Boom box 4.3 et 6.5 Comprendre et utiliser

robotriri a écrit:HELP , Fichier télécharger, mes il me semble qu'il faut changer le format. Je ne sais plus comment et le fichier étant ZIP sous quel format faut t'il le convertir et comment. 

Buckanan a écrit:

robotriri a écrit:HELP , Fichier télécharger, mes il me semble qu'il faut changer le format. Je ne sais plus comment et le fichier étant ZIP sous quel format faut t'il le convertir et comment. 

Tu ouvres le dossier zippé et tu ne copies que le fichier .iso sur ta clé usb
Branche la clé sur la bécane en position accessoires et c'est parti!

BIEDNY a écrit:http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_EU/home/owners/Infotainment.html

robotriri a écrit:

Buckanan a écrit:

robotriri a écrit:HELP , Fichier télécharger, mes il me semble qu'il faut changer le format. Je ne sais plus comment et le fichier étant ZIP sous quel format faut t'il le convertir et comment. 

Tu ouvres le dossier zippé et tu ne copies que le fichier .iso sur ta clé usb
Branche la clé sur la bécane en position accessoires et c'est parti!

Merci, va falloir que je note cette manip pour la prochaine fois. Merci Buckanan 

Mike Andrew a écrit:Oui Semarc, tu peux passer directement à la version 1.20.1

Pour avoir le "beau logo" CVO, comme je l'ai déjà expliqué, tu télécharges le fichier destiné aux CVO.
Il va s'appeler swdl_boombox_6.5GT_CVO_HDI.iso
Il te suffit alors de le renommer en swdl_boombox_6.5GT_HDI.iso
et roule ma poule tu fais la mise à jour avec et miracle tu auras le logo CVO au démarrage.

Mike Andrew a écrit:Après quelques jours de roulage avec la nouvelle version 1.20.1 un petit retour d'expérience. Et cette version n'est toujours pas exempte de bugs.

Ce qui va bien :
Plus besoin d'accepter à l'allumage de la BB. L'écran d'accueil passe automatiquement après quelques secondes... mais c'est bien long tout de même.
On peut à nouveau demander au GPS de répéter son message en allant en haut à droite de l'écran sur le bouton répéter. Très bien.

Ce qui va moins bien :
Le zoom automatique... bof bof.
Il y a 4 options : Zoom auto Off, Lointain, Normal, Proche. Les modes Normal et Proche sont quasi identique et souvent trop proches. Le mode Lointain va à peu près, mais ça n'apporte rien.
Après avoir essayé toutes les options j'ai décidé de na pas m'en servir.

En modes "2D Direction" et "3D" la petite boussole en haut à droite ne tourne plus. On ne peut pas savoir dans quelle direction on roule ! Un nouveau bug !

Pour le reste je n'ai pas trouvé de différences par rapport à la version précédente.

Je ne sais pas qui fait la mise au point de cette BB mais c'est pire que du Microsoft des débuts, chaque version tente de corriger quelques bugs mais en introduit davantage d'autres. A croire que le logiciel n'est pas testé avant d'être diffusé ! 

Voilà pour ce que j'ai pu constater, vos retours seront utiles pour compléter.

Mike Andrew a écrit:Bien d'accord. Cette BB est bien intégrée et très pratique et utile. Elle évite notamment de déposer et reposer le GPS à chaque arrêt.

Je ne crache pas dans la soupe.

Néanmoins, il existe aujourd'hui des développeurs capables de sortir un produit fiable, ergonomique et sans bugs (ou très peu). C'est là que je trouve que HD a fait le mauvais choix en choisissant le fournisseur de sa BB.

Pour info, je suivrai avec attention les retours d'expérience sur le système équivalent qu'Indian sort sur ses modèles de la gamme 2017. Déjà au vu des caractéristiques annoncées, je pense qu'ils font largement mieux qu'HD, et ils ne s'en cachent pas. A suivre.

Mike Andrew a écrit:Bien d'accord. Cette BB est bien intégrée et très pratique et utile. Elle évite notamment de déposer et reposer le GPS à chaque arrêt.

