteur et fishtails ( les samson plus longs auraient ete mieux mais je ne les connaissaient pas à l'époque) , filtre screaming eagle .




 Gros plan sur  le mano Arlen Ness


 Cheese Grater 





 Filtre HD 


 Klaxon Arlen Ness


 Gros guidon HD 





 Selle Le Pera 





La prochaine transformation dans quelques jours :
Nouveau tachymètre avec compte tour HD ,  fourche arlen ness nostalgic , changement des cames pour des SE255 , progressive suspension monotube et amortisseurs 970 à réservoir déporté avec un abaissement de la bête d’un pouce .
Dès que mes moyens le permettront je souhaite changer les roues pour des fat daddy 50 exotica  ( peut être 21 à l’avant et 16 à l’arrière ) chez ridewright wheels  et changer la peinture . J’envisage de créer un environnement années 50 sur la moto . J’ai plusieurs idées de couleur et de dessins que je posterai plus tard . On m’a recommandé BC graph à Mauguio qui n’est pas loin de chez moi . J’ai entendu parler de Air deco Pat à Pau , Michele Cigolini ou Raymond Planchat à Lyon mais ça fait un peu loin … Avez vous une idée des prix pour une moto à repeindre avec au moins 4 ou 5 dessins assez complexes dessus 
Pour poursuivre l’excès , je souhaite rajouter un cheese grater bumper à l’arrière de l’engin mais il ne se fait pas dans le touring . J’ai vu que le site eMachineShop ( usa ) fabrique n’importe quelle pièce sur commande à partir de leur logiciel . Avec vous une expérience dessus
 
Voili , voilà pour l’instant . Donnez moi vos impressions, vos avis et conseils   .
Merci à tous .
Simon

Une photo de la selle Le Pera 

Eh bien tu as fais le plein d'options !!

Tout n'est pas ma tasse de thé mais le principal est qu'elle soit à ton goût et que tu prennes du plaisir

Si tu dis ne pas aimer le chrome, on te croira pas 

Bravo pour tes modifs 

Ca doit briller au soleil!

 Top Chrome's rassure nous les jours de pluie il reste au garage le king

non je l'utilise par totu temps et quand il pleut avec le vent du sud la pluie est marron ( sahel ) la c'est le TOOOOPPP  !

Un peu surchargé pour un RK mais s'il te plait comme ça c'est le principal  


Heu un peu bizarre la râpe à fromage  

De loin on pourrait confondre avec un Softail Héritage Classic  

 C'est un peu trop pour moi, mais c'est pas le mien

vraiment super ton RK juste une chose ta rape à fromage devant j'aime po les gouts et le couleurs....

Tu t'es vraiment lâché en accessoires après l'achat...impressionnant.  

nécureuil a écrit:vraiment super ton RK  juste une chose ta rape à fromage devant j'aime po  les gouts et le couleurs....

me too   ça peut p'têt servir de support de plaque avant

ou tout simplement pour le Parmesan 

ou les moustiques

El Bouco a écrit:ou les moustiques

Quelle horreur cette rappe à fromage !!!!!et ça sert à quoi ? Enfin chacun ses goûts .....

Ca ne sert a rien  Je crois que les premiers ont ete fabriques dans les annees 60 pour le custom hd afin de lui donner un"air" plus agressif . Moi j ´y met mon cigare dessus ...
Je n'ai pas souvent rencontre des passionnes de ce genre de protuberance . Mais on s'y fait

très jolie ( mis a part la rape a fromage ) mais autrement vraiment sympa .  pour la peinture tu as daddy graph (l isle sur la sorgues )

Moi je suis fan

trop de chrome tue le chrome !!!!!

J' aime bien le ptit coté vintage de la bete !!   

mais pas le truc pour découper les insectes a l'avant ben c'est pas mon truc non plus ..

merci Ricou13 pour l'adresse du peintre David Gallet DADDYGRAPH je vais me renseigner 
Cool 

Belle job. T'es un chromeaholique et ça paraît! (moi aussi d'ailleurs) La râpe fait jaser, garde-la. La selle est très belle aussi. Des fish tails sont idéals sur le classic. Continue tes modifications et montre-nous les résultats.

Merci  Bobino et vive le Quebec  !!! Petite photo d'un caribou lors de mon sejour au Quebec 
C'est son cheese grater a lui 

peut tu me dire la ref de ton guidon ;j envisage de mettre un bikini sur le mien (je précise qu il s agit d un guidon et non d un string  )

Très beau Road king sauf la râpe a fromage 

hello Ricou13 , 
Au niveau de la conduite , c'est impeccable rien a redire . Tres bonne fabrication aussi . 
Ce gros guidon est sous la ref. 56032-08 handlebar FLHRSE4 prix avant remise chez HD : 355 euros 
Sur le site HD : 
Similaire au guidon d'origine du modèle CVO Road King 2008, ce robuste guidon chromé de 1,25'' est conçu pour les modèles Road King équipés du système TGS. Ce guidon place davantage les mains à plat et surélevées de 2" par rapport aux guidons de série et permet un câblage interne pour un look custom épuré.

top chromé le RK

bonjour  ton kit pression d'huile arlen ness ....top!!!! il se raccorde ou ? pourais- tu faire une tof de face ? trés belle machine....!!!!!

le kit se fixe facilement en haut des cylindres , c'est un peu plus galere pour le bas surtout si on ne veut pas enlever le pot d'echappement ...