Il y en a qui ne manquent pas d'air !!! c'est pas des H-D

L'objet de ce topic est de râler après ceux qui utilisent abusivement le nom, ou les signes distinctifs Harley,
soit pour faire les kékés, soit pour essayer de faire croire que leur moto japouille ou autres est une Harley
soit tout simplement pour gruger un acheteur potentiel.


adresse du topic initial :
http://www.passion-harley.net/t46930-il-y-en-a-qui-ne-manquent-pas-d-air

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 Pardonnez leur, car ils ne savent pas ce qu'ils font.
Bon la dessus je vais 

fagey a écrit:et vos motos elles ont des kicks ? non, ben c'est pas des harley

C'est marrant, d'un coup, je t'aime moins ...

fagey a écrit:et vos motos elles ont des démarreur électriques, des rétros, des clignos, des freins, un feu stop, de l'injection, un refroidissement liquide ? oui, ben c'est pas des harley

Tiens, j'ai ajouté/modifié des trucs. Tant qu'à faire, autant y aller franchement !!

Oh ! Shura !!!!

Fagey parlait de MOTO pas de :

Bouilloire
Samovar
Boite à eau
...
Rayer les mentions inutiles

 désolé !! ça m'a échappé

Ben oui... justement. Je suis même pas allé jusqu'à parler de refroidissement liquide.

Mais maintenant que tu le dis....

mesoin a écrit:

bill03 a écrit:
Dans le même genre, l'autre jour mon oncle m'a dit : j'adore les Harley, surtout le bruit magique du 4 cylindres.

.
Peut-être qu'il y avait 2 Harley qui tournaient en même temps ..........

Lire la fin quel con

Les cons, ça osent tout ! C'est à ça qu'on les reconnaît !!

putain c'est un bon, lui !!
 il divise le nombre de km par le nombre de cylindre !!

il peut faire la même chose avec les pneus ??
et s'il habite dans une région droite , il peut rajouter clignotants neufs ??

ah mais pour la radio , si on divise la puissance par le nombre de HP c'est pas bien vendeur ??

5600, sa vaux pas plus sa daub et la encore je suis gentil. 

Je vais pouvoir revendre mon 600 bandit avec 15000 km par cylindre 

Et il est plus fiable qu un 883!

Quel con ce mec! 

Les anti-parasites ne font manifestement pas leur taf  ! 

Joe Cool a écrit:

fagey a écrit:et vos motos elles ont des kicks ? non, ben c'est pas des harley

C'est marrant, d'un coup, je t'aime moins ...

ben moi je t'aime bien, tu as un beau moteur....

ça devient intime.
Vous devriez continuer en MP.

Shura2099 a écrit:

fagey a écrit:et vos motos elles ont des démarreur électriques, des rétros, des clignos, des freins, un feu stop, de l'injection, un refroidissement liquide ? oui, ben c'est pas des harley

Tiens, j'ai ajouté/modifié des trucs. Tant qu'à faire, autant y aller franchement !!

en 30 ans de Harley, j'ai fait plus de la moitié avec démarrage au kick.... et toujours aujourd'hui je démarre au kick ... mais il faut dire que ma préférée à l'âge de Shura ( à 2 ans près) ....
J'ai un feu stop, des rétros ( et oui 2) et un radiateur d'huile. mais aussi des supers freins de fabrication française .... N'est ce pas Leuk ....

Ah mais c'était juste pour la blague hein. Loin de moi l'idée de dénigrer les anciennes machines.
Ne pas se fier au fait que je roule en V-Rod... ceux qui me connaisse pourront confirmer.

EDIT : Ta préférée ? 76 ou 80 ?

as tu déjà vu un Sturgis de 76 ? çà n'existait pas encore, as tu déjà vu une Harley de 80 ? c'était des Harley Amf ( blague a qui je sais). Autonomie de Harley de tout groupe financier/industriel en 1982...
Le V-Rod est un excellent moteur. j'ai roulé en Street-Rod en 2005 ( prêt sur le WE).
des reposes pieds centraux qui permettaient d'exploiter la partie cycle et les freins du 1130 cc de l'époque.
châssis long comme les Guzzi, un nectar.
2000 bornes sur le WE.
Par contre les commandes avancées avec un gros gommard... prêt d'un Muscle par le meme cons... j'ai fait 30 bornes avec ( l'AR de chez moi), je n'ai pas aimé ( une daube à mes yeux).
mais pas de kick, le démarrage qui fait que l'on mérite sa moto et le roulage à venir ( d'autant que çà démarre plus facilement qu'un XT 500, je connais j'en ai eu 5 des XT 500).

Ben... t'as dis mon âge à 2 ans près. C'est 1978 qu'on m'a pondu...
Maintenant si tu parles de LA Sturgis... là oui, je te comprends ô combien.
C'est une de celles qui m'a fait le plus baver en lisant mon bouquin sur l'histoire H-D....

Bon d'accord c'est rédigé avec les pieds, mais on comprend que son machin a des pare cylindres ...

6000 km   --> et il dit 3000 par cylindre 

la Royale Star    .... c est bien un  4 cylindres   NON

en plus    il excelle en math

Jallie a écrit:6000 km   --> et il dit 3000 par cylindre 

la Royale Star    .... c est bien un  4 cylindres   NON

en plus    il excelle en math

oui et EXL et les math ça rime.

robotriri a écrit:

Jallie a écrit:6000 km   --> et il dit 3000 par cylindre 

la Royale Star    .... c est bien un  4 cylindres   NON

en plus    il excelle en math

oui et EXL et les math ça rime.

Euh, petit rectificatif il est écrit 30000 par cylindre et tous les 6000 la vidange
faut changer les verres,sont plus efficace !!!!!

Il est con quand même 

il est p'têt con, mais pas tant que ça apparemment ...

y en a des qui lisent son annonce d'un bout à l'autre

Une nouvelle venue au club des harley de contrebande

C'est bien ce qu'on disait, tellement invendable, que pour appâté le chaland, il faut mettre "Harley" et "vintage"

dommage, pas toute l'annonce pour lire (sûrement) des conneries

Aussi facile que refiler une lada d'occase dans le 16ième......

Non, pas de connerie dans le texte, si ce n'est une perte de 6 000€ en 1 an, avec très peu de kilomètres
Si PierreRKpolice, a mis cette annonce c'est je pense juste la formulation de l'annonce qui met en avant Harley pour essayer d'attirer le "chaland"