Je ne crache pas dans la soupe.

Néanmoins, il existe aujourd'hui des développeurs capables de sortir un produit fiable, ergonomique et sans bugs (ou très peu). C'est là que je trouve que HD a fait le mauvais choix en choisissant le fournisseur de sa BB.

Pour info, je suivrai avec attention les retours d'expérience sur le système équivalent qu'Indian sort sur ses modèles de la gamme 2017. Déjà au vu des caractéristiques annoncées, je pense qu'ils font largement mieux qu'HD, et ils ne s'en cachent pas. A suivre.

Buckanan a écrit:C'est vrai que certaines fonctions pourraient être améliorées mais ceux qui découvrent maintenant la BB n'ont aucune idée de ce que c'était il y a 3 ans quand il fallait que nous découvrions tout nous mêmes ou presque... Les progrès sont considérables. Alors ok, il a peut-être été commercialisé un peu vite mais les bénéfices ont toujours été supérieurs aux inconvénients.

Et d'autre part ce n'est surtout pas qu'un GPS. La partie gestion de la bécane est quand même bien foutue pour peu qu'on passe un peu de temps à en découvrir les différentes possibilités et qu'on s'entraîne à la manipulation des commandes. Perso par exemple je n'utilise quasiment jamais l'écran tactile et c'est un vrai confort par rapport à un système externe.

D'autres constructeurs font peut être mieux maintenant  mais ce n'est pas pour ça que j'irai voir ailleurs que chez Harley!

WebMaster a écrit:

Buckanan a écrit:C'est vrai que certaines fonctions pourraient être améliorées mais ceux qui découvrent maintenant la BB n'ont aucune idée de ce que c'était il y a 3 ans quand il fallait que nous découvrions tout nous mêmes ou presque... Les progrès sont considérables. Alors ok, il a peut-être été commercialisé un peu vite mais les bénéfices ont toujours été supérieurs aux inconvénients.

Et d'autre part ce n'est surtout pas qu'un GPS. La partie gestion de la bécane est quand même bien foutue pour peu qu'on passe un peu de temps à en découvrir les différentes possibilités et qu'on s'entraîne à la manipulation des commandes. Perso par exemple je n'utilise quasiment jamais l'écran tactile et c'est un vrai confort par rapport à un système externe.

D'autres constructeurs font peut être mieux maintenant  mais ce n'est pas pour ça que j'irai voir ailleurs que chez Harley!

Tu as tout à fait raison Buck
En ce qui me concerne, le GPS m'apporte tout ce dont j'ai besoin en route, et surtout avec une facilité de programmation qui ne me fait pas de prise de tête.
Je me sers beaucoup plus du lecteur MP3 en lecture directe ou via bluetooth pour le smartphone. Tout est nickel, facile a appairer et surtout à utiliser, sans parler de la qualité de sortie. Les divers réglages offerts sont simples en accès, et très efficace en résultat.
Que demander de plus ???  Pas besoin d'avoir un ordinateur non-plus !
What Else comme dit l'autre

Buckanan a écrit:C'est vrai que certaines fonctions pourraient être améliorées mais ceux qui découvrent maintenant la BB n'ont aucune idée de ce que c'était il y a 3 ans quand il fallait que nous découvrions tout nous mêmes ou presque... Les progrès sont considérables. Alors ok, il a peut-être été commercialisé un peu vite mais les bénéfices ont toujours été supérieurs aux inconvénients.

Et d'autre part ce n'est surtout pas qu'un GPS. La partie gestion de la bécane est quand même bien foutue pour peu qu'on passe un peu de temps à en découvrir les différentes possibilités et qu'on s'entraîne à la manipulation des commandes. Perso par exemple je n'utilise quasiment jamais l'écran tactile et c'est un vrai confort par rapport à un système externe.

D'autres constructeurs font peut être mieux maintenant  mais ce n'est pas pour ça que j'irai voir ailleurs que chez Harley!

BIEDNY a écrit:Bien puisque tout le monde trouve ça génial HD peux dormir sur ses 2 oreilles pourquoi faire  mieux !