Selle Street Bob sur Fat Bob

Bonjour 
J'ai trouvé une selle de street Bob avec comme réfère RDW-92/61-0067
Pouvez vous me dire si elle ce monte sur un fat de 2011? Sachant que j'ai plus le garde boue d'origine

Quelqu'un pourrai me donner un coup main pour cette selle, savoir si ça va sur fat bob, sa urge un peu 
Merci

Y a quelqu'un 

pour avoir regardé dans le harley store, toute les selles solo en montre fit sur fat et street. comme ces selles sont les remplacement du model original ca devrais donc faire. par contre la ref que tu donne ne figure pas dans le catalogue. si tu est bien sur que c est bien une selle de street et que tu connait l année vas faire l exercice sur le harley store en prenant n importe quel modèle de remplacement de cette année la et voie si elle fit sur le fat et le street. si c est le cas ça devrais normalement aller car le trou sur l aile doit être a la même place sinon les autres ne fiterai pas, cé une question de logique.

http://www.harley-davidson.com/shop/PartsSearchResultCmd?storeId=10152&catalogId=10051&langId=-1&isParts=true&year=2011&model=1GY4L&pageSize=45&beginIndex=0&searchSource=Q&sType=SimpleSearch&resultCatEntryType=2&showResultsPage=true&pageView=image&searchTermScope=-99&modelName=Fat+Bob+&savedmodelCode=&modelCode=FXDF&bikeFamily=DYNA#!pageSize=45|category=10755|showFacets=true|userSelected=category2

le modèle solo qui ressemble le plus a la selle que tu montre est le brawler mais les coutures ne sont pas a la même place...... est tu vraiment sur que c est vraiment une selle d origine celle que tu nous montre car elle ne ressemble pas a celle qui est sur mon sb et qui est la selle solo d origine.

Bin c'est ce que je me suis dis aussi, mais le gars me dis qu'elle était monté sur un street bob, alors du coup j'ai des doutes

avec le no de ref j ai trouvé ça, les coutures sont semblable mais pas la finition

http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson-RDW-92-61-0067-Solo-Seat-22531-22414-Dyna-Super-Glide-/151991180761?hash=item2363615dd9:g:~WsAAOSwDuJWyiAH&vxp=mtr

après j ai cherché pour voir une super glide et j ai trouvé cette photo la qui montre un 2006




ça ressemble pas mal a ça.

Oui je l'avais vu celle sur eBay, mais alors elle se monte sur un fat bob? 
Tous les selles de dyna sont compatibles? La selle de l'annonce du coin-coin est de 2008 et mon fat de 2011

Putain je suis pommé dans ces selles, il faudrait que je demande au gars que si ça va pas je puisse lui retourner, j'essaye si ca va c'est bien sinon retour

tu peut pt être t informer a une concession près de chez toi a savoir si d une année a l autre les selles de dyna solo sont compatible d un modèle a l autre.

salut,
j'ai un streetbob et tu peux mettre la selle du street sur ton fat, au pire ça jouera sur la longueur de la patte arrière de fixation sur le gardeboue mais ça m'étonnerait qu'harley ai fait des entraxes de fixations différentes. et pour l'avoir refaite en inox la patte c'est rien à refaire.

Salut à tous.
Je viens de voir le sujet et j'aurais une question. J'ai une mustang solo sur mon fatbob mais effectivement au bout d'un certain nombre de kms le mal au fessier se fait ressentir.
Mes suspensions arrières sont stock et réglées sur le max(5).
Pensez vous qu'avec mes 75kgs tout mouillé et en assouplissant les suspensions ça serait mieux?
En fait avez vous des expériences de réglages sur 4 ou 3 et est ce vraiment très différent question souplesse et conduite?
Merci pour vos experiences

selon le manuel du proprio 2014,de 75 a 89 kilo ça devrais être a 2 pour le fxdf et a 3 pour les fxdc, fxdwg, fxdb et fxdbp par contre il ne parle pas du fxdf.

