quel choix entre un slim / un déluxe / un héritage

bonsoir,

vous allez me dire rien à voir les trois. ok mais j'ai besoin de vos avis et retours d'utilisation pour faire mon choix définitif.

actuellement sur iron, je souhaite passer sur un softail et je n'arrive pas à arrêter mon choix sur un en particulier. je souhaite ponctuellement rouler en duo pour des runs de 1 à 4 jours.

merci de vos commentaires.

cet

nicva a écrit:...je souhaite ponctuellement rouler en duo pour des runs de 1 à 4 jours.

Alors, va pour l'Heritage ! Un peu "déshabillé", tu le prendras pour un Deluxe. Et beaucoup déshabillé, pour un Slim... Et quand tu remets tout, selle, sissy-bar, etc., tu voyages ! ;)

J'ai eu un Slim avant, l'Heritage est aussi maniable (sinon plus, à mon goût).

Je vais laisser les possesseurs de softail, te répondre plus précisément... je n'ai aucune expérience réelle sur ces modèles...


mais pour moi, la philosophie est très différente....

Le slim, dépouillé à souhait, magnifique.. mais pour moi, beaucoup moins beau avec l’équipement pour rouler à deux....

Le deluxe, une splendide beauté.. qui comme pourrait le dire son nom... classe, BCBG, plutôt pour le look coté bougeois (ce n'est pas une critique négative)...

L'Héritage, plus typé route, look vintage, nostalgie... et parait pour la route....

Pour les deux derniers, le pilotage doit être similaire, le poids pratiquement identique....je préfère cependant le Deluxe, guidon plus bas... après cela dépend de la morphologie... le réservoir plus gros sur le Deluxe (2 litres de plus.. non ?).


Le premier, je ne l'ai pas essayé, ni jamais mis mon cul dessus, donc, je ne dis rien de plus... sauf qu'il est forcement plus joueur...

Au vu de tes choix....et de tes Run à deux sur quelques jours... évites le slim....

l'avantage de l'heritage  , deux motos en une ..
apres pour le look , ya un monde entre le slim et et l'heritage ..

Le Slim est un bobber donc à piloter en solitaire...
L'héritage à davantage de garde au sol et son équipement permet de rouler en duo avec + de confort.
Le Deluxe est un héritage rabaissé  avec des options différentes...


Mon softail héritage...y'a quelques années:

So o fait hum hum entre les deux mon cœur balance. Possesseur de ma zoule de raiderette DELUXE de 2005. Que du bonheur en solo. Par contre en duo il ma moitié n'est pas difficile et pourtant j'ai le pouf d'origine Je pense que l'héritage en duo est plus confortable. Après les gouts et les couleur j'en connais un rayon il faut voir. A dot solei

Slim : solo
Deluxe : solo et duo occasionnel voir à équiper pour rendre le duo agréable
Heritage : solo et duo voir à équiper des accessoires de pose et dépose rapide pour avoir la version équipée ou non même en solo

Pour ma part : choix du Deluxe car solo quasi toute l'année et base de préparation plus adaptée à mes idées (présentation de la machine version 2016 à faire un de ces jours)

Duo + voyage ? ...héritage forcément ...

l'héritage sans réfléchir très loin,car qui peut le plus peut le moins.
perso j'ai acheté un Héritage alors que je préfère le look d'un fat boy/slim,car je roule souvent en duo,et je l'ai mise à mon gout
et si tu achète une occasion,ils y en a plus à la vente donc choix plus important
voici la mienne le jour de son achat fin octobre 2015



et maintenant,en version duo ballade



en version solo

Ben voilà !!

Je vois que tu as 42 ans, donc Slim ou bien Slim ou alors Slim.
Tu as le choix ;-)
Perso, je suis SUPER content de mon Slim S !
Bon courage pour le choix final.

Et le fatboy, tu as penser au fatboy????? 

L'héritage est déjà prête pour le duo est les petits voyages.En plus elle est très maniable et son look vintage représente très bien ce qu'est le côté mythique d'une Harley Davidson.

Héritage 

Tibor a écrit:Je vois que tu as 42 ans, donc Slim ou bien Slim ou alors Slim.
Tu as le choix ;-)
Perso, je suis SUPER content de mon Slim S !
Bon courage pour le choix final.

C'est vrai que lorsque j'avais mon Slim, je pensais que l'Heritage faisait un peu "vieillote"... Mais elle est tellement agréable à piloter, maniable, impression de légèreté, passe partout (je suis tous les jours dans les embouteillages parisiens et je viens de banlieue) et roule sans fatigue le week-end, plusieurs centaines de kilomètres ! Je ne suis pas prêt de revenir au Slim :-))

En pur solo : Slim ou Deluxe, selon le look.
Dès qu'il y a un côté roule-toujours, quotidien, utilitaire, balades à deux, etc. : Heritage sans hésiter.

