CVO Breakout 2013 frottement reposes pieds

Salut,

J'ai actuellement un Fat Boy et comme tout le monde je fais frotter régulièrement les reposes pieds et ça m'énerve...

Je voudrais passer sur un Breakout de 2013, j'en ai même trouvé, mais je suis à 'écoute d'une offre en France: si vous avez ça, que vous voulez vendre, dites moi !

Question: ce CVO frotte-t-il dans les virages ou pas ?

Amicalement.

Bertrand

C'est pas que ça frotte...

Ça frotte BEAUCOUP! (et bien plus qu'un FB).

Il est impératif de démonter les ergots d'usure sous les cale-pieds et de régler la suspension AR. Sinon on ne peut pas prendre les rond-points...

Je confirme qu'il faut prévoir un budget cale-pied....

il y a un topic sur le Fofo ou quelqu'un avait visser de grosses vis

sous le cale-pied pour éviter l'usure à la frotte

Mais je ne sais plus où

kako a écrit:Je confirme qu'il faut prévoir un budget cale-pied....

Le cale-pied est une pièce d'usure sur le BO.

Je frotte rarement .... question de style de conduite.

T'as les pneus carrés à force 

Tomblackmore a écrit:Je frotte rarement .... question de style de conduite.

Là c'est plus un question de style, tu fais que de l'autoroute?

Mes marche-pieds sont plus affutés qu'un rasoir. Le dessous aussi est bouffé, et même les supports fixes...
Mais bon, il est très bas le Deluxe.

Et ça m'est même arrivé quelques fois de frotter le carter primaire. Pas trop violemment, heureusement, mais ça fait drôle quand-même!

Deluxe CVO aussi, j'ai frotté une fois en duo ...

Non non pas de pneus carrés ...

Non non pas que de l'autoroute....

Pour aller bosser je descend en plaine, j'habite à 1100 mètres et col pour descendre, puis route nationale avec pleins de contours.

A force de faire la route, je sais ou ça touche alors je prend la courbe plus large ....

Sur d'autres routes, quand il m'arrive que je touche, le lève le pied, le cale pied pivote sur son axe et ce lève, ça frotte presque rien et voilà.

C'est clair que si le câle pied n'est pas sur charnière ben il frotte un max ....

Et bon, j'ai pris Harley pour une conduite relax :-)

toutes mes harley frottaient     J ai  tenté le breakout ,   après essai , j ai dit  stop .......
avec mon cvo ça va mieux  , enfin je peux reprendre ce plaisir " prendre de l angle " ..... et bientôt je passe en ohlins avec 1 cm de +    

Bref .... il y certaines personnes qui s'amusent à faire des étincelles !!!!  

C'est plus mon cas depuis que je roule HD ...

Je pense que avec n'importe quelle brêle tu frotte, même moi avec mon Street qui pour autant à une garde au sol suffisante, après à toi de doser ta poignée de gaz en courbe et tu verras sa frottera moins.

Pareil sur ma Softail Slim S. Ca frotte TOUT LE TEMPS.
Je touche même parfois les supports fixes...
Ca frotte aussi avec ma Muscle mais beaucoup plus tard.
Du coup, on adapte la conduite et surtout les gens sont prévenus de mon arrivée lorsque je monte un col !

J'ai fini par changer mes marche-pieds ce week-end. Trouvé une paire sur eBay, j'ai juste remplacé la partie caoutchouc par la mienne qui est plus jolie.
Et voilà, c'est reparti avec une moto neuve. Mais maintenant je fais plus attention....  pendant quelques temps au moins ...

Voilà les anciens:

Ah oui quand même ! Tu suivais Rossi ?
C'est quand même la haine de frotter le primaire par contre.

Le road king les mecs!!

Le road king les mecs!!

Ben, ça c'est frotté ....