La peinture qui se barre

lors de l'achat de ma Harley, j'ai souscrit une assurance... en attendant de recevoir tous les papiers, j'ai reçu une attestation provisoire et une vignette à coller sur la moto. 
Comme c'est une moto, c'est collage et non pochette comme sur une BAR.

Je viens de recevoir mon attestation définitive et je suis allé enlever l'adhésif pour y apposer la vignette définitive.

Je l'avais placé sur la partie plastique juste sous les boutons d'accessoires afin qu'elle soit visible sans être choquante sur le garde-boue etc...

V'la le résultat : plus de peinture !!! La cata, dégoutté !!




Donc, oui, je sais, il y a des supports adaptés, faut pas mettre là etc, etc, etc...
Si ça peut servir à d'autres, donc déjà, ne le faites pas...
Mais d'un autre côté, c'est la première fois que je vois une peinture arrachée par un sticker !

Je vais aller voir à la concession dès que je pourrai mais ça craint cette histoire
Que pensez vous de cette peinture qui se barre de la sorte ?

c'est anormal .... sois cela a été mal peint soit sa a été repeint ....

Nono a écrit:c'est anormal .... sois cela a été mal peint soit sa a été repeint ....

moto neuve donc à priori, pas repeint

Oh merde j'imagine les boules que tu dois avoir!

Je met ma vignette au même endroit et jamais eu de problème

Jamais mis l'affreuse vignette sur mes motos , comme ça pas de problème !

Retourne voir ton concess, il y a un blême et pas de raison que ce ne soit pas,pris en garantie

c'est quoi sous la peinture, un apprêt ou une autre couche de peinture d'une autre couleur ?

Là, y a véritablement un problème de peinture en effet, 

J'ai un pote qui fait un peu dans le covering, sur voiture, moto, casque etc... même sur sa propre voiture qui a changé plusieurs fois de décoration, il n'a jamais eu le moindre problème de peinture qui se décolle de la sorte,  

Tiens nous au courant de la réponse que te donnera le concessionnaire

tr4sh a écrit:c'est quoi sous la peinture, un apprêt ou une autre couche de peinture d'une autre couleur ?

quand même bizarre cette histoire surtout qu'il est pas resté collé longtemps

le problème vient certainement de cette saleté de peinture à l'eau qu'ont l'habitude d'utiliser les fabricants de véhicules depuis bientôt 20 ans (en tout cas pour les voitures ... faut voir les américains qui ne sont pas à ça près en termes de pollution )

La MOCO réduit les coûts,   aussi bien
sur la peinture et aussi sur les vernis        
car il y a des économies à la clé et les
finitions de certains modèles me laissent
perplexe.  

C'est tout de meme hallucinant la....

Hate de savoir comment ils vont tenter de le justifier et surtout se rattraper

Que peut'on justifier mis à part que la remise en état doit se faire sous le couvert de la garantie

On est bien d'accord.. mais parfois ils st tellement balaise pour sortir des énormités que je m'attend à tout

Y'a pas à réfléchir Lolo c'est garantie pour défaut de peinture, ou assurance pour adhésif inadapté ! 

j essayerais dans les 2 directions 

les vignettes d'assurances, c'est pour les scoots

J'ai envoyé un mail bien gentil ce matin avec la photo, je vais attendre leur réponse mais je ne doute pas que ça soit pris sous garantie.

Le truc, c'est que je suis en déplacement pour quelques semaines et que ça va trainer...

Mais bon, c'est quand même une vignette Harley Assurance, ça doit être prévu pour !! merde !!

