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V&H Big Radius et Stage 1

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Message par Le Ghile Lun 18 Avr 2016 - 11:45

Bonjour,

Pour un ami qui a une Dyna Fatbob de 2015:

Il n'a pas encore le stage 1, mais il voudrait malgré tout monter l'échappement Vance & Hines Big Radius en ligne complète, çàd, partant des cylindres.
Est-il dès lors obligé d'acquérir le stage 1 avec modification aussi de son filtre à air (actuellement d'origine) ??

Merci de vos réponses...


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Message par Beatnick Lun 18 Avr 2016 - 11:59

La modif du filtre a air est optionelle.
En revanche boîtier de stage 1 et nouvelle carto indispensable, sinon ça va pas mal ratatouiller...
Et comme il y a un peu de mise au point de la carto pour faire fonctionner les Vance correctement, je ferais le filtre à air en même temps, histoire de ne pas avoir à reprendre les réglages.
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Message par Le Ghile Mar 19 Avr 2016 - 8:39

Ok merci Beatnick !
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Message par charly19 Mar 19 Avr 2016 - 20:20

Tant qu'à faire change aussi le filtre comme ça tout sera en harmonie et il n'y aura pas de déséquilibre.
Bonne route à toi.
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Message par bigwill74 Mer 20 Avr 2016 - 14:20

Oui effectivement après avoir fais mon stage 1 carto + pot V&H big radius je n'avais pas changé le filtre à air suite à un manque de finances on sait ce que c'est chez harley

et ça pétaradait dans tous les sens V&H Big Radius et Stage 1 700608 V&H Big Radius et Stage 1 90029

j'ai changé dernièrement le filtre pour un arlen ness XL88UP - INVERTED - DEEP CUT

et ben je suis super content, beaucoup moins de pétarades en retour de gaz qui te pètent dans les oreilles!!!




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Message par Beatnick Mer 20 Avr 2016 - 15:42

Paradoxalement, cela signifie que ton nouveau filtre à air est plus restrictif que l'ancien. V&H Big Radius et Stage 1 710900
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Message par bigwill74 Mer 20 Avr 2016 - 21:01

tu as certainement  raison en finalité i lie convient mieux a moi et à la bécane V&H Big Radius et Stage 1 90029
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