street bob bridé pot d'échappement

Bonjour,

J'ai une Street Bob spécial 2016, l'ancien propriétaire à mis un pot d'échappement "TBR" je suis obligé de la brider à cause de la nouvelle loi, la question est-ce que je peux laisser le pot ou je suis obligé de le changer ( j'ai entendu qu'il y aurait des problèmes d'air).

Merci

quelle nouvelle loi? 


rien n'a changé
Toute modification d’échappement est illégale depuis bien longtemps 
sauf s'ils sont homologués et avec catalyseur et a ma connaissance pas beaucoup de marque pour harley le font!!
te prend pas la tête tu peux continuer a rouler!!

depuis le 1 juillet 2016, quand tu fait le permis après cette date tu n'a pas le droit de rouler une moto de plus de 650 cm3, 35 kW (47.5 ch)
c'est à dire il faut que je fasse brider ma street bob, vu que le débit d'air sera différent, puis je encore rouler avec un pot TBR

Non pour répondre clairement, le gars peut te brider ta machine avec des pots plus libres (l'iron a des origines percés bien "présents") et ça passe.
C'est l'injection qui va déterminer la puissance, le gain pas des pots est de tout façon faible voir inexistant et au pire fait même perdre.
Donc gardes tes pots s'ils te conviennent

merci,
oui je voudrais bien garder mes pots, mais c'est le gars de chez Harley qui ma dit cela, il ma dit la moto risque de tousser et de chauffer,

Pareil que tdzeus, sur l'iron de mon fils bridée A2, il y a des pots cycle shack et ça marche nickel.

Mon fils a un iron également avec des pots US moto bridée pas de problème

Juste une question supplémentaire ; en faisant une recherche pour un ami qui viens d'obtenir son permis A2, et qui ne vois que par Harley, souhaite acheter un RK ou DYNA. Mais  je me demande si 45,5 cv ne serait pas trop peu pour le poids de ces machines.

Avant de la brider j'avais roulé un peu avec, bien sûr la sensation n'est plus la même, mais je n'ai pas l'impression que ma Street Bob, peine

ben une moto bridee

c'est une japonnaise

non ?????

;))))

Bonjour,
J'ai un Fat Bob 2014, 103 CI, entièrement stock. en attendant le stage 1, serait il intéressant de changer juste les silencieux par des V&h, ou SEou autres, un peu plus débridés. et si oui peut on en acheter d'occasion, j'ai trouvé de silencieux SE de 2010 a priori en bon état (le bon coin) à moins de 200€. vaut il mieux les acheter neufs ?
Après je passe au filtre à air, mais ça c'est après....
D'avance merci pour vos réponses.

jean philippe