PATINS DE DISTRIBUTUION SOFTAIL .

Bonjour à tous , 


Y en a t'il un parmi vous qui ait déjà changé les 2 patins de distribution sur Fat Boy Softail 2011 et après .

S'il y en a , j'aimerais connaître le Kilométrage , l'état des patins et le coup de bambou .

Merci , Merci .

A 35 000, sur un fatboy 2013, j'avais acheté les roulements et les patins que je pensais changer pendant le remplacement des arbres a cames, j'ai tout laissé ce qui était en place, c'était nickel. 

JIS a écrit:A 35 000, sur un fatboy 2013, j'avais acheté les roulements et les patins que je pensais changer pendant le remplacement des arbres a cames, j'ai tout laissé ce qui était en place, c'était nickel. 

OH la chance, c'est ton mécano qui te la dit et tu lui fait confiance. 

Il est vrai que tout était super propre. Tes au moins reparti pour autant.

robotriri a écrit:

JIS a écrit:A 35 000, sur un fatboy 2013, j'avais acheté les roulements et les patins que je pensais changer pendant le remplacement des arbres a cames, j'ai tout laissé ce qui était en place, c'était nickel. 

OH la chance, c'est ton mécano qui te la dit et tu lui fait confiance. 

Il est vrai que tout était super propre. Tes au moins reparti pour autant.

Hé pourtant, il n'était pas toujours frais quand on rattaquait la méca !!!!      

JIS a écrit:

robotriri a écrit:

JIS a écrit:A 35 000, sur un fatboy 2013, j'avais acheté les roulements et les patins que je pensais changer pendant le remplacement des arbres a cames, j'ai tout laissé ce qui était en place, c'était nickel. 

OH la chance, c'est ton mécano qui te la dit et tu lui fait confiance. 

Il est vrai que tout était super propre. Tes au moins reparti pour autant.

Hé pourtant, il n'était pas toujours frais quand on rattaquait la méca !!!!      

L'état n’enlève rien à la compétence. La encore chacun son professionnalisme, et l'age fait que la maîtrise de soit va de paire avec la patience et au finale tout le monde y gagne. 

JIS,  .

Il semblerait que sur nos twincam récents tout ce petit monde serait à changer vers 100000km...

Mika27 a écrit:Il semblerait que sur nos twincam récents tout ce petit monde serait à changer vers 100000km...

Contrôle de mes patins/chaine de distri à 85.000 cette semaine.... je pensais changer tout ça... et ben hop, on referme et et on continu... (m'a coûté que le joint pour refermer). 

Y'a en effet un réel progrès par rapport aux patins d'avant ! Les roulements s'usent avant !

mexidoc a écrit:Y'a en effet un réel progrès par rapport aux patins d'avant ! Les roulements s'usent avant !

ça c'est pas compliqué à faire ...

il suffit de poser des roulements de merde