Du 200" sur un Streetbob

Bonjour à tous

voilà j aimerai savoir ( oui je sais je suis curieux...) si quelque un à déjà monte un 200" sur son Streetbob et , si oui quelles modis faut il faire car j aimerai bien garder la jante d origine que je trouve super belle.
Et si bien sûre vous des tofs de Street en 200"

Merci a tous pour votre coup de mains

Moi je peux t'aider en image
Un street Bob en 200 c'est comme ça...
Par contre question mécanique je ne vais pas t'aider mais sur celle là, il y a du taf!!! et des ronds!!!



A+
Skulletor

Elle est bien top cette bécane
Merci

Ou pour plus de détail, demande à KNUCK60 qui sur le fofo a monté une jante avec pneu 200 à l'arrière (mais pas celle d'origine).
Au niveau des modifs et du coups il doit avoir un ordre de prix...


Voilà...
A+
Skulletor

une tuerie

Salut les mecs !

Bon pour passer sur du 200 avec ta jante d'origine je ne pense pas que ce soit faisable !!!! Déjà le voile de la jante n'est pas assez large pour accueillir ton nouveau pneu... et avec les sabres tu risques d'être un peu emmerdé !

Pour ma part coupage des sabres juste derrière les amortos, jante en 18"x5,5, et GB arrière Rocketbobs.....

Niveau tarif dans ma config environ 1000€ pour la jante, 600€ le GB, 170€ le pneu et pas mal de temps et d'huile de coude !!! C'est vrai que ça fait un budget mais le résultat est là !!!!!

Knuck60 a écrit:Salut les mecs !

Bon pour passer sur du 200 avec ta jante d'origine je ne pense pas que ce soit faisable !!!! Déjà le voile de la jante n'est pas assez large pour accueillir ton nouveau pneu... et avec les sabres tu risques d'être un peu emmerdé !

Pour ma part coupage des sabres juste derrière les amortos, jante en 18"x5,5, et GB arrière Rocketbobs.....

Niveau tarif dans ma config environ 1000€ pour la jante, 600€ le GB, 170€ le pneu et pas mal de temps et d'huile de coude !!! C'est vrai que ça fait un budget mais le résultat est là !!!!!

Ben merde alors je pensais garder ma jante a rayon....
Pour ton GB arriere on peut encore faire du duo ?
Parce qu il est vraiment bo le tiens et merci des infos l ami

Hé boy....
Tu changes le voile de jante que tu peux prendre chez tts par w&w, les rayons et comme ça tu peux l'élargir avec le moyeu d'origine...
Nos potes de l'autre côté du Rhône qui font de l'Old school on l'habitude de démonter les jantes a rayons.
Ensuite un pneu en 200 sur ta jante 17"( dimension du crossbones) et le tour est joué...

Désolé de pas avoir répondu avant, j'étais a mon cours de danse...

Slim a écrit:Hé boy....
Tu changes le voile de jante que tu peux prendre chez tts par w&w, les rayons et comme ça tu peux l'élargir avec le moyeu d'origine...
Nos potes de l'autre côté du Rhône qui font de l'Old school on l'habitude de démonter les jantes a rayons.
Ensuite un pneu en 200 sur ta jante 17"( dimension du crossbones) et le tour est joué...

Désolé de pas avoir répondu avant, j'étais a mon cours de danse...

Pas con ... Et pas trop cher...
Chttttt dis rien pour nos cours de danse on va passer pour des glands ... On est sur un forum de biker tout de même

Effectivement sur jante d'origine le pneu de 200 ne passe pas ; le premier street c'est une jante de cross bones .
Mais ce genre de transfo est assez radicale car tu seras obligé de modifier voire supprimer les sabres , donc transfo irreversible

Skulletor a écrit:Ou pour plus de détail, demande à KNUCK60 qui sur le fofo a monté une jante avec pneu 200 à l'arrière (mais pas celle d'origine).
Au niveau des modifs et du coups il doit avoir un ordre de prix...


Voilà...
A+
Skulletor

Salut, tu as mis quoi comme taille de jante et pneu avant arrière sur ton beau brelon?

18"x5,5 avec pneu de 200/50R18 et 18"x3,5 avec pneu 120/70R18.....

Knuck60 a écrit:18"x5,5 avec pneu de 200/50R18 et 18"x3,5 avec pneu 120/70R18.....

Merci

Slim a écrit:

Skulletor a écrit:Ou pour plus de détail, demande à KNUCK60 qui sur le fofo a monté une jante avec pneu 200 à l'arrière (mais pas celle d'origine).
Au niveau des modifs et du coups il doit avoir un ordre de prix...


Voilà...
A+
Skulletor

Salut, tu as mis quoi comme taille de jante et pneu avant arrière sur ton beau brelon?

Aurais tu svp la ref de ton magnifique pare boue?
Merci

Hé les gars faut lire un peu les sujets avant de reposer plusieurs fois les mêmes questions !!!!!

la réponse à ta question un peu au-dessus sur cette même page ....

Oui oui je sais, j ai bien vu mais sur le site il y a plusieurs référence style: standard, +/- 60mm, ... Et comme le tiens tombé bien sur la roue en 200" je voulais la ref exact et savoir si tu l avais retouche ou pas....
Merci

Je l ai lu plusieurs X ton post....

Ha ok !! Le mien c'est un voodoo Dyna fender standart, à l'époque il n'y avait pas celui en + 60mm....

Salut, erreur, le 200 passe sur la jante d'origine, je l'ai déjà vu sous mes yeux.

Inconvénients: jante légèrement trop petite
Conclusion: Pneu un peu pincé et donc effet de largeur diminué.

Au final un 180 rendra quasiment mieux niveau apparence.

ATTENTION: autre point particulier, il faut enlever les clignos... mais sa c'est un détail.

Voili voilou

Knuck60 a écrit:Ha ok !! Le mien c'est un voodoo Dyna fender standart, à l'époque il n'y avait pas celui en  + 60mm....

Salut Knuck,

T'es amortos, c'est quoi et en quelle longueur. 

Ça lui donne vraiment une super gueule

Merci 

Super look ce garde boue mais je pense qu'en cas de mauvais temps tu as le dos crépi juste ?