DYNA SUPER GLIDE combien sommes nous sur Passion-Harley

Le WD 40, c'est bien mais c'est gras et ça accroche la merde ? J'utilises des produits belgom appliqués régulièrement et ça marche bien!
Bon courage ...

Faut virer ces commandes avancées tout simplement ! Tu les trouves vilaines et tu as raison, c'est vraiment inesthetique sans parler de ces reposes pieds grossiers au possible.

oui tu as raison, plus je la voie et plus je trouve cela moche
je vais remettre les commandes médianes d'origine, seul problème y a plus le maitre cylindre arrière.
j'ais été voir chez HD, entre le maitre cylindre et la durite qui va avec y en a pour 600e.
nous prennent vraiment pour des américains

donc plan B chercher en occase en espérant pas tomber sur un maitre cylindre HS

Tu peux aussi acheter un maître cylindre aftermarket en ligne, style OEM, beaucoup moins cher.

Tu peux aussi récuperer le maitre cylindre Jay brake de tes platines avancées ?
Et aussi refaire des platines marche pieds ou des acles pieds plus soft en partant de celle que tu as ?
Ce sont des commandes usinées home made et tu dois arriver à faire quelques chose de correct en cogitant un peu ?

"Le WD 40, c'est bien mais c'est gras et ça accroche la merde ?"
la première affirmation, d'accord.
la deuxième : ok
la troisième: non !

Je parlais bien sur, du produit ! Désolé pour l'offense ...

il n'y a pas d'offense, loin de là ; juste un sourire.....
et je ne pouvais pas ne pas faire ce commentaire !!

A bientôt peut être sur les routes.

Au moins , pas de risque de grincement entre nous ??

!!!

kiki49 a écrit:Tu peux aussi récuperer le maitre cylindre Jay brake de tes platines avancées ?
Et aussi refaire des platines marche pieds ou des acles pieds plus soft en partant de celle que tu as ?
Ce sont des commandes usinées home made et tu dois arriver à faire quelques chose de correct en cogitant un peu ?

oui j'y ais pensé mais je trouve les commandes très grosses donc je préfère mettre un model plus fin.
au changement je pense que je revendrais l'ensemble jay brake si ça peu se vendre

Tout ce vends, c'est juste une question de prix même si là ça va être dur

tout a fait d'accord tout à un prix

faut juste trouver l'acheteur

salut, et alors cette bécane? t'as avancé dessus ?

salut
pas beaucoup par manque de temps et un peu par fainéantise car dans le garage ça pèle grave.

pour l'instant j'ais juste viré les commandes avancées et remis des centrales d'origine.
Je m'attaque maintenant à essayer de lui redonner un petit coup de jeune pour compenser le manque d'attention dont elle a benéficié.

Salut les gars, une superglide custom de 2011, ça intéresse quelqu'un ? 
Sacoches, stage 1, pare brise, pots vance ...8000 km

salut
tu as une section pour les ventes de HD.
elle sera plus vue au bon endroit.
tu viens de t'inscrire et tu veux déjas partir ?

xavdudu a écrit:Salut les gars, une superglide custom de 2011, ça intéresse quelqu'un ? 
Sacoches, stage 1, pare brise, pots vance ...8000 km

Salut Xavdudu, met ton annonce ici avec des photos & le prix de vente, c'est plus parlant :

http://www.passion-harley.net/f27-ventes-de-motos

Salut les amis,
@lococolo, non je ne veux pas partir, je viens d'essayer l'Iron et je pense changer. Je suis deja venu sur le forum il y a quelques années puis ça m'est passé.
Le fait de faire cet essai m'a redonné le virus Harley. Me voilà donc revenu, mais hors de question de quitter ce beau monde. Même, je pense que l'âge avançant, je serais encore pls accroc.

@Pat31, je suis de nouveau novice, donc plus d'accès a certaines rubriques, dont les ventes. Dommage...

