Quand on aime, on ne compte pas.....

Wouhaa! Il est vraiment magnifique 

Voilà un beau projet, une page presque blanche. 

Tu as déjà une idée de ce que tu vas en faire ?

Moi je l'aurais laisser comme sur la dernière photo.

Je pense garder dans un premier temps sa dernière configuration. 

Je vais également faire un inventaire de toutes les pièces du Fat Boy, apparement il y aurais les pièces en stock pour chaque configurations. 

Je sens que je vais m'amuser.... 

c'est un vrai mannequin de défilé ce garçon ! 

Fais toi plaisir ! et oublie pas de nous faire plaisir en nous montrant tout ça 

Shin a écrit:c'est un vrai mannequin de défilé ce garçon ! 

Fais toi plaisir ! et oublie pas de nous faire plaisir en nous montrant tout ça 

Je posterai au rythme de l'avancée des travaux et des sorties  

Euh certes c'est un super projet, par contre du taff à prévoir puisque visiblement il est cassé, c'est comme la bonne, on sait ce qu'il y a dedans mais pas trop quoi, mais je comprend , c'est le genre de projet fou que j'aime, après tout je roule bien en shovel AMF aussi (dans le genre pas sûr....)

Superbe machine , je kiffe ! Fais toi plaisir !

On n'a rien à craindre pour le remontage, Kilrox avait rattrapé un RK 1340 bien chiffon aussi

Superbe machine        

Effectivement le RK 1994 était bien plus malade. 

Pour ceux que cela intéresse, il y a l'historique dans les archives du forum

http://www.passion-harley.net/t62427-les-tribulations-dun-road-king-en-thailand?highlight=les+tribulations

Belle bécane ! 

Indy69 a écrit:Belle bécane ! 

Merci Indy 

Quand tu dis km inconnu tu n'as même pas une petite idée

Marsu,

 je ne sais pas exactement mais comme le haut moteur doit être changé, je ne me suis pas trop interrogé sur le nombre exact des kilomètres parcourus. 


Je prendrai prochainement des photos des pièces  

Magnifique ce fat boy aux milles visages

Quel courage!!!! 

Une belle machine mais du taf de pro avant d'en profiter. 

J'ai hâte de voir les prochaines étapes.

Je pense que le design à l'époque venait de ce garage à Bangkok









Merci les gars pour les encouragements   

Purée il déchire comme disent les djeuns! Il y a du taf à priori, mais c'est un sacré beau projet!

Merci le renard 

Beau projet, c'est clair qu'il y a matière à faire quelque chose de bien sympa.

De la bonne lecture en vue pour l'hiver, que du bonheur, c'est une belle machine, par contre la couleur jaune, je ne suis pas fan

elle a eu plusieurs vie cette becane..du beau boulot en perspective

J'adore la configuration avec la fourche Springer et cette couleur "gris marbré"

odysse a écrit:De la bonne lecture en vue pour l'hiver, que du bonheur, c'est une belle machine, par contre la couleur jaune, je ne suis pas fan

Ce jaune est une des couleurs d'origines de 2013, de mémoire son nom était le "Sand Cammo Denim". 

Je n'étais pas trop fan, pourtant mon poto a voulu conserver la couleur d'origine et s'est racheté un autre set "réservoir et garde-boue" qu'il a fait repeindre en gris marbré un peu comme sur mon Springer. 



Eytan, c'est le même peintre qui a fait le job pour les deux destriers.

Raph et Billy ca me fait plaisirs de vous lire!  

Quelques pièces en attentent









Voila une bonne chose de faite mais je pense que mon poto va vouloir récupérer rapidement son Fat Boy. Je vais garder le même style pour l'encourager à reprendre rapidement la route. 


Maintenant, c'est départ pour une semaine de balade.... et ensuite sera une autre chanson!!








De retour dans 5 minutes ....