Plaque latérale pour Dyna

Bonjour à tous,

J'ai tenté de regarder l'ensemble des posts sur la question des plaques latérales et plus spécifiquement pour les Dyna

Au final, je n'ai pas trouvé de réponse (ou je les ai ratés), mais peut être que ce post servira à résumer...

Pour les différents modèles en vente se posent plusieurs problème pour le choix :
- 1 - la résistance : faut-il prendre de l'alu ou autre (acier)
- 2 - Où trouver ces infos ? (beaucoup me paraissent etre en alu)
- 3 - où la fixer (suspension ou axe de roue)
- 4 - quel diamètre ? Apparaissent des histoires de 3/4 en pouce ou 5/8 ou encore 1...
- 5 - Faut-il des écrous spéciaux supplémentaires ou des entretoises d'adaptation...

Merci à ceux qui ont déjà la réponse...

Le pouffre

moi j'ai une plaque latérale en alu ,acheté sur EBAY 40 euros il y a 3 ans,et jamais eu de problème,je l'ai fixé sur ma vis d'amortisseur,il y a des adaptateurs spéciaux,moi j'ai fabriqué une entretoise avec une vieille douille qui trainais dans mon garage,et depuis 3 ans pas de problème

Salut,

personnellement j'ai une plaque achetée chez republic racing
http://www.ebay.com/itm/Support-plaque-lateral-Custom-RR-HARLEY-Dyna-Street-Bob-Fat-Bob-2006-2012-/360561502958?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item53f323eaee

Elle est en alu et se fixe facilement sur l'axe de roue.

Tu peux voir le résultat sur mon post:
http://www.passion-harley.net/t42294p20-mon-gros-borgne

Salut à toi,

pour les dyna il faut que tu prennes une plaque pour axe de roue diam. 3/4 à 1.
Il se fixe directement sur l'axe. Pour rappel il te faut une clé de diam.32 pour le démontage de l'écrou...
Besoin de rien d'autre pour la fixer

Bonne bricole à toi!!

le mien est en alu, fixé sur l'axe de roue depuis 2007. Jamais de soucis avec.

la mienne est en acier , elle était fixé sur l'amortisseur , les vibrations l'on faite casser plusieurs fois , tu coup je l'ai fixé maintenant sur l'axe de roue.

maintenant a voir dans le temps .

Bon... Merci les gars.. ça me donne quelques pistes...

Mais il est vrai qu'on en voit à 30 euros livrées... jusqu'a 300 non livrees...

ça questionne pas mal quand même sur la qualité...

Si je résume pour le moment...

1 - vaut peut être mieux la fixation sur l'axe de roue et non l'amorto, car moins de vibrations !!!
2 - l'acier n'est pas moins cassant que l'alu

Mais il est vrai qu'on en voit à 30 euros livrées... jusqu'a 300 non livrees...

ça questionne pas mal quand même sur la qualité...

J'attends de rentrer chez moi pour vous faire voir les références de celles que j'ai trouvé, vous m'en direz deux mots si ça vous chante...

A plusseuuu

le pouffre

J'crois que j'ai raconté une connerie tout à l'heure,
la plaque lat. de chez Republic Racing est en acier et non en alu.

Par exemple celle-là :

http://www.bikers-store.fr/plaque-laterale-verticale-cateye-billet-incurvee,p-11214.html?searchstring=plaque%20laterale&facet=&page=4

Est-il possible de mettre une immatriculation (nouvelle formule) dessus... Pas trop petit ?!?!

tu devras mettre une immat type américaine 4x7 je crois.
C'est pas homologué en France mais moi j'ai mis ça (aussi en vertical) et je trouve que ça en jette!!

A toi de voir

pour ta plaque tu peux aller voir sur www.plaquescooter.com

prix sympas livraison rapide, personnalisables et surtout toutes les tailles dispo!

merci thierry !!!

moi j'ai instaler celle la elle est indestructible ....200baros avec la lumiere!!



vu en detail

Ouais!!!
C'est une no school chopper.

Comment l as tu branché sur ta moto en sachant que tu as gardé le sparto de ton bob?

Pouffre a plumes a écrit:Bon... Merci les gars.. ça me donne quelques pistes...

Mais il est vrai qu'on en voit à 30 euros livrées... jusqu'a 300 non livrees...

ça questionne pas mal quand même sur la qualité...

Si je résume pour le moment...

1 - vaut peut être mieux la fixation sur l'axe de roue et non l'amorto, car moins de vibrations !!!
2 - l'acier n'est pas moins cassant que l'alu

Mais il est vrai qu'on en voit à 30 euros livrées... jusqu'a 300 non livrees...

ça questionne pas mal quand même sur la qualité...

J'attends de rentrer chez moi pour vous faire voir les références de celles que j'ai trouvé, vous m'en direz deux mots si ça vous chante...

A plusseuuu

le pouffre

moi j'ai jamais eu de problème avec ma latérale en alu,a 40 euros ,elle est trés belle,c'est les mèmes que chez bickers store et autre vendeur en france,a part le prix (296 euros en france au lieu de 40 euros) a mon avis c'est le mème matos

OLIER a écrit:Ouais!!!
C'est une no school chopper.

