Plein de carburant
Page 4 sur 4 • Partagez
Page 4 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Re: Plein de carburant
Apres une chute sur gasoil avec une moto precedente(griso 1200 donc CG assez haut) en faisant le plein ,maintenant c est béquille systematiquement.
12 a 12.5ltr en secouant le reservoir apres 250km.
12 a 12.5ltr en secouant le reservoir apres 250km.
Benemrod- Interested
- Date d'inscription : 19/05/2020
Re: Plein de carburant
sérieux, vous en avez des questions existentielles
quelques centilitres de plus, c'est vraiment vital pour l'autonomie?
c'est pour une compétition de moto?
quelques centilitres de plus, c'est vraiment vital pour l'autonomie?
c'est pour une compétition de moto?
La Mouette- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : Caumont/Durance 84
Harley-Davidson : héritage springer 100th
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Plein de carburant
bien d'accord ou est le problème ? quoi qu'il en soit il faudra s'arrêter faire le plein donc 10 km avant ou après et de toutes façons pour payer il faut descendre de la moto si on roule seul .....La Mouette a écrit:sérieux, vous en avez des questions existentielles
quelques centilitres de plus, c'est vraiment vital pour l'autonomie?
c'est pour une compétition de moto?
myholliwood- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Tout près de Saint Tropez
Harley-Davidson : FXLRS 2021
Date d'inscription : 18/11/2019
Re: Plein de carburant
La Mouette a écrit:sérieux, vous en avez des questions existentielles
quelques centilitres de plus, c'est vraiment vital pour l'autonomie?
c'est pour une compétition de moto?
Droite ou sur béquille, telle est la question (toujours au sujet de la moto hein...)
Krnvl- Discoverer
- Son Age : 38
Ville et C.P : Yutz
Harley-Davidson : Softail Slim 2013
Date d'inscription : 14/04/2020
Re: Plein de carburant
La bequille c est vital et pas qu a la station
Benemrod- Interested
- Son Age : 68
Ville et C.P : Pays de retz
Harley-Davidson : Fat bob 114
Date d'inscription : 19/05/2020
Re: Plein de carburant
Ça me fait penser à certains caisseux qui passent une heure à finir leur plein, goutte après goutte, il faut limite que ça déborde...
Quand tu attends derrière...
Quand tu attends derrière...
muzgil- Qualified
- Son Age : 62
Ville et C.P : Brest 29200
Harley-Davidson : Sportster xl1200 custom 2018
Date d'inscription : 15/06/2020
Re: Plein de carburant
Les stations aux normes actuelles ont une piste qui forme rétention pour récupérer les écoulements d’hydrocarbures. Ça donne des plans inclinés, droite ou gauche selon les cas.
Je pose donc la question: comment positionner la moto, en tenant compte des différents critères, pompe à droite ou à gauche, position du bouchon de réservoir, coefficient de glissement du béton, longueur des jambes du pilote. Faut-il prévoir une cale sous la béquille, etc ?
Je pose donc la question: comment positionner la moto, en tenant compte des différents critères, pompe à droite ou à gauche, position du bouchon de réservoir, coefficient de glissement du béton, longueur des jambes du pilote. Faut-il prévoir une cale sous la béquille, etc ?
sweedblue- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Provence & Ardeche
Harley-Davidson : RK 2015
Date d'inscription : 03/10/2014
Re: Plein de carburant
J’ai toujours un niveau dans ma poche pour calculer la pente...
Je ne pourrais plus faire le plein sans...
Je ne pourrais plus faire le plein sans...
muzgil- Qualified
- Son Age : 62
Ville et C.P : Brest 29200
Harley-Davidson : Sportster xl1200 custom 2018
Date d'inscription : 15/06/2020
Re: Plein de carburant
surement à cause d'un mec qui voulait remplir son bidon ( auto ou moto) à ras la gueule, j'ai failli me viander sévère la semaine dernière.
Heureusement qu'OlivierDavidson a pu intervenir et me donner un coup de main, sinon, j'étais par terre.
Non mais sérieux, çà rime à quoi, la dernière goutte, c'est bon aux chiottes, pas pour les réservoirs.
Surtout pour gagner quoi, au final?
en fait, c'est çà que j'aimerai que m'expliquent ceux qui le font. quelques centilitres de plus, dans le meilleur des cas, çà vous apporte quoi?
Heureusement qu'OlivierDavidson a pu intervenir et me donner un coup de main, sinon, j'étais par terre.
Non mais sérieux, çà rime à quoi, la dernière goutte, c'est bon aux chiottes, pas pour les réservoirs.
Surtout pour gagner quoi, au final?
en fait, c'est çà que j'aimerai que m'expliquent ceux qui le font. quelques centilitres de plus, dans le meilleur des cas, çà vous apporte quoi?
La Mouette- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : Caumont/Durance 84
Harley-Davidson : héritage springer 100th
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Plein de carburant
sweedblue a écrit:Les stations aux normes actuelles ont une piste qui forme rétention pour récupérer les écoulements d’hydrocarbures. Ça donne des plans inclinés, droite ou gauche selon les cas.
Je pose donc la question: comment positionner la moto, en tenant compte des différents critères, pompe à droite ou à gauche, position du bouchon de réservoir, coefficient de glissement du béton, longueur des jambes du pilote. Faut-il prévoir une cale sous la béquille, etc ?
tu peux te réferer au post "démarrage en cote " pour les différents parametres et coefficients
ACHILLE11- Full Member
- Son Age : 54
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010
Date d'inscription : 24/05/2016
Re: Plein de carburant
La Mouette a écrit:
en fait, c'est çà que j'aimerai que m'expliquent ceux qui le font. quelques centimetres de plus, dans le meilleur des cas, çà vous apporte quoi?
a nous rien , faut demander aux filles
le truc qu'on sait c'est que c'est mieux quand ca glisse. et si ca glisse , c'est du gasoil... donc pas une bécane.
ACHILLE11- Full Member
- Son Age : 54
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010
Date d'inscription : 24/05/2016
Re: Plein de carburant
sweedblue a écrit:Les stations aux normes actuelles ont une piste qui forme rétention pour récupérer les écoulements d’hydrocarbures. Ça donne des plans inclinés, droite ou gauche selon les cas.
Je pose donc la question: comment positionner la moto, en tenant compte des différents critères, pompe à droite ou à gauche, position du bouchon de réservoir, coefficient de glissement du béton, longueur des jambes du pilote. Faut-il prévoir une cale sous la béquille, etc ?
Et comment faire pour démarrer de cette déclivité?
J'énonce un partie de réponse, il convient de, pour tendre la jambe sans gêne de porter un boxer le slip rentre plus facilement dans le TDB et la caleçon à tendance à couper les bourses.
Un autre conseil, ne jamais se toucher les poils du nez pour rester concentré sur la manœuvre.
Le FPH; une source d'informations à nul autre pareille
Je sais, j'aurais du resté couché moi ce matin
vercassivelonos- Full Member
- Son Age : 18
Ville et C.P : 63190 Bort l'Etang
Harley-Davidson : RK police+ Tri Glide Tobacco
Date d'inscription : 28/06/2010
Re: Plein de carburant
ACHILLE11 a écrit:La Mouette a écrit:
en fait, c'est çà que j'aimerai que m'expliquent ceux qui le font. quelques centimetres de plus, dans le meilleur des cas, çà vous apporte quoi?
a nous rien , faut demander aux filles
myholliwood- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Tout près de Saint Tropez
Harley-Davidson : FXLRS 2021
Date d'inscription : 18/11/2019
Page 4 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Page 4 sur 4
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum