mésaventure d'un beau dimanche sur la french riviera

ce jour petite mésaventure à Cannes ou il faisait un temps magnifique propice à la balade en Harley j'étais pas le seul à y avoir pensé .Je m’arrête pour acheter le pain pour ce soir puis je remonte sur mon beau destrier horreur en tournant l'ignition    plus rien au tableau de bord qui reste désespérément dans le noir.j'ai cherché à pousser mais peine perdu avec l'injection cela ne sert à rien
finalement grâce à la trousse à outils d'origine harley  démonte la selle sans oublié la sangle en travers et passe le tournevis entre la tripaille cosse desserrée certainement par les vibrations j'ai revissé la cosse - et oh miracle le tableau de bord c'est de nouveau illuminé comme un sapin de noël.Un coup de démarreur et roule ma poule 
ouf...j'ai vécu un grand moment de solitude.

bien ouéj

je pense que le pire moment de solitude aurait été le lendemain, après le dépannage, et au retour à la concession ... quand le mécano t'aurait annoncé ce que tu n'aurais pas découvert tout seul

et surtout devant la facture kivapabien

D'ou l'importance verifier le serrage des cosses une fois par mois

ou rouler avec une moto qui ne vibre pas

Et pas que les cosses , les vis de mes docking (support qui permettent de mettre un sissy-bar et/ou porte-paquet amovible)  n'arrêtaient pas de se déserrer à chaque sortie . Obligé de mettre du frein filet  !

Parce que ça vibre une HD 

Wep, tu as eu un bon reflexe! 

et un peu de chance aussi tu aurais pu faire fondre 
Les cosses ou les bornes de la batterie

Faudra que je verifie aussi! surtout que jai monté une prise sur les bornes pour charger la batterie facilement...

[h3]Bien joué !        *

Merci pour l'anecdote ;    Elle peut tous nous servir un jour…

Mais bon, je suis tellement bon mécano qu'il va déjà falloir que j'apprenne à démonter la selle

beau réflexe et heureusement que tu avais une trousse à outil.

en tout cas ta mésaventure va m'inciter à vérifier le serrage des cosses de la mienne en préventif

Bien joué la trousse de dépannage.. Que je n'ai jamais qd je pars à la journée... 

AMIRAL44 a écrit:D'ou l'importance verifier le serrage des cosses une fois par mois

le nettoyage régulier en "profondeur" permet de détecter ce genre de bricoles.

tu as assuré sur ce coup Bozodid

PAS de trousse livrée d'origine à l'achat du Fat Bob ........

Pas  assez  chère  ta  moto  mon  frère 

J'ai eu exactement la même mésaventure en repartant de la maison de la moto à mougin...sauf que. ... vis de fixation de la selle masquée par le support du top case et la serrure du support grippée. ... la on se sent seul... ben non le patron de la maison de la moto qui voit le truc m'envoie son mécano qui se fait bien chier trois quarts d'heure sur le trottoir répare enfin resserre et remonte tout. .
Cerise sur le gâteau j'ai reçu par la poste la serrure neuve du support car l'ancienne à été détruite au démontage. Et tout ça gratuit. ...

J'ai également vécu ce genre de mésaventure. Ce qui me fait dire et redire que je trouve lamentable de la part du constructeur de ne pas mettre de rondelle frein sur les écrous et vis essentiel des machines. C'est ce que j'ai fait sur les vis des cables batteries et je n'ai plus eu de soucis.

Oh là, je cours vite fait resserrer les cosses et autres boulons sur mon destrier, çà fait bientôt 10 ans que je ne l'ai pas fait ..........

  Je pense que dans mon cas c'était mal serré lors du changement de la batterie, parce que depuis pas de problème....

salut idem à une station service, après le plein impossible de démarrer, démontage de la selle, vérification des bornes de la batterie, une sur les deux desserrer. réparation rapide et c'est reparti. maintenant je vérifie souvent si les cosses sont bien serrées !!!

Comme quoi !!!  Sur mon Street Glide, j' ai toujours une " valise technique " elle est destinée à recevoir une trousse à outils complète et des affaires de pluie.

Tant pis pour la perte de place, mais de toute façon, mis à part lors des grands RUN ou des vacances avec madame, les "sacoches" ne me servent pas à grand chose....

Moi c'est le double phare du Bob qui baisse la tête.....

bozodid a écrit: un grand moment de solitude.

Et cette fois où j'étais arrêté sur le bord de la route, les sacoches décrochées, la trousse à outils étalée par terre, mon blouson dans l'herbe, et les motards qui passaient qui me faisaient "boujour".

Heureusement que ce n'était que ça. Merci pour l'information,  je vais de ce pas vérifier. 

NessII a écrit:

bozodid a écrit: un grand moment de solitude.

Et cette fois où j'étais arrêté sur le bord de la route, les sacoches décrochées, la trousse à outils étalée par terre, mon blouson dans l'herbe, et les motards qui passaient qui me faisaient "boujour".

On voit qu'il y a des gens bien polis

Seul remède réellement efficace contre ce genre de désagrément: lors du nettoyage de ma moto j'en profite pour vérifier le serrage de toutes les vis que je peux atteindre.
Parfois il y en a une ou deux de débloquées: une goutte de frein filet sur les vis concernées et le tour est joué.
Mais ça reste anecdotique sur les HD récentes (avec silents bloc pour les fixations moteur ou arbre d'équilibrage).

tu as eu du bol que ce soit plus en contact, ça m' est arrivé mais je ne le savais pas, du coup démarrage difficile et cosse de batterie fondue.....

Une vis qui s'est faite la malle m'a couté le remplacement du collecteur d'échappement.  

Depuis, frein filet partout et plus de problème.