Ma Low rider s

bonjour à toutes et à tous,
Quelques photos de ma belle

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Les deux dernières pour le nouveau phare de chez aliexpress à 50roros 
Tip-top comme en plein jour😍😉

Prochainement les cales pieds coup de point américains

Elle est Super belle
Mais comme son nom le laisse entendre S pour Sport
Dommage que tu lui mette des trousses cuir comme un custom
Après les goûts et les couleurs...

Joli S !!!!!

pas mal ,la fixation du cadena

@ledoc
Cadena "Bloc Disque Vector Minimax+ SRA VE5020" - 49€ chez Speedway Montlhery (Equipe trés sympa donc je les cite)
Vendu avec ce support trés pratique que l'on peut visser au niveau du klaxon ou des sabres arrières.
Acheté au depart uniquement pour la facture puis finalement je l'utilise régulièrement car il est facile d'accès.

Très belle machine.

Magnifique!

J'aime beaucoup cette Dyna !!  

Effectivement, bien le support du Bloc-Disque car le mien (Xena avec sirène n'est pas prévu avec support...) est à 99% sur une étagère du garage !

A voir pour la sacoche du bas de cadre: c'est une sacoche dédiée pour cela ou tu as adapté ?
Cela dit, je regarde aussi pour monter un mini spoiler à cet endroit... mais celui de H-D a une partie chromé...

Tien mon Raoul, Kdo :

http://www.street-moto-piece.fr/antivol-moto/10513-bloc-disque-moto-vector-mini-max-classe-sra-3663466100768.html
je viens d'en commander un.

Effectivement, c'est kdo à ce prix !
Raoul remercie grandement Dlareg !

belle machine 

 il y en a pas mal à vendre sur divers sites

hello super belle j adore

Elle est superbe bravo.

Merci les gars
Si vous passez par chez moi n'hésitez pas à me faire signe.
@raoul: tu n'habites pas loin alors un de ces quatre on va se croiser 😜

Yes Sir ! Moi: 95290.

très belle mais du meme avis que fxd  

@fxd, tonyle5: pas faux! Bon, c'est aussi pour le faire un peu à la "Son's O A".
D'un autre coté les trousses peuvent s'enlever facilement, mais c'est pratique tous les jours pour y mettre le kit anti crevaison, des lunettes, 2-3 trucs

D'ailleurs je reviens sur les cales pieds "coup de poing", vous en pensez quoi sur cette moto?

Pour aller avec le APE en 18" que tu vas finir par mettre, ce sera parfait.... 

surlepontdavignon a écrit:@fxd, tonyle5: pas faux! Bon, c'est aussi pour le faire un peu à la "Son's O A".
D'un autre coté les trousses peuvent s'enlever facilement, mais c'est pratique tous les jours pour y mettre le kit anti crevaison, des lunettes, 2-3 trucs

D'ailleurs je reviens sur les cales pieds "coup de poing", vous en pensez quoi sur cette moto?

Mon avis , je trouve que ça ne correspond pas au style de la bécane .... si je peux me permettre un conseil : prend bien le temps de la réflexion avant d effectuer des transfos , tu verras que souvent c est utile

Les coups de poings ça s'appelle toujours comme ça quand c'est mis aux orteils  




Sinon Up to you mais c'est vachement typé comme truc. Mais les goût et ... 

Beatnick a écrit:Pour aller avec le APE en 18" que tu vas finir par mettre, ce sera parfait.... 

Ohhh que non

El Caballero a écrit:
Mon avis , je trouve que ça ne correspond pas au style de la bécane  .... si je peux me permettre un conseil : prend bien le temps de la réflexion avant d effectuer des transfos , tu verras que souvent  c est utile

Oui t'as raison, je ne vais pas me précipiter là dessus.

De toute façon: L'égout & les couleurs ! C'est le principe de la customisation...


Ces BILTWELL: Mushman Pegs H-D en noir permettent de prendre plus d'angle ! Mais, j'aimerais bien les voir en vrai ! ...savoir s'ils ne sont pas trop petits...

J adore elle est magnifique cette moto !!!

Je roule tout les jours avec, donc je partage mon premier feedback après 5000kms.

Quelques mots qui me viennent en première réflexion:
- Sang-froid
- Experience exigée
- Procure un reel plaisir.

Et aussi:
  


   

    




     car pousse au crime...

Excellent ton post avec ces émoticones ! Et, j'adhère totalement à ce résumé !!!
C'est vrai que cette semaine j'ai roulé sur route humide: il ne faut pas jouer de l'accélérateur... légère glisse dans un virage !

Et de plus, il parait que sur le FP3 de V&H on peut régler la sensibilité de l’accélérateur pour qu'il soit plus prompt... j'imagine sur route mouillée !

superbe moto ,je me demande si je ne vais pas en acheter une au printemps