Le filtre à air... Le fitre à air !

Bonjour à tous ...

Etape de la transformation de mon Street Glide "stock" en machine plus....
comment dirais je ...
VIVANTE !



LE FILTRE A AIR !

L'idée de poser le shunt sur le connecteur derrière celui-ci m'est de suite passé par l'esprit !
Tout comme sur le dyna précédent !

Et c'est la que le doute s'est instauré !


Oter le filtre et les bidouilles internes : pas de souci mais quand il a fallu desserrer les deux "breather bolt" alias les reniflards IMPOSSIBLE !





J'ai commencé par une pression légère puis plus importante puis conséquente   RIEN DE PLUS - RIEN NE SE DESEERE



Pas fier le gars !



Besoin de conseil !

Est ce un phénomène courant ? Déjà rencontré ? Une solution ?

Merci !

Normale ils sont montés avec de la Loctite, il faud vraiment forcé pour les débloquer et ne pas oublier en remontant ton nouveau filtre d'en remettre.

Essaye en chauffant , sans faire cramer le plastique . 

Le loctite est important sur ces vis , si le moteur en avale une : 

 décapeur thermique un peu de w40 ça peut aider aussi en le laissant agir avant

Merci !

JJe tente le coup ce WE !

+1 pour le décapeur, le Loctite "relâche" au dessus de 70°
Je mettrai pas de WD40, car il faut remettre du Loctite, et si c'est gras, il ne prend pas bien.

Non clée torx à choque 1 coup et s est fini la colle lache

  Merci de ces précieux conseils ....