Fred06000 a écrit:Salut à tous.
Je viens de voir le sujet et j'aurais une question. J'ai une mustang solo sur mon fatbob mais effectivement au bout d'un certain nombre de kms le mal au fessier se fait ressentir.
Mes suspensions arrières sont stock et réglées sur le max(5).
Pensez vous qu'avec mes 75kgs tout mouillé et en assouplissant les suspensions ça serait mieux?
En fait avez vous des expériences de réglages sur 4 ou 3 et est ce vraiment très différent question souplesse et conduite?
Merci pour vos experiences

je fais le meme poids que toi et les réglages des amortos ne changeront pas grand chose,je l'ai fait le mieux c'est d'investir dans des vrais amortisseurs des shock factory moi je les achète ce mois ci parce que j'en peux plus de ces pompes de merde ou alors il faut avoir des vertèbres en inox!!

Merci pour l'info je l'avais vu sur le manuel mais je voulais savoir vos impressions en live si possible

aldan a écrit:

Fred06000 a écrit:Salut à tous.
Je viens de voir le sujet et j'aurais une question. J'ai une mustang solo sur mon fatbob mais effectivement au bout d'un certain nombre de kms le mal au fessier se fait ressentir.
Mes suspensions arrières sont stock et réglées sur le max(5).
Pensez vous qu'avec mes 75kgs tout mouillé et en assouplissant les suspensions ça serait mieux?
En fait avez vous des expériences de réglages sur 4 ou 3 et est ce vraiment très différent question souplesse et conduite?
Merci pour vos experiences

je fais le meme poids que toi et les réglages des amortos ne changeront pas grand chose,je l'ai fait le mieux c'est d'investir dans des vrais amortisseurs des shock factory  moi je les achète ce mois ci parce que j'en peux plus de ces pompes de merde ou alors il faut avoir des vertèbres en inox!!

Oui c'est sur mais pour le moment j'ai pas les roros 

Je téléphone au cons demain savoir si il a des info sur cette ref

ça devrais normalement faire mais tu vas être plus sur.

Bin a priori oui, cette selle était monté sur son street bob donc y a pas de raison ca doit aller sur mon fat puisse les selle d'origine de street se monte mais je vais quand même appeler pour qui me le confirme,

Salut

Pour avoir essayé tous les réglages d'amortos ,je peux te garantir que ce sont des pompes à vélo

Mauvaise tenue de route , rebonds ,talonnage   ,bref .........

Shock factory pour les prochains ...............................comme les autres.


Peut etre qu'une commande groupée serait envisageable ??????????????????????????????

J'ai essayé toutes les position et au mieux tu parviens à éliminer le talonnage au détriment du confort, changer semble être la solution  mais pour lesquels la il y a de quoi lire...

Ps : flam Bob tu es juste à côté de Labeaume  ? Super coin on y passait quelques jours à Pâques et en été dans notre grande migration de motards vers le sud mais je n'y suis pas retourné depuis 18 ans ça a dû changer si tu as des photos de ta brèle là-bas je suis prenant

bon je vais me pieuter j'ai méga crève je délire hors sujet

Quasi 400 € pour les shock et en plus suis pas fan du look. Mais bon faut réfléchir car apparemment vous êtes tous unanimes.

La Fred06000 a écrit:Salut à tous.
Je viens de voir le sujet et j'aurais une question. J'ai une mustang solo sur mon fatbob mais effectivement au bout d'un certain nombre de kms le mal au fessier se fait ressentir.
Mes suspensions arrières sont stock et réglées sur le max(5).
Pensez vous qu'avec mes 75kgs tout mouillé et en assouplissant les suspensions ça serait mieux?
En fait avez vous des expériences de réglages sur 4 ou 3 et est ce vraiment très différent question souplesse et conduite?
Merci pour vos experiences

Euh non déjà si tu veux du confort desserre tes suspensions moi je fais 110kg et j étais à 4

Merci gunpoudre je vais essayer ça.
Je vous dirais le resultat.
Me reste plus qu'à trouver un outil pour procéder

Alors d'après le cons, cette celle était la monte d'origine du street Bob entre 2007 et 2008, donc a priori il ne devrais pas avoir de souci pour le montage sur le fat Bob,

super, en étant sur, profite de l occasion car elle n est pas cher

Effectivement je pence que je vais rappeler le gars pour conclure l'achat 

Fais une tof pour nous montrer ça quand installée

Fred06000 a écrit:Fais une tof pour nous montrer ça quand installée

pas de problème, je vous tien au jus