Plastron de garde boue arrière : demande d'avis

Salut,

En cette période hivernale, je vais surtout rouler solo principalement pour aller au boulot. J'envisage donc d'enlever mon pouf passager que j'ai fait refaire récemment comme la selle et le dosseret du sissy bar amovible


By tgtmini at 2011-10-29

Alors j'ai pensé mettre ce plastron de garde boue arrière qui le protégera durant cette période



Sous mon pouf il y a 4 morceaux de caoutchouc collés sur le garde boue et qui sont donc sensés calés le premier et éviter d'abimer le second. Si je mets ce plastron je vais devoir les enlever

Lorsque je vais remettre mon pouf, il risque de ne pas être bien positionner
J'ai pensé à agrafer ces 4 morceaux : quelqu'un a-t-il choisi cette option
ou alors j'ai vu qu'il existait ce kit 51668-97 (en bas à droite)



Ce kit comprend une bande de protection qui a priori s'intercale entre le pouf et garde boue. Quelqu'un connaît-il ce produit, et est il compatible avec ma wide glide 2010 et le pouf passager

Merci par avance à tous pour vos réponses

oui c'est pas mal et ça coute combien cette chose

Salut,

le kit trouvé à 28$ (20€)

http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson-51668-97-Detach-Pill-Hardware-Kit-/260884404783?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3cbdec1a2f

le plastron à 54$ (40€)

http://www.amazon.com/H-D-Rear-Fender-Bib-52036-08/dp/B0016JDB78

ou à 63€ chez route66
http://route66deals.com/cart/plastron-de-gardeboue-arri%C3%A8re-dyna-2006-p-1641.html?language=fr


ça reste raisonnable,

Je reste en attente de retour d'expérience

A+

j ' avais mis ca sur mon nighster pour les changements de selle solo ou bi ca a le mérite de ne pas couter cher et c' est ca va bien.

Et rien du tout ... c'est sympa aussi et moins cher !

SPLIT74 a écrit:j ' avais mis ca sur mon nighster pour les changements de selle solo ou bi ca a le mérite de ne pas couter cher et c' est ca va bien.

As tu utilisé le kit quand tu repasses en selle bi ou seulement le plastron

A+

Slt les potos petit déterrage du post, ça ne fait pas de mal   

Dites moi avait vous une astuce pour enlever le reste du caoutchouc C'est à dire la colle des petit carrés de protections pour ne pas abîmés la peinture.pour que je puisse mettre le plastron 

On m'a parlé du white&spirit pour que ce n'abîme la peinture et un petit lustrage!

Qu'en pense vous?

L'eau écarlate est un super produit pour enlever les traces de colles sans altérer le support puis, un passage au polish/lustrant pour faire briller le tout.

OK merci  du renseignement, du coup j ai enlevé les petits carrés en caoutchouc et bien en dessous c es juste un petit film de colle qui se enleve simplement avec les doigts

Nickel  

Hugo a écrit:OK merci  du renseignement, du coup j ai enlevé les petits carrés en caoutchouc et bien en dessous c es juste un petit film de colle qui se enleve simplement avec les doigts

Nickel  

Salut Hugo, en chauffant les carrés de mousse au décapeur thermique juste un peu d colle reste sur la carrosserie ... cela vaut aussi pour les autocollants ou autre  !!!! moi j'y vais au nettoyant pour les pinceau ...

Essence F

bonjour
moi j'ai décollé les caoutchouc et recolle a l'envers sous la selle d'origine ca fait son taf.
j'ai roulé un peu de colle avec mon gros doigts et passé un coup de lingette et c'était clean..
rien fait d'autre.
j'ai rien acheté d'autre. j'aime voir la peinture. mais c'est une choix. je roule tres peu en duo..

A la conception ils auraient du coller les plastok sur la selle meme  

Le Vizir a écrit:Essence F

  et en plus pas cher 

ou de l'essence normale.

WD 40            c'est nikel aussi

Bon je viens de recevoir le plastron et il y'a une sorte d écrou à mettre en dessous du garde boue, du coup j ai essayer de le mettre mais ma main ne passe pas, comment avez vous fait?

Avec une ficelle ou un bout de fil de fer 

Merci pour l astuce c est nickel en 2 min

avec un grand colson, normalement il le donne avec. ca va tout seul. et plus facile qu'avec une ficelle car il est rigide plus facile a guider.

C est vrai qu'il y avait 1 colson ds le colis je me demander a quoi il servait 

Petite photo du plastron monté 

ouais ca le fait le plastron, moi j'ai rien. directe sur la peinture.. j'ai hésité un moment .
peux etre que je me déciderai.

Hugo a écrit:Petite photo du plastron monté 

C'est joli j'en ai mis un aussi.

benitozrx a écrit:ouais ca le fait le plastron, moi j'ai rien. directe sur la peinture.. j'ai hésité un moment .
peux etre que je me déciderai.

Moi aussi j ai hesité a 84e

moi j'ai pas hésiter, après avoir roulé en duo, la selle a abimé la peinture du garde bout, donc maintenant selle solo plus plastron pour caché la misère 

Enleve ta misere en faisant un poli-lustrage de ton garde boue et ton garde boue retrouvera sa jeunesse

Tu fait ca avec un disque 3000 et a l eau puis sechage lustrage au 3M

Oui deja un simple polish ou lustreur, un bon coton et de l huile de coude....

C'est pas faux il faudrait que j'essaye! Avez vous des produits à me conseiller?

Prends le ultimate compound de meguiars avec un pad manuel lustrant( le orange) tu vas trouver ça à un bon prix sur maniac-auto.com 

Résultat garantie et vas y nenes