qui a monté des commandes avancées ?

salut à tous,
j'ai envie de monter des commandes avancées sur mon dyna fxdc,
qui l'a fait ? quel modele ?
faisable sois meme ou cons ?

merci pour vos infos

Ton post m'interesse aussi ,mais les réponses n'ont pas l'air d'afluer

je remonte le post

J'ai fait monté des commandes avancées par le concessionnaire sur mon Street Bob 2007 dès réception de la moto. Indispensable vu mon 1m96....

Avantages: look cool, sensation de conduite feet first, jambes bien allongées

Inconvénients: plus fatiguant pour le dos sur long trajet car moins d'appui, plus difficile de servir du frein arrière.

Bilan: je ne regrette pas car c'est vraiment le style harley que je recherchais avec le SB.

Pour le montage, je ne sais pas...Y a les reposes pieds, mais aussi les commandes de frein et de boite..

drakc a écrit:salut à tous,
j'ai envie de monter des commandes avancées sur mon dyna fxdc,
qui l'a fait ? quel modele ?
faisable sois meme ou cons ?

merci pour vos infos

Moi je m'interesse à l'opération inverse, à savoir les commandes centrales à la place des commandes avancées.

En ce qui te concerne, tu dois bouchonner le carter d'embrayage et remplacer la commande de sélecteur de boite ainsi que la commande et la tringlerie de frein arrière.

En effet, la commande de selecteur passe par le coté droit de la boite.

ça parrait moins couteux pour ta transformation que pour la mienne car il semble que je sois obligé de remplacer le carter.

A+

merci pour les infos ;-)

sur le fat bob, tu n'es pas obligé de changer les pots ?

( mon cons avait évoqué l'echange avec un client fat bob désirant des commandes centrales, et apparemment les commandes centrales du superglide custom imposaient aussi que nous échangions les pots ... )

drakc a écrit:merci pour les infos ;-)

sur le fat bob, tu n'es pas obligé de changer les pots ?

( mon cons avait évoqué l'echange avec un client fat bob désirant des commandes centrales, et apparemment les commandes centrales du superglide custom imposaient aussi que nous échangions les pots ... )

a priori ça devrait passer, dans la mesure où aux states, sur les fat bob, tu peux choisir entre les commances centrales et les commandes avancées.

le montage des commandes avancées est très simple sur un 96ci (comme sur les autres d'ailleurs). Pas de réglage possible pour la commande de frein. Ajustement possible du sélecteur de vitesse, mais il suffit de repérer la position initiale du levier avant démontage et de remonter pareil. Ca va très bien comme ça. Tout est prévu dans le kit. Ne pas oublier de mettre du frein filet bleu au remontage.

spoons a écrit:

drakc a écrit:salut à tous,
j'ai envie de monter des commandes avancées sur mon dyna fxdc,
qui l'a fait ? quel modele ?
faisable sois meme ou cons ?

merci pour vos infos

Moi je m'interesse à l'opération inverse, à savoir les commandes centrales à la place des commandes avancées.

En ce qui te concerne, tu dois bouchonner le carter d'embrayage et remplacer la commande de sélecteur de boite ainsi que la commande et la tringlerie de frein arrière.

En effet, la commande de selecteur passe par le coté droit de la boite.

ça parrait moins couteux pour ta transformation que pour la mienne car il semble que je sois obligé de remplacer le carter.

A+

C'est dommage de vouloir monter des commandes centrales sur le Fat; c'est ce que je voulais faire sur le mien à cause de mes 1.67 m.... Depuis j'ai plus de 20 000 bornes avec les cdes avancées avec qqs adaptations et c'est vraiment super ! Je ne referais pas marche arrière...

est ce qu'il existe des commande avancée avec la pedale de frein decaler ou ralongée lateralement?
because le filtre a air gene pour attraper le frein correctement;

Je pense que tu peux trouver nombre d'accessoires sur les catalogues after market. N'hésite pas à contacter ton "gris" . Il y a même des possibilités de faire des accessoires sur mesure fabrication "maison". Ca sera peut-être un peu cher.
2ème solution: Tu laisses comme ça, Tu t'y fera et tu n'y penseras plus au bout de quelque mois.
3éme solution: Changes de pieds.

pareil pour moi, l'hypercharger me gêne au niveau du haut du tibia

bah, à force ... le tibia s'y mettra !

ben quoi, z'avez jamais vu les jambes arquées des ceusses qui font du cheval ?

