Découpe carter Chromé

Bonjour a tous,
J'aimerais découper le carter droit de mon Sports, car j'ai supprimé celui du sortie de boite, suite au passage en 180 avec courroie. C'est un 1200 Custom donc le carter est chromé. Y a t il des précautions a prendre pour éviter que le chrome saute au moment de la découpe ou sautera t il de toute façon ??
Merci

désolé, j'ai jamais essayé, mais comme tu souhaites couper de toute façon, ben tu fais un essai au plus bas sur le carter (plus bas que là ou tu veux couper définitivement). Si ça te va, tu coupes plus haut !

avec quoi tu veux le decouper ton carter ?

salut moi peso lorsque je dois decouper un truc minutieux et bien rien de tel que la dremel avec une rallonge souple.
je crois me souvenir qu'il existe des disques a decouper speciaux pour surface dures telles que le chrome. a verifier...je sais qu'y en a qui vont dire que tu vas passer un nombre de disque fou ( quoi que ) mais bon ils ne sont pas tres cheres et tu fais un boulot d'orfevre avec, limite finition totale !!!

NICO DU 42 a écrit:salut moi peso lorsque je dois decouper un truc minutieux et bien rien de tel que la dremel avec une rallonge souple.
je crois me souvenir qu'il existe des disques a decouper speciaux pour surface dures telles que le chrome. a verifier...je sais qu'y en a qui vont dire que tu vas passer un nombre de disque fou ( quoi que ) mais bon ils ne sont pas tres cheres et tu fais un boulot d'orfevre avec, limite finition totale !!!

Oui bien sur, j'utiliserai un flexible au bout d'une perceuse et un disque à tronçonner fin. Mon problème c'est plutot la façon de faire: par l'interieur, l'exterieur, par petites passes ou d'un coup..(???) Mais avant de tronçonner je veu etre " sur " de mon coup... sinon je vend ou échange ce carter contre un standard, que je polirais après découpe, mais le rendu n'est plus le même.

de ttes facons ; pour découper un catrer de sports : il faut LE DEMONTER ...

Fran-6 a écrit:de ttes facons ; pour découper un catrer de sports : il faut LE DEMONTER ...

Merci Fran 6 j'y pensais aussi.

faut surtout le remonter après .... et on parle du carter de distrib .... et de tout le bordel qu'il y a derrière

et entre nous : si c'est du chrome tawainnais .... il va sauter.

Ric a écrit:

Fran-6 a écrit:de ttes facons ; pour découper un catrer de sports : il faut LE DEMONTER ...

Merci Fran 6 j'y pensais aussi.

ben alors ?
pourquoi tu nous parle de FLEXIBLE et de disque a découper monté sur une dremel ?????
a lire ce post : j'ai compris que tu voulais attaquer le boulot de l'exterieur ...et sans démonter quoi que ce soit ! ( désolé ; j'avais pas tout pigé ...sans doutes l'age ... )

si effectivement , tu comptes demonter ton carter : alors dans ce cas : il n'y a plus de probleme !
tu prends une tronconneuse STANDARD avec un disque INOX en 127 Mms de Diam. ET 1.5 Mms D'EPAISSEUR et tu attaques !
finition a la lime ....
et ...de toutes facons : dis-toi que le chrome va sauter de'une maniere ou d'une autre ; vu que tu ES OBLIGE de couper DE L'INTERIEUR vers l'exterieur !

je ne suis pas sur qu'a la dremel avec une vitesse de rotation au maxi cela émousse beaucoup le chrome...pour ceux qui ont deja bosse avec ils ont put se rendre compte de la finition du boulot.

pour la coupe je couperais vu de l'exterieur afin que les bavures , si il y a bavure, se trouve a l'interieur du carter.

voili voila

Ric a écrit:Bonjour a tous,
J'aimerais découper le carter droit de mon Sports, car j'ai supprimé celui du sortie de boite, suite au passage en 180 avec courroie. C'est un 1200 Custom donc le carter est chromé. Y a t il des précautions a prendre pour éviter que le chrome saute au moment de la découpe ou sautera t il de toute façon ??
Merci

Une astuce à 2 balles.Avant la découpe tu applique du scotch (pas la wisky, hin biloute) à l'endroit de la découpe pour que le chrome ne vole pas en éclat.En général c'est efficace.

NICO DU 42 a écrit:

pour la coupe je couperais vu de l'exterieur afin que les bavures , si il y a bavure, se trouve a l'interieur du carter.

voili voila

vous voulez pas écouter Fran 6 ... sinon à quoi ça sert que le Pro il se décarcasse ?

Bon alors, désolé Fran6 j'pensais vraiment que tu m' mettais en boite
Donc en résumé; scotch, disqueuse ou dremel, de l'exterieur vers l'interieur, mais de toute façon le chrome va sauter. :.12:
J'ferai un essai ce week sur le carter de sortie de boite et j'aviserai.
Merci à chacun pour les infos.

Ric a écrit:Bon alors, désolé Fran6 j'pensais vraiment que tu m' mettais en boite
Donc en résumé; scotch, disqueuse ou dremel, de l'exterieur vers l'interieur, mais de toute façon le chrome va sauter. :.12:
J'ferai un essai ce week sur le carter de sortie de boite et j'aviserai.
Merci à chacun pour les infos.

Fran 6 t'as dit : de l'intérieur vers l'extérieur...

découper une piece chromée,meme par l interieur, le chrome va se barrer vite fait !!!
l'est mort koi !et là,y'a pas de miracle !!!!!

XD a écrit:

Ric a écrit:Bon alors, désolé Fran6 j'pensais vraiment que tu m' mettais en boite
Donc en résumé; scotch, disqueuse ou dremel, de l'exterieur vers l'interieur, mais de toute façon le chrome va sauter. :.12:
J'ferai un essai ce week sur le carter de sortie de boite et j'aviserai.
Merci à chacun pour les infos.

Fran 6 t'as dit : de l'intérieur vers l'extérieur...

Houla .... et sans toucher au scotch (pour un mec qui boit pas!!).
Donc les avis sont partagés... mais le résultat pourri est garanti, donc je vais chercher un carter en alu tout simplement que je découperai et polirai.
Merci de votre aide.

Quelqu’un pourrait il me conseiller sur la meilleure façon et avec quel matériel je pourrais couper en biais mes sorties d’echapméments chromés, sans faire sauter en éclats le chrome?
Merci d’avance, pour vos conseils

Couper des tubes d' échappement chromé à la scie à métaux, ça fait pas sauter le chrome .

louloupa a écrit:Couper des tubes d' échappement chromé à la scie à métaux, ça fait pas sauter le chrome .

Ok, merci Louloupa
Et à la Dremel avec un disque fin ou a la petite disqueuse avec un disque de 1mm d’épaisseur ?
Car j’ai peur qu’a La scie à métaux, ce ne soit pas propre au niveau rectiligne

Pour ne rien abîmer, il faut le découper avec une machine a fil. La aucun problème.

dominique61 a écrit:Pour ne rien abîmer, il faut le découper avec une machine a fil. La aucun problème.

Malheureusement je n’en dispose pas d’une telle machine, et en plus si cela est possible, je souhaiterais le faire sans démonter les pots

Oui si tu ne veux pas démonter, c'est pas la bonne solution.

Je voudrais savoir, si il y en a Ui l’on déjà fait à la dremel ou à la meuleuse avec un disque très fin?
Ou si ils ont une autre astuce ?