Screaming Eagle ECE

Hello, mon tout premier post,

Je viens de cliquer (encore... c'est journalier pour moi ) sur la customisation de harley sur leur site officiel, et je suis tout fou...

Je viens de voir qu'ils font enfin, ennnnfin ! Des screaming eagle homologue pour la France.

Suis-je en train de rever ? On pourra vraiment rouler legalement avec des Screaming eagle francais ? 

J'imagine bien qu'ils seront moins violent que ceux US, mais quand meme ! Ca elargi les choix pour ceux qui veulent rouler homologué !

Hello,

A ma connaissancec'est pour les Sportster modele 2015 only....

J'avais verifie,

j'ai la chance d'avoir un modele 2014 !

VOIR TOUS LES MODÈLES DE MOTOS COMPATIBLES AVEC CETTE PIÈCE
64900322
2015
XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM HD1 BASE
XL1200T SUPERLOW™ 1200T
XL1200V SEVENTY-TWO
XL1200X FORTY-EIGHT
XL883L SPORTSTER XL883 SUPERLOW
XL883N IRON 883
2014
XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM HD1 BASE
XL1200T SUPERLOW™ 1200T
XL1200V SEVENTY-TWO
XL1200X FORTY-EIGHT
XL883L SPORTSTER XL883 SUPERLOW
XL883N IRON 883

Le prix reste quand meme tres eleve

Bonne Nouvelle pour les possesseurs de sports avec abs alors ! Autant pour moi et desole pour l'erreur !

Très bonne nouvelle en effet pour les propriétaires de sportster récent !!! et sinon ca se démonte facilement un screaming eagle pour faire plus de barouf ???

une harley ça doit faire un minimum de barouf

C'est clair que c'est bien, en revanche bonjour le tarif !!!

Pour le tarif je confirme,

Voulant des screamin eagle black, avec toute la ligne d'echappement en noir, j'ai demande a mon cons ce midi combien diable cela allait couter.

environ 1390 euros le tout (main d'oeuvre comprise)

Il faut trop de sousou dans la popoche !

1390 avec le stage 1?

Non, juste toute la ligne d'echappement, tu devrais compter +200-300 euros pour le reste en fonction de ton filtre a air

Kalmh a écrit:Non, juste toute la ligne d'echappement, tu devrais compter +200-300 euros pour le reste en fonction de ton filtre a air

tu peux monter le tarif

Bonjour à tous,
p'tite question sur un 883 iron de 2014 si je change mes pots ,je dois changé le filtre à air ou non? parce-que le tarif que me donne la concession HD et de plus de 2000 euros avec pot,filtre et carto... par avance merci
bonne route à tous
HDman.

Si tu mets les SE (ECE) tu ne dois pas faire de carto.

Ils donnent juste +- 5% de rendement en plus, la carto d'origine va corriger facilement.

Pour le filtre à air, c'est pas obligatoire de le changer en même temps que tes pots.

merci pour tes infos Phil1964

Filtre à air changé mais pas les pots = pas besoin de stage 1 
Pots changés mais pas le filtre à air = pas besoin de stage 1 
Filtre + pots changés = besoin de modifier la carto (stage 1)

merci à vous pour les infos,

Kalmh a écrit:Pour le tarif je confirme,

Voulant des screamin eagle black, avec toute la ligne d'echappement en noir, j'ai demande a mon cons ce midi combien diable cela allait couter.

environ 1390 euros le tout (main d'oeuvre comprise)

Il faut trop de sousou dans la popoche !

              

Bonjour,

Je vais signer cet après midi pour un Iron flambant neuf pour ma femme.

La concession m'offre ces pots.

Ils sont bien ? Comment est le son ?

Ma femme sera limité à une puissance de 35kw, je ne ferai pas (pendant deux ans) le fameux stage 1.

Si c'est offert fonce !

Tu garderas quand meme les pots d'origine ?

Voici une video du son des ECE omologatiiii siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!

https://www.youtube.com/watch?v=UbBTpE4K678

Super ! Merci pour la vidéo. Ça n'a l'air pas trop mal.

Bien-sûr que je garde mes pots d'origines !

Je vais les mettre sur l'étagère avec les pots d'origine de ma limited.

Ça décore dans le garage !

mis à part le look plus sympa je vois pas trop l'intérêt. je dirais même que c'est du foutage de gueule. j'ai un pote qui en a monté sur le sporty de sa femme bah... c'est quoi la différence sonore??? après libre à chacun de dépenser sa tune où bon lui semble

Ben écoute dans mon cas c'était offert (opération de l'importateur BENELUX).

A cheval donné, je regarde pas les dents !

Après il doit y avoir un plus sonore, et je crois qu'on peut enlever les chicanes (pas sur)

Des que c est homologué le son ressemble beaucoup à l origine et vu la facture ...autant rester les stock! Et si on te les offre pour une bécane neuve, je privilégierais perso d autres accessoires plus...originaux!!

C'est cool mais bordel qu'est ce que c'est cher !!! va falloir économiser un peu !!

Oui je dit pareil je les ai entendu sur un 883 et sur 1200 ben franchement quasi pas de différence avec l'origine tu dépenses des sous pour la même chose vaut mieux mettre l argent chez vance