Recherche news de mon ex 883R préparé Kilométre 66

Bon voilà en 2003 je me suis acheté ma première moto qui était un 883R modèle 100éme anniversaire , les années passent et je regrette énormément cette petite machine !!!

A l'époque le 8 me plaisait, mais je cherchais à l’améliorer constamment. 
D'abord un KN, pot dépastillé , kit dynojet et un atomiseur puis en discutant avec mon concessionnaire kilomètre 66, je suis passé à quelques modifs un peu plus musclées.
Pour me faire plaisir un HSR42 , un allumage et bobines  screaming eagle lui ont donnés du pepse.
Par la suite elle à reçue un arbre à cames, un kit 1200 screamin' eagle et pour la cerise sur le gâteau KM66 m'a conseillé de faire préparer les culasses et l'admission chez un de ces pote qui était Mr Pierre Louis Tebec !!!

Et là le petit 883 arborait fièrement son R !!!!

en 2007 je me suis séparé du 883 car  j'avais craqué pour un 1130 VRSCB , muse qui effectivement était plus aboutie, mais quand même beaucoup moins charismatique . Plus tard une street rod et deux Buell sont passées entre mes mimines pour essayer d"égaler les sensations que j'avais avec le sports, avec ses petites soupapes et le pignon de boite du 8 le moteur procurait des accélérations sèches et véloces  des la sollicitation et  depuis les bas régimes, contrairement au Vrod, Buell et même mon FXDX. Maintenant je me dis que j'aurai peut être du la garder, mais bon c'est comme çà l'envie de changement et de vouloir toujours ce que l'on ne possède pas !!!

Je lance donc un avis de recherche pour en prendre quelques nouvelles!  Serait elle sur ce forum ou dans l'entourage ?
En 2007 elle à été vendue  (7000 euros, 21000kms) à un gars qui habitait dans le Nord ou dans le Pas-de Calais (il a fait un putain d'affaire). 

Voici le 1283R avec peinture des jantes, selle badlander ...








Un bruit de ouff cette machine 

Je te comprends, j'ai le même (cf signature) et c'est une vraie bombe, même avec un simple stage 1. Bon courage dans tes recherches.

Ah oui je comprends que tu regrettes!!

Celle de Bobrider ressemble beaucoup à la tienne...sauf le petit cache moteur

Si tu cherche il la presente en page 12 de:
http://www.passion-harley.net/t20299-en-883-combien-sommes-nous-sur-le-forum-passion-harley

Merci bien, mais il n'est pas propriétaire du 1283 R, la selle, les batons de jante sont noirs,, les amortisseurs, le support de plaque, les cales pieds , les couvercles d'allumage et saladier du filtre à air étaient changés sur la mienne.
Merci

Ce qui était cool sur les modèles d'avant 2004 est que le moteur était monté rigide dans le cadre d'où le côté vraiment rustre de la bestiole.
Avec une partie cycle des nouveaux 1200 roadster elle aurait été parfaite ;)

Je me doutais que ca aurait été trop facile mais je n avais pas vu autant de details que toi! Desolé ;)

Au bout de 10 ans, je n'imagine même pas toutes les modifs qui ont pu être faites dessus ou autant, tu la retrouve dans un état de merde. 
Tu te fais encore plus de mal en voulant de ses nouvelles, mais c'est vrais que l'on n'oublie jamais son premier amour.