Buée dans le compte- tour

J'ai l'impression  que c est un problème récurrent. Ils devraient vraiment régler le problème vu les retours...

Tu auras remarqué que sur ce sujet, les anciens du forum ne postent pas, ou plus...HD les a usé!
Après, c'est un problème de rentabilité: combien coûterait la réalisation de compteurs plus performants par rapport au coût des retours engendrés par les compteurs actuels? Combien parmi nous ont jeté l'éponge, considérant que c'est un défaut devenu quasiment une marque de fabrique, un élément de différenciation? Finalement, c'est classe d'avoir des compteurs pourris...

Wolf 17 a écrit:Tu auras remarqué que sur ce sujet, les anciens du forum ne postent pas, ou plus...HD les a usé!
Après, c'est un problème de rentabilité: combien coûterait la réalisation de compteurs plus performants par rapport au coût des retours engendrés par les compteurs actuels? Combien parmi nous ont jeté l'éponge, considérant que c'est un défaut devenu quasiment une marque de fabrique, un élément de différenciation?  Finalement, c'est classe d'avoir des compteurs pourris...  

Oui haha   ça rajoute une petite touche unique !

Perso j'ai eu ce souci avec ma.dyna.
J'ai démonté mon compteur, fait 2 tous petits trous (2 pour qu'il y ai circulation d'air) sur les les cotés. 
Et cela élimine le problème.

ivainHD a écrit:Perso j'ai eu ce souci avec ma.dyna.
J'ai démonté mon compteur, fait 2 tous petits trous (2 pour qu'il y ai circulation d'air) sur les les cotés. 
Et cela élimine le problème.

Ça reduit le problème, mais en aucun cas ça l'élimine.

Gillot a écrit:

ivainHD a écrit:Perso j'ai eu ce souci avec ma.dyna.
J'ai démonté mon compteur, fait 2 tous petits trous (2 pour qu'il y ai circulation d'air) sur les les cotés. 
Et cela élimine le problème.

Ça reduit le problème, mais en aucun cas ça l'élimine.

Et bien écoute pour ma WG je n'avais plus rien eu ,je lai vendu a un ami à moi et il ma confirmé ne rien avoir eu .
Donc au pire cela doit être assez peu visible pour passer inaperçu

salut les gars
moi aussi je suis sorti avec mon bebe et c est la premiere fois qu elle me fait de la buee dans le compteur .
ça peut pas rentrer dans la garanti ?

La buée finit par disparaître. As-tu des traces de moisissures qui restent ? Si oui, tu peux comme moi faire jouer la garantie.

a quel niveau la moisissure sous le verre ?

Oui sous le verre...Cela fait comme des tâches plus ou moins grosses...

Je vais surveiller de près 

Neilico a écrit:Je vais surveiller de près 

 Tu sais d'où ça vient alors ?

Bonjour,

Comme il est dit ces problèmes de buées dans les compteurs HD sont récurant, je l'ai eu sur mon FatBoy et après 2 remplacement sous garantie sans que cela change quoi que ce soit, j'ai suivi un tuto et ai démonté mon compteur pour faire 2 petits trous d'1mm et depuis plus d'un an la buée n'est jamais réapparu.
Par contre sur la Forty Eight 2018 de ma chérie lors d'une sortie sous le soleil la condensation est apparue et a empeché la lecture de la partie basse.
J'ai décidé de faire la même chose que sur mon FAT......(percer 2 trous 1mm)


Y a t-il quelqu'un qui à déjà démonter ce compteur de fortyEight ? Y a t-il des astuces de démontage ? Merci d'avance pour vos réponses

Je vois ce topic et ca me rassure, j'ai une vrai harley moi aussi avec la buée qui va avec 
Bon je passerai voir ce qu'on peut faire en concession, elle est de 2018, elle est sortie de la garantie de base et est entrée dans son extension de 3 ans. On verra si ca change quelque chose ou pas.

