je recherche Sportser XL 1200 R de 2004 ou 2005

Salut les gars,

Je prépare une "balade" pour 2017 et je cherche un Sport 1200 R de 2004/2005 (carbu et jantes bàtons) dans le but de le modifier style "Scrambler".
Pas trop de kils (idéal dans les 20/25000 kms) avec prix correct et réaliste. 
J'ai trouvé quelques brêlons entre 7500 et 9000€ de 2003 ???? Ne pas oublier que les derniers modèles ont été vendu neuf à 9995€...
Faire offre uniquement pour XL 1200 R (2004/2005) pas de modèle custom car trop de modif. à envisager.

Si vous avez ou si vous connaissez, je suis preneur.

Merci d'avance.

Chani

Je connais personne mais tu peux foiuner dans la S

J ai eu le bonheur de rouler avec, ancien cadre certes mais très très agréable, par contre le freinage est du siècle passé !

Je ne vends pas le mien (c'est un 883) mais pour info je l'ai payé 5300€ chez un gris, complètement d'origine et avec 20 000 km.
Donc les 1200 à 9000€, ils se frisent 

ha le 1200R carbu! Quel super machine!
Souvenir, souvenir

volfoni a écrit:Je connais personne mais tu peux foiuner dans la S

J ai eu le bonheur de rouler avec, ancien cadre certes mais très très agréable, par contre le freinage est du siècle passé !

Qu'est ce que tu appelles la S ?
c'est pour un trip qui partirait de l'Artic circle au nord de Fairbanks en Alaska jusqu'à Ushuaïa. Environ 35000 kms et 6 mois. Je cherche un truc fiable, facile à bidouiller (carbu) avec peu d'électronique.
Sur l'Amérique du nord, j'emprunterai de l'asphalte et à partir de l'Amérique, j'aimerai faire de la piste roulante (rien à voir avec le Dakar) et des cols en altitude. Je pense que le sports avec roue à bâtons est un bon compromis...

Sinon, je viens de voir ton avatar... Cà va le faire pour Vale ???? 11 points et encore 2 GP, et les d'jeunes furieux qui sont près à tout ! Cà va être chaud. Vivement dimanche matin devant la téloche.

Borat a écrit:Je ne vends pas le mien (c'est un 883) mais pour info je l'ai payé 5300€ chez un gris, complètement d'origine et avec 20 000 km.
Donc les 1200 à 9000€, ils se frisent 

Quand ils en auront marre de voir leurs brêlons avec les chromes qui commencent à se piquer... Ils reviendront peut être à la réalité ?
Sinon à ce tarif, j'achète un sports récent et je le passe en carbu. 
Il me reste un an pour effectuer l'achat et les modifs...

perso , 2004 je prendrais pas

chani a écrit:
c'est pour un trip qui partirait de l'Artic circle au nord de Fairbanks en Alaska jusqu'à Ushuaïa. Environ 35000 kms et 6 mois. Je cherche un truc fiable, facile à bidouiller (carbu) avec peu d'électronique.
Sur l'Amérique du nord, j'emprunterai de l'asphalte et à partir de l'Amérique, j'aimerai faire de la piste roulante (rien à voir avec le Dakar) et des cols en altitude. Je pense que le sports avec roue à bâtons est un bon compromis...

Eh bien dit donc , tu a la santé !
J' ai déjà admiré ton voyage a Saint Petersbourg !
Alors cette fois ci, madame avec son magnifique Deluxe ne sera pas du voyage ?

samourai21 a écrit:perso , 2004 je prendrais pas

Salut tout le monde,

ma question est un peu hors sujet, mais pourquoi pas 2004?

NainNain a écrit:

samourai21 a écrit:perso , 2004 je prendrais pas

Salut tout le monde,

ma question est un peu hors sujet, mais pourquoi pas 2004?

Effectivement, pas 2004 ?!?!? pourquoi ?
Donnes moi STP, les inconvénients éventuels que je n'aille pas m'embarquer dans une galère.
Merci.

ivanovitch a écrit:

chani a écrit:
c'est pour un trip qui partirait de l'Artic circle au nord de Fairbanks en Alaska jusqu'à Ushuaïa. Environ 35000 kms et 6 mois. Je cherche un truc fiable, facile à bidouiller (carbu) avec peu d'électronique.
Sur l'Amérique du nord, j'emprunterai de l'asphalte et à partir de l'Amérique, j'aimerai faire de la piste roulante (rien à voir avec le Dakar) et des cols en altitude. Je pense que le sports avec roue à bâtons est un bon compromis...

Eh bien dit donc , tu a la santé !
J' ai déjà admiré ton voyage a Saint Petersbourg !
Alors cette fois ci, madame avec son magnifique Deluxe ne sera pas du voyage ?

