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Message par Gunpoudre68 Mer 15 Avr 2015 - 21:55

Dites les amis comment que ça se passe avec vos moteur sur le fatbob ?
Est ce que vous arrivez à maintenir et relancer a 50 km/h en 4ème ? 
( sur le plat je parle hein , en descente pas de probleme)
Si oui avec le 96ci ?
Avec le 103ci?
Avec le 110ci?
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Message par yoyog5629 Mer 15 Avr 2015 - 22:04

A cette vitesse et en 4ème, je joue un chuillachouilla avec l'embrayage afin de soulager le moteur.
Mon Fat Bob est un 96ci en stage1.
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Message par Manu venterol Jeu 16 Avr 2015 - 16:43

À 50km/h avec un 96CI stage1 je préfère rétrograder même si le bruit est sympa en léger sous régime.
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Message par megatron Jeu 16 Avr 2015 - 17:50

no soucis en 4 . sinon je descend soit un rapport soit un coup d'embrayage en général mais sinon en 103 ci stage 1 pas de soucis .
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Message par studiophoto34 Jeu 16 Avr 2015 - 22:40

Aucun soucis avec un 110 correctement réglé ;)
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Message par Annihilator Ven 17 Avr 2015 - 9:42

Pour répondre à ce genre de question faut surtout préciser le kilométrage du moteur. Parce qu'avec un moteur qui n'aura que 100 kms, clairement non et c'est vivement déconseillé.
Avec mon 103 ci stage 1, qui totalise 16000kms, j'évite de descendre à cette vitesse en 4.
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Message par euqixelsyd Lun 20 Avr 2015 - 18:43

Gunpoudre68 a écrit:Dites les amis comment que ça se passe avec vos moteur sur le fatbob ?
Est ce que vous arrivez à maintenir et relancer a 50 km/h en 4ème ? 

Avec le 103ci?
FB 2013 sans stage 1, avec mes 90Kg dessus pas de problème.  une petite accélération, bruit sympa mais un peu en sous-régime qd meme.  c'est clair que si je veux bien accélérer je passe en 3eme.
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Message par ERAMUS Mer 22 Avr 2015 - 8:25

4eme a 50, il vaut peut être mieux tomber un rapport !
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