Il y a plus gros et peut-être plus confort (même pas sûr), mais c'est plus lourd et moins maniable, je pense. Et on ne peut pas les déshabiller pour en refaire une "Solo" :-)

GATOMALIN a écrit:Et le fatboy, tu as penser au fatboy????? 

Ne donnes pas de mauvaises idées

L'héritage fera l'affaire

tu as raison on les garde pour nous...

Salut ,

La slim est un Bobber ,  faite pour rouler en mode solo. 
Si tu roules souvent en duo , mieux vaut se tourner vers la Deluxe

Ma petite Slim gonflée à bloc :
Stage 4 avec le kit big bore 107 S&S et cam 585 , maître cylindre Radial S&S
Ligne complète Kesstech  échappement  à gestion du bruit manuel ou automatique par l'électronique

ht

Olivier-Fantasy a écrit:

C'est vrai que lorsque j'avais mon Slim, je pensais que l'Heritage faisait un peu "vieillote"... Mais elle est tellement agréable à piloter, maniable, impression de légèreté, passe partout (je suis tous les jours dans les embouteillages parisiens et je viens de banlieue) et roule sans fatigue le week-end, plusieurs centaines de kilomètres ! Je ne suis pas prêt de revenir au Slim :-))

En pur solo : Slim ou Deluxe, selon le look.
Dès qu'il y a un côté roule-toujours, quotidien, utilitaire, balades à deux, etc. : Heritage sans hésiter.

  exact, j'ai fait le meme parcours, à l'inverse...l'héritage convient bien au duo, le Deluxe étant rabaissé reste une moto pour le solo....et le Slim, c'est que du bonheur

Tibor a écrit:Je vois que tu as 42 ans, donc Slim ou bien Slim ou alors Slim.

Ha ouais ?
Et tu le places ou le curseur maxi ?
Ya un mini aussi ?

Heueueueu...
Il s'agissait d'un "private joke" les gars. On se caaaaaaaalme !
J'ai juste constaté que toutes les personnes que je connaissais et qui ont ce type de modèles correspondaient plus ou moins à des catégories d'âges. C'est tout.
Et celles que je connais qui ont des Heritage étaient majoritairement des 50+
Et si je regarde un peu sur ce topic, il semble que ma théorie n'est pas totalement fausse.
Sorry si j'ai fait de la peine à certaines personnes plus "âgées" ;-)
Maintenant, la chose la plus importante pour le choix, c'est bien évidemment l'utilisation que tu vas en faire. Petites balades en solo ou long trip en duo. Et là, ça change tout !
Bonne route les amis !

En essayant d'être objectif (je dis bien "essayer") :

- Le Slim c'est plutôt pour une utilisation solitaire. 
Même équipé pour le duo et même en le pratiquant exceptionnellement, cela ne sera pas agréable sur une sortie de trois ou quatre jours consécutifs comme tu envisages de le faire.

- Le Deluxe est agréable en solitaire et il autorise le duo. On peut l'envisager sur une sortie de trois ou quatre jours. Son principal handicap (je ne dis pas défaut !) c'est une faible garde au sol.

- le Heritage est, de loin, le modèle le plus polyvalent autorisant aussi bien la pratique en solo qu'en duo.

A toi de voir...

Le Deluxe est agréable en solitaire et il autorise le duo. On peut l'envisager sur une sortie de trois ou quatre jours. Son principal handicap (je ne dis pas défaut !) c'est une faible garde au sol.

J'ai eu un héritage et maintenant un deluxe, je n'ai pas noté de différence de garde au sol, ils sont aussi nuls l'un que l'autre !

en gros tu as hérité d 'une deluxe 

Je roule en Slim:
- en duo, à moins d'investir dans une selle digne de ce nom ou un buttybuddy immonde, oublie ... à moins que les distances ne soient que de quelques kilomètres.
- en solo, la selle d'origine associée aux suspensions de faible débattement se rappelleront rapidement à toi sur les longues distances et routes en mauvais état. Si ton dos est solide et que la passion a un effet anesthésique, c'est tout bon.

Perso la passion l'emporte sur ces quelques éléments, je n'échangerais pas mon Slim contre un deluxe ou un héritage (ni quoi que ce soit d'autre !)

Garde au sol :
- Heritage = 131 mm
- Deluxe = 113 mm
- Slim = 115 mm

Hauteur de selle :
- Heritage = 690 mm
- Deluxe = 670 mm
- Slim = 650 mm

Un Slim pour toi

Un Deluxe pour elle

et pi c'est tout