Charly a écrit:

tr4sh a écrit:c'est quoi sous la peinture, un apprêt ou une autre couche de peinture d'une autre couleur ?

quand même bizarre cette histoire surtout qu'il est pas resté collé longtemps

c'est évident que c'est bizarre et pas normal

mais de là à ce que sa bécane était sortie d'usine en gris par exemple, et que le concessionnaire ce soit dit, "tiens, ça serait pas plus vendeur en noir" et vas y que je te file la tâche de repeindre au petit arpet qui vient faire son stage collégien dans l'atelier....
je sais j'ai l'esprit tordu par moment, mais ça serait plausible
pas très pro, je l'admets

non, la couche de gris ressemble vraiment à un apprêt.


Je ne pense pas que ce que tu avances tr4sh soit possible :

- s'ils avaient repeint la bécane à partir du gris, ils n'auraient pas fait du bicolore amber whisky/noir
- en plus, je l'ai vue neuve en stock avant de l'avoir achetée à 1500kms 
- je connais personnellement le patron de la concession depuis 15 ans 


Dans tous les cas, je vous tiens au courant de la solution et de leur diagnostic quant à la cause

c'était juste une hypothèse hein, rien de perso, ne connaissant ni la concession, ni la machine en question

mais une chose est certaine, ce n'est pas normal du tout

après, une autre piste, celle du sticker d'assurance, peut être qu'il y a eu un couac à ce niveau là
mauvais solvant dans la colle lors de la fabrication...mais ça ne se serait pas propagé à ce point

reste plus que la peinture qui a été mal appliquée

regarde voir au niveau des stickers de mise en garde/avertissement de mort ou de blessure grave qui sont collés d'usine sur le cadre sous la selle, essaye de l'enlever en partie pour voir comment ça réagit

bonne idée, en effet, je vais voir avec le concessionnaire pour faire un test ailleurs

aucun soucis Tr4sh, si je n'avais pas voulu d'avis, j'aurais pas demandé ;)

ça veut dire aussi que le reste de la peinture se serait barré tôt ou tard

donc autant faire marcher la garantie et qui sait ... une p'tite perso sur la bécane en payant juste le supplément ?

tr4sh a écrit:après, une autre piste, celle du sticker d'assurance, peut être qu'il y a eu un couac à ce niveau là

effectivement, il existe plusieurs sortes d'adhésifs, du repositionable au collage définitif... une erreur lors de la fab de l'imprimeur de la Cie d'assurances

même, c'est pas une raison

je me rappelle des moulures plastiques chromées qu'on collait sur les portières des BAR il y a 40 ans ...

après 72 heures il était impossible de les décoller, même que la tôle des ailes se déformait

mais jamais aucune peinture n'est venue derrière les moulures qu'on essayait d'enlever, mais la peinture collait bien, à cette époque
maintenant si tu pistoles la couche suivante (ou le vernis) de merde à l'eau trop tôt, les 2 couches se mélangent, ou trop tard, ça s'en va tout seul avec l'éponge

réponse amusante de la concession ce matin 10 minutes après l'ouverture :

"Bonjour,
le code de la route impose que la vignette d'assurance soit posée à l'avant de la fourche donc sur le garde boue avant. Il ne nous est pas possible d'intervenir pour les rebelles qui ne respectent pas la loi. 
Bien entendu, je rigole, passe avec la moto, on regardera ça de près et on repeindra cette partie."

Et voilà, ça va se régler mais j'aimerai savoir pourquoi ça a fait ça

Putain l'espace d'une seconde j'ai commencé à bouillir de l'intérieur.
Bon c'est une réponse commercialement correcte mais ca n'explique effectivement pas le pourquoi

Chacal a écrit:Putain l'espace d'une seconde j'ai commencé à bouillir de l'intérieur.

tu serais pas un peu "impulsif" ?

Un peu beaucoup meme 

Juste un petit mot pour vous dire que je suis allé déposer la moto à la concession et que la pièce a été changée, pas repeinte.
Ils ne s'expliquent pas pourquoi la peinture était partie.... bref, ça restera un mystère 

J'ai récupéré ma belle hier, quel bonheur de la retrouver après quelques jours d'immobilisation !! Le soleil a brillé pour l'occasion ;)