est il possible de règler l'angle de la pédale de freins ?

Tout est dans le titre !

Salut

je ne sais pas comment c'est foutu sur le vrod ,mais sur mon fat , je l'ai réglé en jouant sur le pas de vis du maitre cylindre (le visser pour descendre la pédale et inversement !

Si je suis à coté de ta demande ,je n'ai rien dit.......................

je ne sais pas !!

je regarderai demain matin

ayant démonté tout cela, je peux te répondre que non. (ai posé les commandes avancés de 10 cm sur mon muscle)

Si tu veux incliner la pédale de frein vers l'avant, j'ai vu une fois un bidouillage ou le mec avait percé un juste un peu plus bas dans la tige qui sort du maître cylindre mais perso, je ne le ferais pas (le mec avait inverser les cales pieds pour gagner quelques cm)

Je ne retrouve plus ou j'ai vu cette image

C'est dommage !!!

Ah oui je confirme ... c'est bien dommage

Bonne question
Sur mon héritage la pédale de frein est aussi mal placée ce qui m' oblige a lever le pied pour le poser dessus !
En cherchant sur le net, je vois qu' il existe des pédales abaissées:
Mais ça manque de précisions !
http://www.bikers-store.fr/pedale-de-frein-kuryakyn-1027-ajoure,p-16316.html

Bien sur !

Je ne pose que des bonnes questions

Mon pote sur son softail, c'est l'inverse, il a a été obligé de fabriquer une cale de 5 à 6 cms
pour que la pédale soit au niveau de son pied.

Non pas de réglage permis, la pédale appuyant directement    sur le piston qui comprime le lockheed dans le bocal accolé :  



Par contre il existe la pédale de frein "raccourcie" qui te fait gagner 1,5" en longueur soit 2,54cm

a voir alors !  cela fait 3.81 Cm 

merci

Oops ! Oui, tu as raison, c'est le pouce qui fait 2,54 cm 

C'est déjà bien 4 cm !!! tu aurais un lien pour cette pédale ?

Tu peux trouver ceci chez : http://ksmotorcycles.com/pieces-detachees/accessoires-vrod/commandes-aux-pieds.html


Un chouia chéro à mon goût
Vaut mieux manger de la soupe et voir ses pattes s'allonger

En fait  Je ne fais qu' 1m75 mais j'aurais aimé avoir la pédale plus basse , donc plus loin .... afin d'avoir cette pédale sous ma semelle naturellement et non à côté !!

 Après la course (depuis ton pied à une pédale complètement enfoncée) sera allongée et cela pourra nuire à un freinage correct et efficace en cas d'urgence ! Je trouve que la rotation de la cheville est suffisamment importante (dans ce sens AR/AV) dans la position actuelle de cette pédale. Rallonger cette distance serait une torture pour la dite cheville

Après chacun fait fait fait c'qui lui plait plait plait

Excellent Ride