Je cherche un APE 10"

bonjour,
je cherche un APE 10" pour changer le guidon d'origine de mon Electra CVO 2010 en black... mais qui respecte à peu près la position de conduite.

J'ai trouvé çà chez LA choppers, mais il ne respecte pas la position d'origine.... il est très "plat"


je cherche qq chose comme çà mais sans les bouts de tubes sur l'angle du haut ! 
je ne trouve pas...



Avez vous des idées?

merci

Paul Yaffe Monkey Bar !

là, en 10". Il se fait également en noir.

Yes... merci le lézard !
mais trop haut et trop "pointu"... Je cherche un truc plus soft... celui de la photo du haut mais moins "plat" !

Peut-être que chez Arlen Ness tu trouveras....

Le seul correct c'est celui en or massif avec les vis btr de réglage de chaque côté... c'est le plus cher et le plus modulable mais côté look... c'est un peu bof...

Le Paul Yaffe se fait aussi en 8", après des "ape" pour touring tu en as des tonnes, vas voir sur"dragspecialities" et tu pourras faire ton choix..!

Ok j'y vais!
Merci

Tu peux monter un Wild and chubby qui respecte vraiment la position 

http://www.wild1inc.com/TRADITIONAL.html

Bonjour,
j'ai bien étudié le sujet depuis quelques jours,
tous sont magnifiques MAIS....
en 10" ou en 8" comme l'origine chez Tood's par exemple, idem chez LA choppers
le guidon est plus "plat".
Même hauteur mais les mains plus sur l'avant... 
celà change quand même pas mal la position !



j'aimerai bien ravoir l'adresse du spécialiste de Toulouse qui peut en faire sur mesure...
Merci !

Grand Jack !

http://grandjack.fr/grandjack.htm

a yes; merci !!
je l'ai lu hier plus çà a disparu du sujet...
j'ai rien compris...
fo que j’arrête de 

Bon... j'ai regardé à nouveau... ils sont tous à angle droit vif en bas... je cherche angle vif en haut et angle arrondi en bas comme l'origine...
Bref, un Tood's mais moins "plat"... moins les mains en avant...

Si ca continu je vais me le faire faire par mon chaudronnier préféré... il a une cintreuse pro... !

J'ai bien regardé du côté d'Arlen Ness,
c'est celui qui s'approche le plus du look que je veux donner à la moto...
Il n'est qu'en 13''

j'ai envoyé un mail pour savoir si je pouvais réduire les tubes verticaux pour en faire un 9 ou 10"...
J'attends une réponse...
c'est un peu con de commencer à couper un truc qui vaut presque 500 euros... mais je ne vois rien d'autre à part le hand made !

bon ben j'ai craqué !
j'ai pris celui là !
les gars de chez Parts europ en avaient plusieurs en stock, ils ont ouvert pour vérifier, c'est re-coupable en hauteur à la demande...
Je vais me faire un 9.54" ou un 10.26" ou encore un 8.73"...
je le sent bien l'affaire !!!
  Grizzli content !

Juste un conseil ...

Commence par un 10"26 ... Hein ... Je dis ça je dis rien !

Oui c'est mieux dans ce sens!
En fait, ce sont les cables qui vont definir la hauteur....
Surement autour de 10"

Salut,

pour info, un 10" tu es obligé de changer au moins ton câble d'embrayage, je dis ça ! je dis rien !

merci de l'info !
on va faire les tests in situ, je ne veux pas trop haut mais pas non plus la taille du guidon stock...

On va tester avec 10" et si c'est encore un peu haut, on enlèvera ce qu'il faut ou on changera les cables !
La position de conduite d'abord, on verra ensuite le cablage !

The_grizzli a écrit:merci de l'info !
on va faire les tests in situ, je ne veux pas trop haut mais pas non plus la taille du guidon stock...

On va tester avec 10" et si c'est encore un peu haut, on enlèvera ce qu'il faut ou on changera les cables !
La position de conduite d'abord, on verra ensuite le cablage !

J'avais un 10" sur mon précédent street et tu peut laisser le même cable d'embrayage mais en le faisant hors fairing 

Super, merci !
mais çà peut être un peu haut...
à 9" je vais surement pouvoir tout laisser d'origine, sinon je pars pour un cable neuf !

à tout hasard, il sera pas à commande hydraulique ton embrayage ?

non, c'est juste que ça serait dommage de commander un câble dans ce cas là

Mdr!!
Tu as raison!!!

C'est parti pour les modifs à suivre en page 10 de ce post : 

http://www.passion-harley.net/t68751p180-cvo-electra-ultra-classic-n-973-bientot-dans-mon-garage#2020940