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question pratique à/s de ces vis ?

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Message par cochise Dim 8 Jan 2017 - 11:47

question pratique à/s de ces vis ? 20170112
question pratique à/s de ces vis ? 20170113

je vais surement en faire bondir plus d'un mais si je pouvais connaitre le nom exact de ces choses , je saurai quelles douilles je dois acheter

merci pour vos réponses
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Message par night man Dim 8 Jan 2017 - 12:19

tu  dévisse  cela  avec une  clé de 10  a   12 pans   pour  la vis  d étrier sur  fourche  

la  première  photo  je ne c est pas  ou tu la prise     question pratique à/s de ces vis ? 85798
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Message par Tintin300C Dim 8 Jan 2017 - 12:56

Pour la première c'est dès douille de type E
Ils en vendent au notauto, c'est du torx inversé. 

Si c'est pas serrer trop fort, tu as une bonne prise avec des douilles classique en 6 pans ou 12 pans

Pour le deuxième c'est du 12 pans normal
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Message par cochise Dim 8 Jan 2017 - 14:31

super merci pour le torx inversé type E . la première photo est prise sur un Chrysler TP cruiser
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Message par Tintin300C Dim 8 Jan 2017 - 15:21

Ah oui j'allais dire que ce genre de vis est courant chez Chrysler

J'ai une 300C
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Message par cochise Dim 8 Jan 2017 - 15:27

sympathique auto la 300 touring un peu compliquée à garer avec ses 10m² au sol question pratique à/s de ces vis ? 807915
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Message par Tintin300C Dim 8 Jan 2017 - 17:26

C'est vrai. 

Et en prenant le ferry pour la corse, on m'a collé un supplément pour "véhicule trop long". 

La misère....
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Message par cochise Dim 8 Jan 2017 - 17:42

pas cool , c'est pas un paquebot non plus !
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Message par pierre v rod Dim 8 Jan 2017 - 20:37

Faut prendre l'argent là où il est .... question pratique à/s de ces vis ? 807915 question pratique à/s de ces vis ? 807915 question pratique à/s de ces vis ? 807915

question pratique à/s de ces vis ? 800810
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Message par Tintin300C Dim 8 Jan 2017 - 20:56

Tu parle ....

Les trois quart des mec qui voit mon panzer son persuadé que je suis péter de thunes...

Alors que les gars se déplace avec la dernière bétaillère le denier monospace de chez Renault qui coute 2 fois plus chère ...

question pratique à/s de ces vis ? Thi_5510
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Message par pierre v rod Lun 9 Jan 2017 - 9:38

Super gueule, c'te voiture !
Il paraît que le moteur est très costaud, performant .... Really ?
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Message par Charly Lun 9 Jan 2017 - 9:42

Tintin300C a écrit:Et en prenant le ferry pour la corse, on m'a collé un supplément pour "véhicule trop long". 

La misère....
c'est pas un "supplément", c'est un prix fixé en fonction du gabarit du véhicule  question pratique à/s de ces vis ? 90029
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Message par cochise Lun 9 Jan 2017 - 14:59

j'ai failli craquer mais arriver au boulot avec ça en étant simple ouvrier , ça fait désordre
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Message par Tintin300C Lun 9 Jan 2017 - 16:33

Charly a écrit:
Tintin300C a écrit:Et en prenant le ferry pour la corse, on m'a collé un supplément pour "véhicule trop long". 

La misère....
c'est pas un "supplément", c'est un prix fixé en fonction du gabarit du véhicule  question pratique à/s de ces vis ? 90029
Euh ... J'étais passé par Corsica Ferry et fallait donner la longueur de l'auto à la prise des billets ...
Et en mettant "auto de plus de 5m" j'ai eu droit à un supplément de 40€/trajet... Donc 80€ aller/retour.
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Message par Tintin300C Lun 9 Jan 2017 - 16:41

pierre v rod a écrit:Super gueule, c'te voiture !
Il paraît que le moteur est très costaud, performant .... Really ?

Il y a 5 motorisations différentes sur cette auto ... A savoir qu'elle fait plus de 2T à vide, faut en tenir compte ...

- 1 V6 diesel de 3l d'origine mercedes qui fait 220CV. Reprogrammé ça fait entre 260 et 290 CV. Et surtout 600 Nm de couple... Ça tracte assez fort ...
- 1 V6 Essence de 2,7l moteur Chrysler de 190 CV. C'est clairement trop faible pour le poids de l'auto ... Surtout qu'elle est handicapé par une BVA 4 vitesses
- 1 V6 Essence de 3,5l moteur Chrysler de 250 CV. On dira que c'est le minimum syndical. Handicapé par la BVA 4 vitesses aussi
- 1 V8 Essence de 5,7 moteur HEMI de 340 CV. La ça commence à causer .... lol
- 1 V8 Essence de 6,1 moteur HEMI de 430 CV . Un pure muscle car, de la brutalité à souhait ...

Les 5 moteurs sont hyper robuste si on fait un minimum d'entretien ...
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Message par pierre v rod Mar 10 Jan 2017 - 9:21

question pratique à/s de ces vis ? 3721376895    Tintin  !
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Message par 40fpc Mar 10 Jan 2017 - 20:03

a propos de ces vis ,ou peut on en acheter car il faut que je les remplace sur les étriers de frein avant
merci d'avance question pratique à/s de ces vis ? 2311551334
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Message par Johannight Mar 10 Jan 2017 - 21:02

Référence : 
44160-00 Bolt, caliper mounting.
T'en trouve chez : http://www.bikers-store.fr/bolt,p-1111379.html
Entre autres
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Message par 40fpc Dim 15 Jan 2017 - 13:15

question pratique à/s de ces vis ? 1619300833 johannight pour le lien
question pratique à/s de ces vis ? 2311551334
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Message par Teutsy Dim 15 Jan 2017 - 13:30

Trop fort ce Jo, tu me diras après avoir désosser Poupa il a du regarder toutes les références
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Message par Johannight Dim 15 Jan 2017 - 16:40

De rien. Ça me fait plaisir de rendre un peu de tout ce que le forum m'a apporté.  
C'est vrai que j'ai épluché les éclatés, et les guides d'entretien régulièrement. Ça m'a sauvé de pas mal de boulette  question pratique à/s de ces vis ? 807915
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