Code PIN

Bonjour à tous.

Comme vous l'avez peut être lu dans ma présentation, j'ai un fat bob depuis 1 mois.
Je cherche désespérément à modifier mon code pin.
J'applique la procédure du livret (enfin, je crois) mais tien à faire.
J'ai réussi en tâtonnant à retrouver le code actuel (celui d'origine 11111) mais impossible de le modifier.
Pouvez vous m'aider s'il vous plait
Merci d'avance

Cordialement

http://www.passion-harley.fr/Mecanic/Systeme-Alarme.htm 

bushido a écrit:http://www.passion-harley.fr/Mecanic/Systeme-Alarme.htm 

Merci.

J'avais déjà tenté la manœuvre décrite sur ce site, mais sans succès.
J'irai voir mon cons dès que possible.
Mais merci quand même
Bonne soirée

tu peux lire ça et le reste du post

http://www.passion-harley.net/t43697-piles-transpondeur#1189285

Merci Michoubidou, mais je suis trop novice sur le forum pour avoir accès à ce genre de lien
Ce sera pour bientôt sans doute
A +

l'anti-démarage de ta moto n'est peut-être pas activé ...

à toi de voir si tu cherches à avoir tous les problèmes (ou les contraintes du genre "non reconnaissance du système à cause d'antennes gsm ou de pile à plat) générés par l'anti-démarrage

Si il est activé.
Et j'ai utilisé le système pendant 2 ans sur mon sportster.
Je ne crains pas de l'utiliser, mais je n'aime pas avoir une protection efficace et ne pas m'en servir.
Merci quand même 

METHODE  RFM

SPLIT74 a écrit:METHODE  RFM

C'est à dire?

READ THIS FUCKING MANUAL

Rég57 a écrit:Si il est activé.
Et j'ai utilisé le système pendant 2 ans sur mon sportster.
Je ne crains pas de l'utiliser, mais je n'aime pas avoir une protection efficace et ne pas m'en servir.
Merci quand même 

oh tu sais, mon ancien concessionnaire recopiait les 5 derniers chiffres (de 1 à 9) du n° de châssis comme code ... c'est pas mieux

Pas de mystères, j'ai fait un essai avec 11111, ensuite j'aurais essayé 12345 et enfin les 5 derniers chiffres du N° du châssis. J'avais en principe 95% de chances de tomber sur le bon.
J'ai même pas eu besoin d'aller jusqu'au 3ème.