fabrication support de plaque d'immatriculation sur Fatboy

Bon, ça y est je me suis enfin décidé à virer le support de plaque d'origine que je n'aimais pas trop sur le GB, je voulais le placer sous le feu arrière plus bas.

Voici une photo de l'initial :



donc démontage de l'existant , ça va ,c'est facile :)




bien sur pour rester en cohésion avec ma bécane , le support sera en laiton, voici donc la tole qui va servir .



voici donc la tôle une fois terminée , repliée pour y coller l’éclairage de plaque et légèrement cintrée pour épouser le garde boue, le tout oxydé au brunisseur à metaux.



Perçage du garde boue (Stress) et fabrication d'une petite platine en acier.





Voici enfin la pièce remontée , j'ai fabriqué une petite platine pour reboucher l'ancien emplacement et donner une touche de rappel en laiton :)





et puis comme j'étais lancé , j'ai aussi refait les pattes de fixation de la selle dans une tôle épaisse de laiton pour virer la les pattes chromées qui n'allait pas avec le reste, ça prend forme

Beau travail, merci pour les tofs 

beau boulot effectivement ....
et super avec les tofs...

Mais c pas mal du tout sa 

Comme toujours, quand je ne trouve pas ce que je veux dans le commerce, je le fabrique... dans la mesure du possible :)

beau boulot !

 Super taf

Super......

sympa ces pièces "home made"

Merci les gars :)

Beau petit tuto.

beau boulot,fait proprement

belle realisation

plus sympa sous le feu 

Bonne création.
Tu n'as jamais eu de problème avec une plaque d'immatriculation noir ?

tofi a écrit:Bonne création.
Tu n'as jamais eu de problème avec une plaque d'immatriculation noir ?

Et bien pour le moment non, mais non seulement la plaque est noire mais elle est surtout petite ,c'est plus ça qui risque de faire la différence :)

Salut et respect. Beau boulot .

sympa comme ça

Juste une remarque: les caps noirs recouvrant la visserie altèrent la lisibilité de la plaque, cela peut poser problème lors d'un contrôle un peu tatillon (situation vécue).

sweedblue a écrit:Juste une remarque: les caps noirs recouvrant la visserie altèrent la lisibilité de la plaque, cela peut poser problème lors d'un contrôle un peu tatillon (situation vécue).

De toute façon lors d'un contrôle si ils ont décidé de l'aligner c'est pas les 2 bouts de plastique noir qui vont poser problème à mon avis vu que la plaque elle-même n'est pas aux normes

HDesire a écrit:

sweedblue a écrit:Juste une remarque: les caps noirs recouvrant la visserie altèrent la lisibilité de la plaque, cela peut poser problème lors d'un contrôle un peu tatillon (situation vécue).

De toute façon lors d'un contrôle si ils ont décidé de l'aligner c'est pas les 2 bouts de plastique noir qui vont poser problème à mon avis vu que la plaque elle-même n'est pas aux normes

exactement.... je me suis fait aligner il y a 4 ans car il manquait 1.5 cm sur la longueur de ma plaque ..!!

  c'est tout bonnement du beau boulot.