Merci a vous

Allez encore une petite évolution de mon Street Glide de 1996.
En gros pas mal de matos venant d'un 883R : 
- fourche
- système de freinage avant
- le réservoir
- les jantes
Un filtre à air Moon
Le GB arrière d'origine mais raccourci
Une selle solo pour Sportster
Le feu avant Bate de 4 pouces
Feu arrière home made
Pots Screamin Eagle 2
Amortisseurs Progressive 11 pouces
Guidon Bitwell Tracker avec rires directement soudés dessus (home made)

Elle est superbe et les rétros sur la fourche ça affine la ligne générale
De plus je trouve qu'on a une meilleure visibilité sur l'arrière
L'utile à l'agréable quoi !

jolie résultat.
la selle doit demandé un peu de concession pour le confort du fessier

Nickel chrome:.16:

Bonjour à vous tous et merci au"staff" de m'avoir accepté parmi vous.J'ai débuté ma carriére motard par une 4 pattes honda (750 four) suivait un 1100 "shadow"... une 750 "gsx'r et enfin ,ma derniére ...un 1450 "dyna Superglide de 2002.j'ai toujours envisagé de posséder une Harley...c'était comme qui dirait un rêve de gamin... je n'avais pas de modéle particulier en tête.Je suis dans les vosges;le pays de la mirabelle et il n'y a que trés peu d'heureux possesseurs de "Harley" par ici.Je suis retraité et je demande de discuter et partager sur tous les sujets qui nous lient à notre passion...Bonne soirée à vous et à +

Welcome à toi

GITO88 a écrit:Bonjour à vous tous et merci au"staff" de m'avoir accepté parmi vous.J'ai débuté ma carriére motard par une 4 pattes honda (750 four) suivait un 1100 "shadow"... une 750 "gsx'r et enfin ,ma derniére ...un 1450 "dyna Superglide de 2002.j'ai toujours envisagé de posséder une Harley...c'était comme qui dirait un rêve de gamin... je n'avais pas de modéle particulier en tête.Je suis dans les vosges;le pays de la mirabelle et il n'y a que trés peu d'heureux possesseurs de "Harley" par ici.Je suis retraité et je demande de discuter et partager sur tous les sujets qui nous lient à notre passion...Bonne soirée à vous et à +

si tu ne veux pastu devrais passer par la case présentation des membres 

http://www.passion-harley.net/t22328-tutorial-se-presenter-faq-pour-les-newbies

Mieux vaut tard que jamais GITO88 ! bienvenue à toi.

lococolo a écrit:jolie résultat.
la selle doit demandé un peu de concession pour le confort du fessier

600 bornes d'un coup, 1200 bornes en un week-end et toujours vivant. C'est sûr ce n'est pas une Le Pera gel mais elle est loin d'être inconfortable. Après ça vient aussi de la position que j'ai en étant sur la bécane.

Après les présentations et vu le nombre de personnes qui m'ont demandés une photo de mon nouveau bébé, je vous poste la seule que j'ai pour le moment (elle est encore chez le cons en cours de naturalisation Française, elle arrive tout droit des USA).
J'ai fait un essais d'une dizaines de kilomètres et mes premières impressions sont un peu mitigées (même si j'en suis déjà tombé amoureux). Amortissement éplorable et hauteur de selle trop basse pour moi (sera vite corrigé par le remplacement des amortos). Parlons de la musique...Ça fait un raffut du diable !!! Stage 1 et pot US....au ralenti je ne peut pas parler avec quelqu'un et quand on relâche la poignée après une accélération ça pétarade un max...je pense que je vais devoir remédier à cela sous peine de faire la connaissance de Poncherello et Beker. Par contre c'est un vrai vélo et quand on tourne la poignée ça tire fort, trés fort sur les avants bras. Bref je l'adore. Pas mal de choses seront faites et j'ai pleins d'idées (pas forcement les finances). Donc voila le bébé, je vous laisse le soin de me donner vos impressions.
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Elle est chouette, perso j'aime bien
T'inquiète j'ai la mienne depuis 2010 et j'ai pas encore fini de faire tout ce que je veux faire dessus, selon la somme je fais un truc tous les 1 ou 2 ans
Mais finalement quand on a réussi à faire ce qu'on veut on apprécie d'autant
Pour les amortos j'ai mis des EMC et des ressorts de fourche progressive c'est vraiment le jour et la nuit
Bon ride avec ta belle

C'est justement ce que j'aime le plus chez HD, pouvoir faire sa moto à ses goûts, il n'y en a jamais deux pareilles. Et je m'éclate en mécanique en plus..donc c'est tout bénéf.