Sinon, un compte du genre KOZO, quelqu'un a ca d'installé sur son softail ?

même problème sur un RK - je songe à changer le  compteur

Kriss_Fatbob a écrit:Je vois ce topic et ca me rassure, j'ai une vrai harley moi aussi avec la buée qui va avec 
Bon je passerai voir ce qu'on peut faire en concession, elle est de 2018, elle est sortie de la garantie de base et est entrée dans son extension de 3 ans. On verra si ca change quelque chose ou pas.

Sinon, un compte du genre KOZO, quelqu'un a ca d'installé sur son softail ?

Il y a des adaptables pour softail ? Je veux dire qui s'installent dans la console du reservoir !

++

Les 2 premières l'ont fait , les deux dernières pas du tout et le shovel non plus

4 Harley, années bien réparties entre 1990 et 2017 - toutes atteintes du "syndrome de la buée dans le compteur qui fait ch..."

La bizarrerie, c'est que j'ai posé mon RK  la semaine dernière à la concession pour mon pb de joint de culasse + révision des 40.000 ...
J'avais pas mal de buée dans le compteur, et ces taches circulaires à l'intérieur du verre (qlq un a parlé de "moisissure" ici ...  ) et j'avais prévu d'en parler en déposant le RK, mais j'ai zappé.
je récupère le tracteur 2 jours plus tard - sur le moment j'étais tellement content de le récupérer que je suis parti, mais en route : plus de buée !! et plus de taches !! 

Il faut que je trouve un moment pour les appeler et savoir s'ils ont fait qlq chose, et quoi.

Si c'est pas le cons, c'est un miracle?

Je suis intéressé par le résultat de ton questionnement...cons ou ? J'ai résolu ce même probleme de buée sur mon FatBoy en perçant 3 troues de 1mm a l'arrière après avoir fait remplacé le compteur 3 fois sous garantie....
Le 48 de ma femme a le même problème et je  cherche un retourd'info pour savoir si on peut avoir accès à l'arrière du compteur pour percer également.

Bon comme ça parle de buée je vais partager ce que j'ai appris aujourd'hui !

Comme presque un chacun j'ai ma buée sur le bas du compteur, pas tout le temps, occasionnellement quand il fait grand soleil, normal puisque ça chauffe et blabla... et au bout d'un certain temps (2 à 3 h) ça s'estompe !

Donc, comme je suis encore sous garantie j'appelle le cons à Annecy et espère avoir une réponse qui solutionnera ce petit défaut ! Et là je me fais expliquer que c'est un problème récurent chez HD et qu'on ne peut rien y faire, que c'est normal, même sur une bécane à 20.000 !
L'info a déjà été remontée plusieurs fois à la maison mère sans résultat !

Au début le cons changeait les compteurs sous garantie mais maintenant ils ne le font plus car le problème persiste même sur les nouveaux. Il a déconseillé de percer dessous le compteur car il y a risque que l'eau pénètre en cas de pluie et ce sera pire !

Donc faut faire avec 

Ca fait 2 ans que j'ai fait les trous de 1mm, dessous bien entendu et plus jamais de buée ni d'eau qui remonterai avec ses petites jambes quand je passe la bête au jet d'eau...

Les cons Harley ne te diront jamais qu'il faut faire ces petits trous ca engagerait leur responsabilité...
 Mais ça marche très bien sur mon Softail...

Blue Arrow a écrit:Les cons Harley ne te diront jamais qu'il faut faire ces petits trous ca engagerait leur responsabilité...
 Mais ça marche très bien sur mon Softail...

Assez d'accord avec ton analyse : si tu peux nous passer une photo de tes perçages de compteur...

Après, je sais que ça fait du bien à certains de râler, mais là, on est face à un mur, donc soit j'opérerai mes bestiaux (en atmosphère stérile et confinée ), soit je laisserai pisser sans y consacrer plus d'énergie, j'en ai besoin pour tellement d'autres choses plus importantes
ça fait quelques années que je roule avec des HD qui ont toutes de temps en temps le même problème , et pour nous les Montagnards, que dire des virées ou on monte et on descend en altitude... certains jours, 3 fois dans la même virée : buée - plus de buée - buée - moins de buée - plus de buée - rebuée... 

