quel casque pour le breakout

salut a tous,pouvez vous me dire quel casque avez vous pour votre Breakout
j ai site sur un ou deux casque la marque Hedon  le Hedonist et la marque Bell le casque Bullit integral avec visière bubble
merci a vs

"Quel casque" , un petit effort voyons  

cool COBRA1963

Ghost Rider a écrit:"Quel casque" , un petit effort voyons  

alors la!! tu n as pas fini avec moi pour me reprendre .ouiouoi

celui là il est beau non ?



ou un peu plus old school



mais si tu veux la classe, je te conseille celui là

je prefere le dernier il mira comme un gant

Le spartiate est terrible. .... mais bo 😞... doit pas être homologué 😉

DB-56 a écrit:Le spartiate est terrible. .... mais bo 😞... doit pas être homologué 😉

j irai joué dans 300 ...LO

Le Bullit de chez Bell 

Je porte le casque Jet Davida en noir mat. ( très vintage ) 
Ceci avec des lunettes aviateurs ( qui sont là que pour habiller le casque ).
Bonne qualité de l'ensemble.

Merci a vous
et bien j ai testé le casque jet HEDON Hedonist Signature Black 369 euro mon impression quand on le met c est tout de suite une sensation de bien être et pour le bruit c'est très sourd comme qui dirait on vit dans une bulle ,le casque descends un peu bas au niveau des oreilles finition pas mal pour le jet
et pour le casque Bell de Bullit intégral (qui n en est pas un ) Black avec visière bubble transparente 570 euro mon impression déjà visuel c est qu il en jette un max et très rétro qui correspond a nos motos d aujourd’hui ,mon impression il cale bien la tête une grande vision de 360 ,la visière bubble est très impressionnante une impression d'avoir une liberté de regard les détails sont soignés bravo mon regret et bien trop cher bien sur pour un casque semi intégral mais voila mon choix est fait je reste sur le Bullit

Pour ma part un shark evoline 3 alliant un jet sympa et un intégral moderne

J'en suis hyper content bien qu'un peu lourd et parrait-il bruyant ... ce qui ... sur nos bécanes devient un avantage  






et pour l'été un B-COOL hyper ventilé avec visière fumée

bon choix martin9xx et pour l'été un B-COOL Je ne connais pas bien le casque la même je crois que c est la première foi que je le voie

Moi toujours en jet , Stormer noir et blanc ou mat , blauer orange et noir , soit avec lunette ou visiere bubble biltwell (super la visiere )

y a pas déjà un sujet sur les casques ?
ou alors le breakout impose t'il un type de casque particulier ....

JIS a écrit:y a pas déjà un sujet sur les casques ?
ou alors le breakout impose t'il un type de casque particulier ....  

LA question 

Celui qui te plait aurais-je envie de dire ...... En tout cas pas le meme que le miens 

JIS a écrit:y a pas déjà un sujet sur les casques ?
ou alors le breakout impose t'il un type de casque particulier ....

le breakout impose tu as tout compris

De mon coté j'ai un "Andréa Cardone"



et un VANCORE DE SHARK

+1 pour le Vancore

Pas mal ton sabot moteur chromé.
Ou l'as tu acheté ?
Quel prix ?

Davidh a écrit:Pas mal ton sabot moteur chromé.
Ou l'as tu acheté ?
Quel prix ?

 c'est de la pièce Harley
acheté sur le fofo 
mais ne se monte pas sur le breakout sans modifications ( modif support régulateur et fabrication patte de déport )
nécessite de démonté le bloc abs ( le relever de quelques centimètres ) pour le montage

Le phare aussi est 

salut REMDGP bravo pour les casques comment te sens tu avec le Andréa Cardone ?

salut RAM DAM merci d avoir mis une photo ,j aime bien ton phare et pour ton casque ton ressenti il ce sépare en plusieurs parti ??

phildefer a écrit:salut  REMDGP  bravo pour les casques comment te sens tu avec le  Andréa Cardone ?

Casque nickel, trés confortable et beaucoup moins bruyant que le Vancore par contre je me suis pris des lunettes aviateur avec et cela ne passe pas
Donc pas grave, lunette de soleil la journée et lunette jaune   lunette de nuit....la nuit !

phildefer a écrit:salut  RAM DAM merci d avoir mis une photo ,j aime bien ton phare et pour ton casque ton ressenti il ce sépare en plusieurs parti  ??

Le Vancore est plus un intégral cross qu'un intégral route de part sa conception
rien ne bouge si ce n'est le masque type cross que tu peut détacher facilement (même avec les gants ) du coté gauche
cependant le volume du casque est petit ( je peux toucher la mentonnière avec les lèvres facilement ) donc il est assez léger et offre une prise au vent limité

pour moi ses avantages
le look
une bonne stabilité même à 130/140
confortable
prix
lunette de vue sans problème
écran anti buée performant / bon champ visuel

les inconvénients
un peu moins bruyant qu'un jet mais plus qu'un intégral classique
avec le casque sur la tête impossible de parler aux autres ( à un feu par exemple ) car rien ne s'ouvre donc le son de ta voix est bloqué
pas de ventilation basse ( si tu remonte un tour de cou ou un bandana tu meurt étouffé ... enfin tu manque d'air )
quand tu l'enlève t'as une coiffure bizare avec 3 crêtes de punk
pour rouler de nuit il faut changer le masque

Donc sympa pour rouler mais à oublier pour la ville ou les grosses balades ( beaucoup de motos , petites vitesse )

il existe un modèle très proche le RAW : jet + écran type cross + grille de protection accroché aux lunettes

le raw est un bon casque a mon sens pas tres bruyant...
et les lunettes fumees ne sont pas genantes la nuit
les lunettes de vue passe dessous
par contrea bout de 3 ans l elastique c est un peu detendu....

Attention on parle de casque pour .... le breakout ok