Changement ou pas (problème au dos)?

Bonsoir à tous,

Je roule actuellement dans la configuration suivante : Fat Bob / ressorts de fourche progressive / amortisseurs fournales / selle mustang Wide tripper / risers pull back .

Depuis quelque temps des douleurs au dos me contrarient de plus en plus et je pense que cela ne s'arrangera plus maintenant (courir avec un sac à dos et des sorties répétitives en zodiac en sont la cause).

Ma question est donc la suivante, il y a t il une plus-value pour mon dos de monter en gamme, donc de quitter mon Fat Bob pour un Road king ou un Street Glide.

Merci à ceux qui ont le même soucis que moi (ou pas) de me faire part de leur expérience .

Moi je n'ai pas de réponse à ta question mais je commencerais par aller voir un toubib afin de déterminer quelle est la cause du mal de dos.....

Surtout à ton âge

yoyog5629 a écrit:Bonsoir à tous,

Je roule actuellement dans la configuration suivante : Fat Bob / ressorts de fourche progressive / amortisseurs fournales / selle mustang Wide tripper / risers pull back .

Depuis quelque temps des douleurs au dos me contrarient de plus en plus et je pense que cela ne s'arrangera plus maintenant (courir avec un sac à dos et des sorties répétitives en zodiac en sont la cause).

Ma question est donc la suivante, il y a t il une plus-value pour mon dos de monter en gamme, donc de quitter mon Fat Bob pour un Road king ou un Street Glide.

Merci à ceux qui ont le même soucis que moi (ou pas) de me faire part de leur expérience .

Ou mets des semelles amortsseurs dans tes rangos!
Ou demande un chgt de spé pour fourrier....

je connais que trop (hélas pour moi) le mal de dos, mais il est propre à chaque individu
cela dis je rejoint tdzeus30 , à ton age il faut savoir quand mème quel est le soucis exact si possible, car il est peut-être important ou pas.
je suis très fragile et là je roule en street glide,mais je crachais, jurais, avant que par l'électra pour son confort, mais je constate qu'avec l'age les douleurs s'estompent peut-être un peu , un ancien m'avais déjà dis cela quand j'étais jeune
bon toujours est-il que je pense que tout est dans la position de conduite et les suspensions, il y a 7 à 8 ans j'ai beaucoup plus souffert sur une RK que ce jour sur la street glide ( va savoir ?)
mais je signe quand mème sur le fait que l'épaisseur de la selle est + généreuse sur les Electra
t'ai je aider là ?
Très bientôt je monte d'autres amortisseurs je pourrai en dire un peu +
voilà j'espère avoir apporté un peu d'eau à ton moulin quand mème

a+

Merci pour vos suggestions mais ce ne sont pas vraiment les réponses que j'attendais...  

@jms :
Toubib c'est fait (probablement hernie discale) et les semelles sont pour bientôt (pour compenser une opération du genou d'il y a bientôt 20 ans).

@ Grizzli :
Les chiffres c'est pas du tout mon truc, voilà ce que ça me fait  

@Tzeus :
et oui usure pématurée

Le mal est fait donc maintenant j'aimerai savoir si j'en changeant de monture je vais pouvoir rouler plus confortablement... C'est tout.

je suis faiblard du dos.... donc je comprends ton souci...
j'espère pour toi que tu es bien suivi, et que les causes sont connues
pour ma part, confort sur les Touring ok
mais.... guidon et position de conduite à adapter à ta morpho, et à ton "style" et çà... ya que toi qui peut.....
mais franchement tu peux trouver toutes les positions et accessoires qui te permettront le meilleur confort!
en tous cas, c'est tout le mal que je te souhaite!

et pis j'ai oublié pour moi le nécessaire..... dosseret pilote, sans lui je serai ds le dur!

Merci choubaka, comme tu peux le constater je fais déjà attention à ma position de conduite (risers pullback).
J'espère que tu as raison et que cette douleur aigüe, pas permanente mais assez récurante quand même s'estompera avec "l'âge".

j'ai aussi une wide tripper, mais avec le dosseret pilote et au dela de 200 bornes, je ne peux plus m'en passer !

