Projet rigide c'est partie ca part de la go go go

Super boulot Batoz , ce qui me fait un peu peur avec tes pots ,
c'est la garde au sol , je sais qu'il ne sont pas encore fixer , mais la ligne du pot cylindre avant me fait penser que ......tu ne pourras vraiment pas prendre beaucoup d'angle .
Quoiqu'il en soit good job man ......

Non totofwair il vont remonter et ca va il sont quand mêle bien haut faut pas croire

DOUDOU a écrit:Personnellement ce qui me choque le plus visuellement c'est ton guidon, après ce n'est qu'une affaire de goût. 

Non non ... change rien pour ton guidon ... il est extra ce Rabbit !!

Bon choix pour tes échappements ... j ai mis les miens aussi en l' air..... rock'n'roll !!!!
Continue et fais toi plaisir !

j ai hâte de voir la fin de ton projet

DOUDOU a écrit:Personnellement ce qui me choque le plus visuellement c'est ton guidon, après ce n'est qu'une affaire de goût. 

les gouts !!!

moi c'est ce que j'aime vraiment bien ... cette forme old school du guidon /

Courage courage mon poto , du fait du bon boulot. 

Un bon dimanche de repos te feras du bien à toi et tes idées.

Salut mossay j'ai recu les pièces pour pouvoirs finir le montage a blanc béquille entretoise de roue garde boue arrière ce soir go go go

très bien les échappements, et le reste aussi

Et bien pour ce soir ressort selle en place échappement et bac à huile souder au mig et pour finir les deux barres inoxydable qui tienne le garde boue son prête plus qu'a souder demain avec baguette inox
Et la béquille et arriver on sans occupera demain et vendredi je porte le cadre a souder et la semaine prochaine en peinture voilà pour ce soir 

Beau boulot, 

super ! elle mériterais une chaine au lieu de cette vilaine courroie

Salut tiotiti le problème c qu'une chaîne faut graisser et les jantes sont  toujours sale 
Et en plus la courroie donner pour 100000 km et silencieuse lol

Très beau projet et perso j'adore l'angle des pots et la forme des silencieux.
Bravo pour le travail déjà réalisé 

Batoz2b a écrit:Salut tiotiti le problème c qu'une chaîne faut graisser et les jantes sont  toujours sale 
Et en plus la courroie donner pour 100000 km et silencieuse lol

J'avais une chaine sur le 1000 fonte et si on met de la bonne graisse sans en tartiner comme un gorret , au niveau saleté ça va . Pour le look de ce projet et lui donner un style encore plus ancien cela me semblait approprié . Toutefois il est vrai qu'une courroie demande moins d'entretien , surtout sur un long ride , pas besoin d'emmener la petite bombe de graisse , quand a la longévité , rouler avec une courroie sans toutes les protections , je ne suis pas certain quelle fasse mieux qu'une chaine .... L'avantage c'est que la chaine ne te laisse pas sur le bord de la route quand elle choppe du cailloux . Quand au bruit ..... Vu tes pots ...

Quoi qu'il en soit avec ou sans chaine , il est superbe ton rigide , alors faut bien qu'on chipote un peu ...

Pour ce matin support garde boue souder et fini béquille souder fini et démontage cette après-midi démontage fourche de roue arrière et demain soudure au tig et la semaine prochaine peinture et remontage partie cycle le moteur en ors du tac dessus 

Bien 

Cadre souder bac huile aussi plus qu'à le préparer pour rentrée en peinture ponçage meulage et semaine prochaine en peinture une semaine pour tous preparer cadre réservoir garde boue et bac huile

je viens juste de voir ton poste et  ouhaaa, j'ai trop hâte de voir la suite
  l'artiste

Bravo , beau projet et c 'est super de le partager comme cela

J adore le style avec les pots hâte de voir sur le bitume

Le cadre prêt a peindre le problème pas avant la semaine du 19 c pas grave cette semaine je vais m'occuper du moteur et les petite bricole a nettoyer et apres des reçeption des pièces peinte on redémarre a font go go go

Salut c repartie moteur peint vermiculé pour les Carter et haute température pour les cylindre puis remontage 

Des que je la sort du garage je vous ferais une vidéo et comme promis je ferais un petit film du début a la fin

Hum ... le résultat va être top . Et ces échappements ... terribles!

.
Ça va gazer ...........

Beau travail sur le moteur bravvo

cool! tres sympas comme taf..

Superbe réalisation, vraiment bravo pour la qualité du travail 

Seul bémol la selle à ressort qui se trouve à 20 cm au dessus du cadre...j'verrais mieux une selle posée sur le cadre et un dégonflement du pneu arrière 

Bravo!! suis admiratif...et quel atelier!!