1200 custom en Bobberisation

ultraviolet91 a écrit:compte tenu du fait que ce soit un "bobber" je trouve que la plaque est idéalement placée

Yesss!!

cool sympa ta brèle , reste plus qu' a monter un joli cadre rigide kraph tech par exemple ! 

Salut à tous! Ca y est les transfo de ma moto sont terminées!
Je suis comme même passé chez un gris la semaine dernière pour vérifier du tout était ok
Et pour le vérifier l'alignement de ma roue arrière et la tension de courroi. Eh ben il ma dit tout est ok!
Je suis prêt pour la saison qui commence:07: allée quelques petites photos de la moto dans mon nouvel atelier fraîchement peint!

Magnifique!!

  excellent , bravo.

beau boulot!!!

Que de chemin parcouru entre le modèle original et la fin de la transformation !
Le résultat final est vraiment sympa ! Tu as fait du beau et bon boulot !

Comme tous les autres je ne peux dire qu'une chose : BRAVO !!!

Classe !
Good Job !

Merci pour vos coms c'est sympas! C'est vrai qu'elle a bien changé par rapport à l'origine,
Allez un petit avant après!

Avant:



Après



Avant



Après 



Avant



Après

Belle métamorphose !!       

Tu as monté quel modèle de rétros, stp ..., est ce que la visibilité est bonne ?

titi74 a écrit:Belle métamorphose !!       

Tu as monté quel modèle de rétros, stp ..., est ce que la visibilité est bonne ?

Je te les déconseille, je vais les changer car je ne vois rien dedans pas assez déporté.
Après je les ai acheté sur Drugster garage 19€ de mémoire, petit joli mais pas pratique.

Merci pour ta réponse, j'avais un doute avant de passer  la commande d'un modèle dans cet esprit ! .............

 

titi74 a écrit:Merci pour ta réponse, j'avais un doute avant de passer  la commande d'un modèle dans cet esprit ! .............

 

Si jamais tu trouve une paire sympas dans cette esprit avec une bonne visibilité je serai preneur de l'info merci
A bientot

¨Magnifique boulot, elle en ressort sublimée ! 

qu un mot magnifique!!!!!

william67 a écrit:

Merci pour ta réponse, j'avais un doute avant de passer  la commande d'un modèle dans cet esprit ! .............

 

Si jamais tu trouve une paire sympas dans cette esprit avec une bonne visibilité je serai preneur de l'info merci
A bientot

Je voulais acheté ça :

http://www.bigtwincity.com/retroviseur-/7871-retroviseur-style-antique.html

Mais la tige est trop courte aussi   , idéale pour se voir les bras ....

Si je vois mieux, je te fais signe !

Oui c'est bien le modèle que j'ai en noir, et effectivement tu vois tes bras et en plus le miroir fait un genre d'effet
Loupe, je pense que pour les rétro vaut mieux mettre le prix pour avoir un truc correct!
On se tien au jus

Ok dac ! 

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et j'ai lu avec attention ce post.
Je ne peux que féliciter William d'avoir amené à bout son projet de transformation.
Quelle ténacité malgré les galères rencontrées et très beau résultat  

Pour info, j'ai un forty eight et je souhaite changer les pneus d'origine en fin de saison pour un look plus old school. J'hésite entre les firestone, avon et shinko mais peut-être peux-tu me donner tes impressions sur tes pneus, en es-tu satisfait?  
Merci d'avance et encore félicitations pour ton travail!
Sam

Sam a écrit:Bonjour, je suis nouveau sur le forum et j'ai lu avec attention ce post.
Je ne peux que féliciter William d'avoir amené à bout son projet de transformation.
Quelle ténacité malgré les galères rencontrées et très beau résultat  

Pour info, j'ai un forty eight et je souhaite changer les pneus d'origine en fin de saison pour un look plus old school. J'hésite entre les firestone, avon et shinko mais peut-être peux-tu me donner tes impressions sur tes pneus, en es-tu satisfait?  
Merci d'avance et encore félicitations pour ton travail!
Sam

Salut, merci pour tes impressions.
Concernant les pneus les Shinko sont super et pour avoir également eu des deluxe je ne remarque pas de différences dans la conduite, en tous cas jamais eu de frayeur à savoir que je roule  jamais sous la pluie. Après pourquoi les shinko? Le prix bien sûr! Mais je trouve les firestone plus joli.
Pour les avons jamais testé et je n'aime pas trop le dessin du pneu mais ca c'est personnel.

A bientôt!

Merci pour ton avis et à bientôt,
Sam.

Salut
Vraiment magnifique ta bécane.
Moi qui suit pas fan des réservoirs 17 litres, (j'ai un sur mon sportser et me demande si je vais pas changer)
je trouve que sur ta moto ça passe super et l'ensemble en jette un max
Félicitation pour ton travail, ça valait la peine

J'espère que ta transfo ne t a pas coûté trop cher car tu aurais plus vite fait sinon d'acheter le custom actuel! 

enix250 a écrit:J'espère que ta transfo ne t a pas coûté trop cher car tu aurais plus vite fait sinon d'acheter le custom actuel! 

Je voulais un bobber tape forty eight mais en carbu, donc non le modèle custom me bottais pas trop.
Et pour le prix des modifs... Quand on aime on compte pas lol

Ah ok vu comme ça!!! T as raison! Pour le carbu je suis d accord à fond!!

Salut william67 félicitation pour tes modif, c'est du beau boulot.
Comment tu as fais finalement pour pas que ca rouille au niveau de la coupe de ton garde boue et 2eme info comment tu as fais pour faire tenir les fil sous le garde boue.
je suis en train de faire des transfo sur un 883 custom de 2006 ( carbu) et j'ai un peu les meme souci j'ai re-re-re lu ton post avec attention merci encore.

hombréSalut william67 félicitation pour tes modif, c'est du beau boulot.
Comment tu as fais finalement pour pas que ca rouille au niveau de la coupe de ton garde boue et 2eme info comment tu as fais pour faire tenir les fil sous le garde boue.
je suis en train de faire des transfo sur un 883 custom de 2006 ( carbu) et j'ai un peu les meme souci j'ai re-re-re lu ton post avec attention merci encore.

Salut merci, ben en faite pour la coupe du garde boue, j'ai légèrement Poncé au 1000 ma coupe et mis avec un stylet de la peinture et du vernis. Pour le passage des câbles sous le garde boue j'ai utilisé du joint de calfeutrage de fenêtre car il y en a du creux et c'est à coller avec du double face, regarde les photos ca parle mieux.
En espérant avoir répondu à tes interrogations, bonne modifs.