Je te branche un peu!
Effectivement, le street est assez confort...voir souple...mais ne rêve pas... j'ai les mêmes symptomes pour des raisons proches et je serre les dents après 4 à 5heures... je mets souvent une ceinture maintien...
Demande a essayer un touring, tu verras très vite la différence!

Ps: tu peux aussi changer pour guetteur sémaphorique...c'est une spé tranquille!!

Se sont surtout les petites bosses et les trous de la chaussée qui me provoquent comme des décharges électriques dans le bas du dos.
Lorsque c'est plat tout va bien (heureusement).

Grizzli est donc un ancien chie dans l'eau...

yoyog5629 a écrit:Merci choubaka, comme tu peux le constater je fais déjà attention à ma position de conduite (risers pullback).
J'espère que tu as raison et que cette douleur aigüe, pas permanente mais assez récurante quand même s'estompera avec "l'âge".

tu dois essayer un Touring comme dis + haut
mais j'insiste aller voir ce que tu as au dos

yoyog5629 a écrit:Grizzli est donc un ancien chie dans l'eau...

Aero...

Tu sais,un mec qui court avec un sac sur le dos vers son zodiac, il ne peut s'appeler que Hubert Monfort ou Jaubert!

The_grizzli a écrit:Tu sais,un mec qui court avec un sac sur le dos vers son zodiac, il ne peut s'appeler que Hubert Monfort ou Jaubert!

Hélas non, mon genou m'a lâché avant d'y accéder , mais cela ne m'a cependant pas empécher de crapahuter avec un sac, faire du zodiac à gogo et de l'hélico.

Empéché

Pour gérer les problèmes de lombaires à moto: faire des abdos (un peu), Nurofen parfois, et surtout la Passion pour continuer de rider !

le plus confortable seras l'electra tu vire le tour pack (pour te rapprocher du look street glide) et tu ajoute un dosseret pilote cela devrait aller voir dès amortisseur arr shock factory , le problème sur le fat Bob c'est la prise au vent tu force inconciament et ca te fait mal au dos mais avant tout un bon toubib

Est ce que tu connais la table d'inversion?
C'est parfois très efficace pour les problèmes de dos.
J'en ai acheté une et vraiment je ne regrette pas mon investissement. Le problème c'est que ca prend un peu de place.
Bon courage

Non je ne conaissais pas mais maintenant oui

mets simplement un dosseret sur ton dyna comme j ai fait

Un RK avec un dosseret si je fais plus de 50 bornes, une selle confort et plusieurs essais sur la position: selle qui t'approche ou t'eloigne du réservoir, hauteur et avance ou recul du guidon !!! Et bien sûr un bon spécialiste du dos, mais apparemment c'est fait ! Et 500 à 700 borne sur la journée sans probleme de dos, juste les fesses un peu anesthésiées !! Voila !

Le dosseret ne pourra hélas pas grand chose pour moi car comme dit plus haut, je ressent des décharges dans le bas du dos uniquement lorsque je roule dans des nids de poule ou sur des bosses. Si la route est plate, tout va bien, et heureusement.... Cependant, merci quand même pour la suggestion.

Selle gel !! Cher... Oû Tu en fais remettre chez un sellier qui te l'a modifie !!

Faut arrêter le zodiac parce que ça tape quand même bien avec les bourrins qui il y a au cul
(t'es sur la base fusco Lorient )

J'y était il y a quelque temps, maintenant je suis sur Brest.

yoyog5629 a écrit:je ressent des décharges dans le bas du dos uniquement lorsque je roule dans des nids de poule ou sur des bosses.

bah alors, pose un guidon plus droit (ou recule la selle), il faut que tu te penches un peu en avant pour ouvrir les vertèbres

Personnellement: renforcement abdominal et ceinture de maintien un peu corsetée mais pas trop. Position neutre et droite avec le RK