v- rod 100th combien ça cote/coute

moi j'ai une queue molle

et

je trouve ça bandant

bon, ben des nouvelles de la moto qui n'a pas voulu démarrer malgré la batterie neuve et les piles changées la clé clignote plus rapidement que la normale ,après coup de phone à la concession , ce serait les clés qui serait desappairées du système anti démarrage , vu qu'en définitif la moto n'a pas roulé non pas depuis plus de deux ans mais depuis l'automne 2009....... mardi la moto remonte sur ma remorque direction le concession, pour résoudre le probléme de démarrage et pour un devis de remise en était
il paraitrait que ce genre de moto vaut plus de 4000€,   je doute

Regarde ce que t'as pour 4000€ sur le coincoin ...

Fais gaffe @Proxo tu vas te faire modératé...

pourquoi????

Proxo a écrit:

Tu vois, pour 1700 € un canasson, alors que pour 4000, t'en as 120 ....

oui mais celui là, il est beau

proxo laisse tombé t'en.rde pas je la prend pour 4000 

heuuu....... hier c'était déjà plus vraiment 4000, et je crois que le prix va sévèrement monter mardi

Proxo a écrit:oui mais celui là, il est beau

très belle

Oh merde... j'avais raté ce sujet....

Moi j'l'aime bien mon samovar.  
Et je trouve que l'on allume pas assez les V-Rods et leurs proprios.  
Comme s'ils avaient été acceptés.... ça craint.



Bon sinon Proxo, tu t'en es tiré avec ton V-Rod 100th ?
Le désapérage après une si longue période c'était à prévoir.
Un coup de mallette et hop, c'est réglé normalement.

- Après tu peux aussi vérifier par un petit essai si le circuit de refroidissement n'a pas de fuite.
Auquel cas, resserrer les colliers.
- Vérifie aussi dans la boite de filtre à air (faux réservoir) quels cornets il a (incurvés = français / droits = US) et s'il a un stage 1.
- Et toujours dans cette boite vérifie surtout l'état des 2 reniflards et des pipes d'admissions.
C'est de la merde en caoutchouc.
Depuis 2009, certain que tu doives les changer aussi.
Bon après ça coûte que dalle ça, et t'en a pour moins d'une heure en prenant une pause clope / bière.

En espérant que tu ai pas trop de blé à y mettre et que tu arrives à t'en faire sur la revente.
Après concernant le prix, tout pareil : un modèle anniversaire avec si peu de km, il doit pouvoir taquiner les 10.000 €, si t'es pas pressé.
Mais le lâche pas moins de 8.000 € à mon avis.