garde boue court ar
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garde boue court ar
Bonsoir
Je suis nouveau sur le forum. J'habite pas loin de Pau et j'ai un Vrod de 2003 anniverssaire. Déja en 2004 j'ai remplacé les jantes avec un 240 à l'arrière. Des clignoteurs avec supports à l'arrière, un flaming jaune sur la couleur anniversaire faisaient parti de cette modif. Très vite un échappement Screming Eagle, des caches amortisseurs, des clignoteurs aux extrémitées du guidon, de nouveaux disques de freins, un guidon Rizoma avec rétroviseurs, une plaque d'immatriculation latérale ........ont étaient installés. Fin 2007 j'ai acheté une nouvelle carrosserie alu. Le VROD est devenu tout chromé. Un point me travaillait le garde boue arrière, je voulai un court. Sur les pubs c'est joli même en réalité mais c'est toujours à l'arrêt en position suspension dégonflée. En position route, avec la suspension gonglée , le garde boue est tellement haut que je pense à une moto de cross.
J'ai réfléchi et dépensé 2000 euros rien que pour la suspension me faisait boullir.
En ce moment je suis entrain d'en monter un . J'ai du modifer pour l'avoir à une bonne hauteur autant à l'arrêt qu'un roulant. On y arrive bien sur d'autres modéles non? Naturellement ce sera une mono bien que je le fasse autoporteur. Ma femme ayant un Sportster me facilite ma modif. Elle aussi à un court JALOUX.
Ma question
Qui à un garde boue court arriere?
Michel-64
Je suis nouveau sur le forum. J'habite pas loin de Pau et j'ai un Vrod de 2003 anniverssaire. Déja en 2004 j'ai remplacé les jantes avec un 240 à l'arrière. Des clignoteurs avec supports à l'arrière, un flaming jaune sur la couleur anniversaire faisaient parti de cette modif. Très vite un échappement Screming Eagle, des caches amortisseurs, des clignoteurs aux extrémitées du guidon, de nouveaux disques de freins, un guidon Rizoma avec rétroviseurs, une plaque d'immatriculation latérale ........ont étaient installés. Fin 2007 j'ai acheté une nouvelle carrosserie alu. Le VROD est devenu tout chromé. Un point me travaillait le garde boue arrière, je voulai un court. Sur les pubs c'est joli même en réalité mais c'est toujours à l'arrêt en position suspension dégonflée. En position route, avec la suspension gonglée , le garde boue est tellement haut que je pense à une moto de cross.
J'ai réfléchi et dépensé 2000 euros rien que pour la suspension me faisait boullir.
En ce moment je suis entrain d'en monter un . J'ai du modifer pour l'avoir à une bonne hauteur autant à l'arrêt qu'un roulant. On y arrive bien sur d'autres modéles non? Naturellement ce sera une mono bien que je le fasse autoporteur. Ma femme ayant un Sportster me facilite ma modif. Elle aussi à un court JALOUX.
Ma question
Qui à un garde boue court arriere?
Michel-64
michel-64- Full Member
- Son Age : 72
Ville et C.P : Pau
Harley-Davidson : Street Glide ex Vrod ex Sporst
Date d'inscription : 21/11/2008
Re: garde boue court ar
Bientôt je n'en aurais plus, j'ai prevu de découper au niveau de la plaque de garde boue arriere. j'en ai vu une comme ça au states !!!! tres chouette !
fab78- Full Member
- Son Age : 43
Ville et C.P : Versailles -78-
Harley-Davidson : 1130 StreetRod partie... 883 rigid...partie Maintenant 1450 street glide
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: garde boue court ar
Bonsoir
Couper le support sous garde boue?
Michel-64
Couper le support sous garde boue?
Michel-64
michel-64- Full Member
- Son Age : 72
Ville et C.P : Pau
Harley-Davidson : Street Glide ex Vrod ex Sporst
Date d'inscription : 21/11/2008
Re: garde boue court ar
hé si tu ns mettais des photo
voltigeur- Full Member
- Ville et C.P : miramas et st quentin fallavie
Harley-Davidson : un solex
Date d'inscription : 05/05/2008
Re: garde boue court ar
no soucaÏ... il y en aura ! comme pour le reste d'ailleur ! allé bonne soirée les biloutes !
fab78- Full Member
- Son Age : 43
Ville et C.P : Versailles -78-
Harley-Davidson : 1130 StreetRod partie... 883 rigid...partie Maintenant 1450 street glide
Date d'inscription : 14/02/2008
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