quel filtre a air pour sporster iron pour un stage 1 ?

bonjour tout le monde j'envisage de monter un fuel pack pour mon iron avec un filtre  a air  de marque ???j'ai des pots US dessus ,j'aimerais plus tard les changé mais pour l'instant c'est hors budjet. Quel filtre je peus prendre sachant que ceux qui me plaisent  sont hors budjet.
merci d'avances pour vos réponses.

http://www.silverperformance.fr/71011-vance-hines-filtre-air-v02-harley-davidson-1200-sportster-20042014-p-83745.html

143 livré ....

Reste a te trouver un cache vance, tu peux aller sur ebay, twocycleguys ou oemcycles et comparer avec les frais de port, ou peut etre silverperformance si ils peuvent l avoir.


Sinon encore moins cher, un filtre KN avec ton boitier d origine

merci j'y vais de ce pas .

Comme dit Tamdhu un vance c'est bien, j'ai ce modèle et très content de l'avoir.

Pour le cover fait comme moi, 1 CD et 1 autocollant le tout GRATUIT.     




et

Sympa ton idée !

franchement beaucoup plus sympas que certains cache en ventes dans le commerce et surtout plus original. j'aime bien.(et pour la pluie ?)

danielsan a écrit:franchement beaucoup plus sympas que certains cache en ventes dans le commerce et surtout plus original. j'aime bien.(et pour la pluie ?)

Merci du compliment.
Pour la pluie tu ne le dit pas, je sort pas     


Bein si elle doit rester stationnée sous la pluie, j'ai toujours un sac en plastic pour l'envelopper, et si je dois rouler avec !!   

Je vais me faire une chaussette en style capuche de kawai avec un élastique cousu pour l'envelopper, c'est imperméable et je pense que l'air doit passer.    


Attends pour une fois que je vais tomber sur de la pluie dans notre midi, je vais pas dépenser 60€ une chaussette toute faite, c'est un peu prendre les gens pour des cons, non ?  

60 € c'est cher pour une chaussette c'est clair.mais lorsqu'il pleut j'ai pas le choix je suis en becane le vrais motard lol je dois laisser la voiture a ma femme et pour aller a mon boulot c'est pas possible en voiture .

c'est gairau ?

Hello riders on the storm !

alors je vais commencer par dire que l'idée du cd sur le filtre en guise de cache c'est une super idée ! congratz bravo
de mon côté j'ai pas encore fait de modifs sur mon iron (modèle 2014) et je souhaitais commencer par le filtre à air. celui que vous proposez me plait bien : tarifs, look, marque.
Tout d'abord est-ce une bonne idée de commencer par là ? devrais-je faire d'autres réglages une fois installé ? est-ce que je peux l'installer moi-même sachant que je suis une quiche en méca !?
L'idée globale est de faire un stage 1 progressivement (humm j'espère que je dis pas n'importe quoi là)

Merci pour vos réponses

salut , j'ai acheté un filtre  anti pluie sur le net à 8/10€
j'ai regardé sur les filtres à air Joker ça ressemble à celui
que tu as. Il se pose autour du filtre et se fixe avec un scratch
ça ne prends pas de place et c'est pratique !!

 bye

tu l as eu ou ton filtre anti pluie a 8-10€ ?  un lien ?

J'ai mis un big sucker sur mon sports.

Commandé chez M&Ms aux states et de mémoire le prix était très correct.

VA voir sur Kustom stores motorcycles
Chaussettes anti pluie joker - 13€ livré !

Ah merci pour le lien, mais c est pour filtre joker, et les filtres joker sont beaucoup plus petit, donc ca n ira pas sur le vance ou arlen ness.

De plus la livraison est à 6 euros mini sauf si tu fais un retrait en magasin

Adepte de l'Hypercharger de chez Kury, le look ne plait plus beaucoup recette maintenant mais j'aime toujours autant ce coté "Madmax".
Modifié pour éviter les souillures qui s'échappent par dessous.

Big Sucker de chez Arlen Ness.
137€ chez Esprit Biker.
J'ai payé 15€ de port en colissimo pour le stage 1 complet, ça doit être plus bas juste pour un filtre.

L'avantage du big sucker est que tu peux garder la boite qui contient le filtre à air d'origine ou faire comme pour le Vance.

Salut DANIELSAN, une autre option (la mienne):
tu découpe la boite à air en plastoc, en laissant juste la partie du milieu (la ou sont fixées les 2 grosses vis qui laissent passer les vapeurs d'huile vers le filtre à air); c'est facile : 10 minutes à la scie à métaux.
tu pose dessus un élément KN (70 euros environ), et tu remet ton cache en métal d'origine comme avant.
je peux te dire que ça aspire bien mieux qu'avec la boite à air d'origine (super bruit d'aspi quand tu ouvres en grand).
 voilà, ça fait 5000 kms que je roule ainsi et c'est que du bonheur; le tout pour 70 euros

indian patoche a écrit:Salut DANIELSAN, une autre option (la mienne):
tu découpe la boite à air en plastoc, en laissant juste la partie du milieu (la ou sont fixées les 2 grosses vis qui laissent passer les vapeurs d'huile vers le filtre à air); c'est facile : 10 minutes à la scie à métaux.
tu pose dessus un élément KN (70 euros environ), et tu remet ton cache en métal d'origine comme avant.
je peux te dire que ça aspire bien mieux qu'avec la boite à air d'origine (super bruit d'aspi quand tu ouvres en grand).
 voilà, ça fait 5000 kms que je roule ainsi et c'est que du bonheur; le tout pour 70 euros

Oui très bien ton idée, 

Mais tu vas entendre plus fort le bruit d'admission mais ton moteur lui n'aspire pas plus d'air car le diamètre du trou de ce plastic est plus petit que celui de l'injection.

C'est pour cela qu'il faut la platine d'un filtre haut débit.

Voir ici  Re: Filtre à air KN dans boitier d'origine IRON 883

jiji06 a écrit:Comme dit Tamdhu un vance c'est bien, j'ai ce modèle et très content de l'avoir.

Pour le cover fait comme moi, 1 CD et 1 autocollant le tout GRATUIT.     




et

Excellente ton idée !   Je viens de me commander ce filtre pour Softail... si le diamètre est le même !

Je l'ai reçu: merci !!! J'ai regardé: ça peut y aller !