Comment l as tu branché sur ta moto en sachant que tu as gardé le sparto de ton bob?

j'ai fait un pontage sur l'alim du feux ar en attendant car je vais le demonter et changer les cligno qui feront trop imposant, sinon la plaque est fixer sur l'ecrou de roue et question solidité c'est du beton!!

300 € pour un bout de tôle pliée, soudée et peinturlurée ... c'est bon pour le commerce et la croissance.

À Moindre frais avoir petit poste à souder ou un copain soudeur et on s'en tire pour une bonne bouteille maxi avec le même effet.

il est à combien le cour du baros par rapport à l'euro ?

- en gros 500 € la tonne.

non ça c'est le tarif des batteries

Merci à "1340 true" pour ce conseil...

En effet, on trouve un écart quasi de 5 fois entre les prix en France et ceux acheté à l'étranger...
Pour les alus, à part Kuryakyn, je crois que beaucoup sont fabriquées en CHINE !!!
J'ai commandé la-bas !!! Je vous mets le lien...
Je vous confirmerai si la qualité est la même ou juste une mauvaise imitation...
Pour 42 euros livré... j'ai pas pris un risque énorme...
Aprés un jesse James Tombstone direct US, j'économise un peu sur la plaque pour la peinture et certains détails...
Je vous dirai le montant total... en attendant, j'hésitais avec une convexe, voire concave... puis j'ai finalement pris du basique pour la plaque :

http://www.ebay.com/itm/290811277393?item=290811277393&viewitem=&sspagename=ADME:L:OU:FR:1120&vxp=mtr

Me reste à voir une solution pour les sabres, puis des clignos (intégrés au guidon devant, minimalistes derrière...), enlever les reflecteurs orange....

Je vous montrerai tout ça pour ceux que ça interesse

En attendant, merci à tous... Vous m'avez donné des infos qui ont guidé mon choix

A plusseuuu

le pouffre

Et Bravo à mister jet pour le look old school... !!!!!

j'ai également acheter une plaque latérale chromée sur le net elle ont une belle finition mais c'est de l'alu moulé j'ai hésiter avant de la monter et finalement quand j'ai vu une old school chopper
j'ai compris , la plaque fait 2.5mmm d'acier et la pate de fixation soudée dessus fait 5 mm autant vous dire que sa bougera jamais le tout fixer sur l'ecrou ar de la roue , alors que souvent les plaques que l'ont recoit de chine ou ailleurs se fixe plus sur l'amorto, et comme on dit souvent le pas cher cout cher!! apres chacun fait comme il veut

Tu as raison de le souligner...

Je pense préférer garder des sous pour une bonne selle...
Car je vais vers une Lepera... bare bones ou silouette... Plus du gel pour mon vieux cul !!!
Mon risqué est limité et l'écart immense de 40 à 200 roros
C'est un choix !!!

je viens de finir de monter le mème support de plaque latérale que tu as commandé sur le sporster de ma femme ,ça vas impeccable,un peu de travail pour fabriquer la douille d'entretoise mais sinon c'est de bonne qualité,l'entretoise tu peut la trouver chez bikers store ,(comme il vend les mème),sinon si tu connais un tourneur il peut te faire ça facilement,la plaque je l'ai commandé cher STARPLAQ au total 41 euros le support acheté sur EBAY a hong kong (livraison 8 jours) et 40 euros de plaque et c'est nickel

Salut True Fire

Merci pour les infos... Je crois d'aprés ce que j'ai vu que la douille pour l'axe est "inside"
Certains le font, d'autres non...
Sinon je fais comme t'as dit !!!


A plusseuuuu

bonjour
pour la plaque latérale tu as aussi celle de "république racing" sur ebay spécial dyna avec son feux stop led
ca le fait bien aussi

Merci DAN,

je pense les avoir vu... j'y retourne....

dan14 a écrit:bonjour
pour la plaque latérale tu as aussi celle de "république racing" sur ebay spécial dyna avec son feux stop led
ca le fait bien aussi

c'est celle que j'ai!

ca fait plsu artisanal que de l'alu moulé

thierry-fatbob57 a écrit:Salut à toi,

pour les dyna il faut que tu prennes une plaque pour axe de roue diam. 3/4 à 1.
Il se fixe directement sur l'axe. Pour rappel il te faut une clé de diam.32 pour le démontage de l'écrou...
Besoin de rien d'autre pour la fixer

Bonne bricole à toi!!

Hi,

Désolé je déterre un peu ce post mais ça évitera de polluer le forum avec un nouveau  

J'ai reçu mon beau support de plaque commandé avec un "trou" de 3/4". Et en faisant les premier repérages sur la moto sans rien démonter, clairement j'ai l'impression que l'axe de roue fait bien plus de 3/4" et que le trou est bien trop petit (si je peux m'exprimer ainsi), du coup je préfère vous demander conseil avant de tout démonter et de aire un connerie 

Sinon je pensai le fixer sur la fixation de la suspat', mais ça rajoute une épaisseur de 3 mm (il n'y a pas d'entretoise que je pourrai retirer pour gagner de l'épaisseur). Vous savez si parmi toutes les pièces détachées Harley il existe une vis qui serait un peu plus longue? Comment aviez vous fait d'ailleurs à l'époque ceux qui l'avaient monté sur leurs suspensions? Et au final d'autres ont re-essayé et ça a cassé aussi ou ça a l'air de tenir?

Merci à tous :D