Plaque latérale et réglementation (Dossier)

DB-56 a écrit:

marsu56 a écrit:


quand il a verbalisé a t'il donné ses arguments pour le PV

Eh non mon chère voisin.... c'est interdit...un point c'est tout...vous n'avez pas le droit de circuler comme ça.... j'avais beau lui dire ...la plaque est parfaitement visible, de taille réglementaire.... le suppport que j'ai choisi volontairement est TUV pour qu'elle soit nickel.. etc.... que je chie.... en fait j'ai payé pour récupérer rapidement ma CG car tu peux pas contester et récupérer ta CG ....+ combien de temps aurais pris la procédure ?????

Et il était étonné qu'aucun des gars de son équipe ne m'avait choppé depuis 10 mois...bref...

Je sais plus si je l'ai dis plus haut...j'ai appris par l'agent qui m'a rendu ma CG (lui aussi motard de la police, et qui ne voyait rien à dire de sérieux à ma plaque et que sa latéralité ne nuit en rien à sa visibilité puisque elle respecte les bon angle....) que celui qui m'a verbalisé n'est autre que le Chef de la Brigade des Motards MIB de notre chère ville.... et qu'il s'est empresser de remttre la pression à toute son équipe sur les plaque latérale (surement une fois rentré au commissariat....) c'est navrant.....

tu disais toi même (dans une autre post) qu'on avait perdu (retraite mutation etc...?) le fameux cowboy que tu connais...et on en peut être récupérer un autre j'ai l'impression...mais bon... une fois prune il m'a écouté un "peu"  avec un petit sourir quand je lui ai dis que j'ai fais cette modification dans l'objectif d'être clean et pas embêté par les MIB qui sont par chez nous "virgulant" pour certain....  mais bon ...que faire..

maintenant tout ces textes règlementaire sont sous ma selle (faut que j'achète une sacoches latérale pour les mettres...c'est chiant mais c'est la seule chose que j'ai trouver pour le moment......

J'aspire naïvement  qu'un agent qui veut me verbaliser une fois face à ces textes qui sont la règles d'homologation et qui prouve ma bonne foi, comprenne et me laisse tranquille...mais j'ai l'impression qu'avec certain.... contester ou prouver actuellement que ta raison peut sur le coup, leur donner l'impression que tu rebif..... hors oui je rebif un peu...pas pour le plaisir..... mais par ce que j'ai pas tort et que je nuis à personne et surtout pas à eux....

je vais quand même pas faire une réception à titre isolé à la DREAL pour ça......

Shura a écrit:Ah non pas tous. J'en ai vu plein qui son a ras de l'axe sans aucun déport.

COBRA1963 a écrit:Le positionnement de la plaque n'a absolument rien à voir avec les radars (au départ...)

Thias a écrit:Moi perso j'ai eu beau argumenter comme quoi on m'avait vendu le support de plaque comme quelque chose d'homologué (avec la norme sur la facture), ils m'ont quand même mis l'amande en disant que la roue cachait la plaque quand on est à droite de la moto (le support de plaque était monté au niveau de l'axe de roue). 
90€ + présentation aux normes. J'ai du remettre le support d'origine, ca m'a couté 150€ de main d'oeuvre.. soit240€.... j'étais ravis..

Thias a écrit:Moi perso j'ai eu beau argumenter comme quoi on m'avait vendu le support de plaque comme quelque chose d'homologué (avec la norme sur la facture), ils m'ont quand même mis l'amande en disant que la roue cachait la plaque quand on est à droite de la moto (le support de plaque était monté au niveau de l'axe de roue). 
90€ + présentation aux normes. J'ai du remettre le support d'origine, ca m'a couté 150€ de main d'oeuvre.. soit240€.... j'étais ravis..

william25roger a écrit:J'ai longtemps hésité et j'hésite encore à monter une plaque déportée mais j'ai trouvé ceci sur un site et j'ignore si c'est conforme

Voici le site https://www.pimpmysports.com/fr/content/40-ce-que-dit-le-numero-de-serie

fremen88 a écrit:Dépassons les clous,mais pas trop!!!!!