SCUDD a écrit:

Donc, comme je suis encore sous garantie j'appelle le cons à Annecy et espère avoir une réponse qui solutionnera ce petit défaut ! Et là je me fais expliquer que c'est un problème récurent chez HD et qu'on ne peut rien y faire, que c'est normal, même sur une bécane à 20.000 !
L'info a déjà été remontée plusieurs fois à la maison mère sans résultat !

Au début le cons changeait les compteurs sous garantie mais maintenant ils ne le font plus car le problème persiste même sur les nouveaux. Il a déconseillé de percer dessous le compteur car il y a risque que l'eau pénètre en cas de pluie et ce sera pire !

Donc faut faire avec 

C'est pas un PROBLÈME RÉCURRENT c'est une marque de fabrique, comme le Twin, le tout métal et le bouchon de réservoir qui vibre.

On a déjà perdu les vibrations et le moteur longue course......ça suffit.

Jissé73 a écrit:

Blue Arrow a écrit:Les cons Harley ne te diront jamais qu'il faut faire ces petits trous ca engagerait leur responsabilité...
 Mais ça marche très bien sur mon Softail...

Assez d'accord avec ton analyse : si tu peux nous passer une photo de tes perçages de compteur...

Après, je sais que ça fait du bien à certains de râler, mais là, on est face à un mur, donc soit j'opérerai mes bestiaux (en atmosphère stérile et confinée ), soit je laisserai pisser sans y consacrer plus d'énergie, j'en ai besoin pour tellement d'autres choses plus importantes
ça fait quelques années que je roule avec des HD qui ont toutes de temps en temps le même problème , et pour nous les Montagnards, que dire des virées ou on monte et on descend en altitude... certains jours, 3 fois dans la même virée : buée - plus de buée - buée - moins de buée - plus de buée - rebuée... 

Je vais te faire passer cela des demain, j'avais fait une petite série de photos sur le forum, il faut que je retrouve le lien....ou alors je les re-publierai pour vous....

Je regarde çà bien vite !

jepe a écrit:

SCUDD a écrit:

Donc, comme je suis encore sous garantie j'appelle le cons à Annecy et espère avoir une réponse qui solutionnera ce petit défaut ! Et là je me fais expliquer que c'est un problème récurent chez HD et qu'on ne peut rien y faire, que c'est normal, même sur une bécane à 20.000 !
L'info a déjà été remontée plusieurs fois à la maison mère sans résultat !

Au début le cons changeait les compteurs sous garantie mais maintenant ils ne le font plus car le problème persiste même sur les nouveaux. Il a déconseillé de percer dessous le compteur car il y a risque que l'eau pénètre en cas de pluie et ce sera pire !

Donc faut faire avec 

C'est pas un PROBLÈME RÉCURRENT c'est une marque de fabrique, comme le Twin, le tout métal et le bouchon de réservoir qui vibre.

On a déjà perdu les vibrations et le moteur longue course......ça suffit.

:.4:Je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre ...   Et surtout pas ceux qui n'ont pas eu un 1340 entre les jambes !

Ah, l'émotion la première fois qu'on voit son bouchon de réservoir s'animer dans le vent de la vitesse... et on se dit qu'on va le perdre... alors vite on s'arrête, pour checker : Et puis non ! c'est juste un bouchon de 1340 - mais alors : pourquoi ? ben c'est un bouchon de réservoir de 1340 ! mais alors et la buée dans le compteur ? ben c'est un compteur de Harley !!!! Mais alors, pourquoi une Harley me direz-vous ? Ben ça vibre, ça grogne, ça bouge, bref: c'est vivant ! 

Jissé73 a écrit:
Je regarde çà bien vite !

Si tu as des questions n'hésites pas

bonjour 
pour l'instant sur mon sport ras mais je vais surveiller ca de près  a suivre 
je vous tiens au jus