Salut a tous, savez vous si je peux monter des commandes avancées sur un Dyna de 2008 en laissant l'axe du sélecteur de vitesse(qui ne me servirais plus ) a ca place actuel pour ne pas démonter le carter d'embrayage , t'en que la garantie n'est pas fini.
chui pas sur de mettre bien fait comprendre ?

TU AS UN CACHE CHROME QUI VA A LA PLACE ALORS POURQUOI LAISSER L'AXE,???

je suppose que ce cache chromé s'instale en démontant le carter d'embrayage et par rapport a la garantie je ne veux pas démonter.

ben et si tu demandes au garagiste de t'installer tes commandes avancées, il va pas te bouffer, tout de même hein !

demande, et au moins comme ça, tu seras fixé (vite un clou, je glisse)

Biensur que j'ai fais faire un devis, ils me prennent 5h à 50€ alors crois moi si je peux les installer moi meme je vais bien le faire, mais j'ai ce probleme d'axe de boite.

oui mais quand tu iras faire l'entretien pendant la période de garantie, et qu'ils voient que tu as modifié qqchose ... j'préfèrerais les 5x50 ... kwaaaaaaaa 5 heures pour faire ça ?

mes commandes avancées ont été montées en 1 bonne heure par le conc'

demande ailleurs, sont fous eux ! yapa qu'un garage H-D dans ton coin, tout de même !

De toute facon je vais le faire moi ca c'est sur, la question était simplement de savoir si ca génait ou pas de laisser l'ancien axe, à premiere vue je pense que ca gène pas , mais avant de faire je voulais simplement avoir votre avis.(au cas ou quelqu'un l'ai deja fait )

à toi de voir si tu veux garder ta garantie .. ou pas ?

oui fait sur mon ancien street bob 2007

salut hombré et les autres
ou en es-tu de tes commandes? moi aussi j'aimerai en mettre sur la mienne, alors comment as-tu fait?
peut-t-etre une bonne adresse pour les commander, si oui merci de me le dire.
a plus
amitiès motardes
didou

vas voir sur le site de street bob
http://www.france-streetbob.fr/topic/index.html

le sujet a ete abordé je l'ai vu quand j'avais ma Dyna
faut chercher

Tb06 a écrit:vas voir sur le site de street bob
http://www.france-streetbob.fr/topic/index.html

le sujet a ete abordé je l'ai vu quand j'avais ma Dyna
faut chercher

c'est là http://france-streetbob.superforum.fr/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=commandes+anac%E9es&show_results=topics

salut tb06
merci pour ton mot, j'ai regardé et j'ai lu aussi ailleurs qu'il existe un bouchon qui coiffe la tige
du sélecteur si l'on monte des ca sans démonter la primaire, ce qui m'arrangerai.
si cela te dit qque chose,et à vous aussi amis bikers.
merci d'avance
didou

Ca y est je les aient montées ,en poussant l'ancien axe de vitesse à fond, il arrive à la limite du carter, j'ai mis du papire addesif chromé joliement coupé et c'est super nickel sans rien démonter total des opérations 1h00 .
j'ai commandé chez " ishd1 "

Salut ombré.

Que comptes tu faire de tes anciennes pièces ?

Moi j'ai un fat bob avec les commandes avancées d'origine, et je désire passer en commandes centrales.

A+

on voit ca en mp

j'ai des commandes avancées sur mon softail, qui avancent même bien 10 cm plus loin que le cadre

juste une question : avez-vous du jeu dans le sélecteur de vitesses ?

je parle d'un jeu dans le sens de rotation de l'axe du sélecteur, sans que la tige de sélecteur vers la boite ne bouge. si ce jeu n'augmente pas, ça va encore, sinon j'aurai des problèmes pour passer les vitesses

merci de vos réponses

Bonjour,
J'aimerais passer en commandes avancées sur mon Street Bob 2009.
J'ai demandé un devis ce matin chez mon cons et il me propose le kit monté pour 472 EUR (avec 4h de main d'oeuvre).
Z'en pensez quoi?