Non, madame, ne fait pas partie du voyage...

Perso mon 2004 tournait comme une horloge, jamais un pépin en prés de 40000 kms.

guycalvados a écrit:Perso mon 2004 tournait comme une horloge, jamais un pépin en prés de 40000 kms.

  moi c'eset un 833 mais pas de soucis non plus

pourquoi 2004 !
parceque 2004 c'est l'année ou la boite des sports est passée dans les 2 demis carters ....
jamais bon d'essuyer les plâtres
et le fait est que pas mal de sports de cette année là ont eu des souci de boîte

samourai21 a écrit:pourquoi 2004 !
parceque 2004 c'est l'année ou la boite des sports est passée dans les 2 demis carters ....
jamais bon d'essuyer les plâtres
et le fait est que pas mal de sports de cette année là ont eu des souci de boîte

Merci pour les renseignements....
Sais-tu si ce problème apparemment récurrent, a été résolu par un rappel ou autre ?

Ma femme roule avec un 12 R de 2006 carbu et c'est une super bécane je ne peux pas trop lui piquer parce que je suis un peu à l'étroi quand je suis dessus , mais sinon aucun soucis  

chani a écrit:

samourai21 a écrit:pourquoi 2004 !
parceque 2004 c'est l'année ou la boite des sports est passée dans les 2 demis carters ....
jamais bon d'essuyer les plâtres
et le fait est que pas mal de sports de cette année là ont eu des souci de boîte

Merci pour les renseignements....
Sais-tu si ce problème apparemment récurrent, a été résolu par un rappel ou autre ?

a priori nan , aucun rappel .... comme d'hab la moco fait silence radio
y en a plein les forums de ce souci , et certains ont Pete les Carters moteur ... donc moteur HS ou réparation très coûteuse

samourai21 a écrit:

chani a écrit:

samourai21 a écrit:pourquoi 2004 !
parceque 2004 c'est l'année ou la boite des sports est passée dans les 2 demis carters ....
jamais bon d'essuyer les plâtres
et le fait est que pas mal de sports de cette année là ont eu des souci de boîte

Merci pour les renseignements....
Sais-tu si ce problème apparemment récurrent, a été résolu par un rappel ou autre ?

a priori nan , aucun rappel .... comme d'hab la moco fait silence radio
y en a plein les forums de ce souci , et certains ont Pete les Carters moteur ... donc moteur HS ou réparation très coûteuse

Bon, tu me rassures pas... je ferais gaffe si je trouve quelque chose de 2004.
Merci.
Tu as une idée pour le meilleur compromis pour ce type de trip ? Je suis un vieux motard, mais jeune (6 ans) dans le milieu HD !!!

le 883 R et le 1200r ont le même cadre ! en fait le scrambler tu joues sur les pots latéral et les pneus a crampons !

maintenant en bober j'ai un faible pour les anciens cadres, même si je ne suis pas petit ça fait bien cafra !

après il est vrai si tu es un adepte du macdo le bidon va finir de manger la tite moto 

volfoni a écrit:le 883 R et le 1200r ont le même cadre ! en fait le scrambler tu joues sur les pots latéral et les pneus a crampons !

maintenant en bober j'ai un faible pour les anciens cadres, même si je ne suis pas petit ça fait bien cafra !

après il est vrai si tu es un adepte du macdo le bidon va finir de manger la tite moto 

En fait, les trucs principaux sont jantes à bâtons, carbu modifié facilement réglable avec une mollette pour l'arrivée d'air (ou un truc dans ce style, j'ai déjà vu), peu d'électronique, facilement bidouillable en cas de pépin mécanique. Je rajouterai des amortos, selle confort, sacoches, top caisse, protége cylindres, pare brise, pneus (avec dimensions faciles à retrouver à l'étranger) avec traitement anti crevaison, sacoches de réservoir, et pis roule ma poule...
j'en suis au début de la préparation de l'itinéraire. Il faudrait que dans 1 an, l'ensemble soit bouclé de telle façon que je puisse envoyer la moto par bateau au Canada et que je puisse la récupérer fin avril/début mai 2017.
Voila en gros, les grandes lignes de la virée...

la particularité du scrambleur est il me semble les pots au milieu du cadre et les pneus a tétine. enfin c'est toi qui l'a défini dans ton premier post

bon en tout cas amuz toi bieng ça va être sympa de suivre son évolution 

Magnifique la prévision de "balade"... Ca fait rêver... Tu comptes sûrement passer par la route Dalton ?

C'est effectivement l'itinéraire initial... qui sera susceptible de modification en fonction de la météo à ce moment.

piedalu a écrit:Magnifique la prévision de "balade"... Ca fait rêver... Tu comptes sûrement passer par la route Dalton ?

... la Balade "du Dalton "...