Mon Fat Boy S modifié (ape, etc..)
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Re: Mon Fat Boy S modifié (ape, etc..)
Salut,
Tout ce qui est électricité je ne maîtrise pas du tout.
En plus, je voulais qu'ils clignotent normalement, pas ultra vite comme on peut le voir sur pas mal de motos. Cela nécessitait la pose d'un boitier intermédiaire...
Ça m'a décidé à faire faire tout ça chez un pro.
Dernier point, le réseau électronique du Fat est très complexe et, par conséquent, très sensible aussi.
Il est assez déconseillé d'y faire des modifications sans trop savoir où l'on va...
Enfin, moi je dis ça, j'dis rien !!
Tout ce qui est électricité je ne maîtrise pas du tout.
En plus, je voulais qu'ils clignotent normalement, pas ultra vite comme on peut le voir sur pas mal de motos. Cela nécessitait la pose d'un boitier intermédiaire...
Ça m'a décidé à faire faire tout ça chez un pro.
Dernier point, le réseau électronique du Fat est très complexe et, par conséquent, très sensible aussi.
Il est assez déconseillé d'y faire des modifications sans trop savoir où l'on va...
Enfin, moi je dis ça, j'dis rien !!
REMIVTX- Discoverer
- Date d'inscription : 21/07/2014
Re: Mon Fat Boy S modifié (ape, etc..)
REMIVTX a écrit:Salut,
Tout ce qui est électricité je ne maîtrise pas du tout.
En plus, je voulais qu'ils clignotent normalement, pas ultra vite comme on peut le voir sur pas mal de motos. Cela nécessitait la pose d'un boitier intermédiaire...
Ça m'a décidé à faire faire tout ça chez un pro.
Dernier point, le réseau électronique du Fat est très complexe et, par conséquent, très sensible aussi.
Il est assez déconseillé d'y faire des modifications sans trop savoir où l'on va...
Enfin, moi je dis ça, j'dis rien !!
Même les pros ont eu du mal avec les clignos Kellermann: avec les résistances ça clignote normalement à l'arrière mais rapide sur le voyant de tableau de bord avec code erreur.
Avec un boîtier c'est pareil, sans les résistances pareil aussi !!
Le même montage sur un dyna, pas de code erreur....
À priori ça dépend du modèle , de l'année .
Finalement le gris a retiré le boîtier, les résistances bref tout les trucs en plus et depuis ça clignote normalement à l'arrière mais plus vite au voyant...... Pas de soucis depuis ( ca fait 1,5 an )
Pour les clignos avant c'est a priori moins galère : une résistance par clignotant.
Tuto THUNDERBIKE
https://youtu.be/2DqRRECrWy4
Philippe94- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Vincennes 94300
Harley-Davidson : FAT BOY S
Date d'inscription : 19/10/2014
Re: Mon Fat Boy S modifié (ape, etc..)
c'est vrai que les clignos sont trop gros comme les commodos d'ailleurs, sur mon streetbob j'ai délocalisé les clignotants en bas et les commodos sont remplacés par des mini boutons vissés dans le guidon j'ai le minimum, clignotant, démareur et plein phare et des leviers béringer ça allège le ape et il est encore plus beau.ta bécane est superbe!
https://www.google.fr/search?q=mini+bouton+de+guidon&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=TdgYBJ66JvbskM%253A%252CqWvvQubtCZKoVM%252C_&usg=__mopQQMzVGhvXqk3C4TMX6thDfDE%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiK0bGav97XAhVInRQKHbaPBRYQ9QEILzAD#imgrc=TdgYBJ66JvbskM:
https://www.google.fr/search?q=mini+bouton+de+guidon&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=TdgYBJ66JvbskM%253A%252CqWvvQubtCZKoVM%252C_&usg=__mopQQMzVGhvXqk3C4TMX6thDfDE%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiK0bGav97XAhVInRQKHbaPBRYQ9QEILzAD#imgrc=TdgYBJ66JvbskM:
aldan- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : cholet 49300
Harley-Davidson : streetbob
Date d'inscription : 13/08/2015
Re: Mon Fat Boy S modifié (ape, etc..)
voilà mes clignotants à leds et ça donne bien pour un prix correct!!
https://www.xlmoto.fr/clignotants-highsider-micro-bullet-fume-droit-gauche#?p
https://www.xlmoto.fr/clignotants-highsider-micro-bullet-fume-droit-gauche#?p
aldan- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : cholet 49300
Harley-Davidson : streetbob
Date d'inscription : 13/08/2015
Re: Mon Fat Boy S modifié (ape, etc..)
Très belle machine!!!
Lepacificateur- Discoverer
- Son Age : 55
Ville et C.P : Mairy sur Marne 51240
Harley-Davidson : Softail Slim 2012
Date d'inscription : 12/01/2018
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