Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
vuJIS a écrit:filobido a écrit:remarque c'est rare j'ai regarder le jt de tf1 bun rien pas un mot
sur la 3, un beau résumé, même vu le Goozze
filobido- Full Member
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Ouais notre Goozze était bien là en tête du cortègefilobido a écrit:vuJIS a écrit:filobido a écrit:remarque c'est rare j'ai regarder le jt de tf1 bun rien pas un mot
sur la 3, un beau résumé, même vu le Goozze
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Blablabla... Bref ça ne répond pas à mes questions suite à tes "attaques" qui semblaient étayées, à moins que ressenties mais sous quel prétexte ?Baloo37 a écrit:Puisque visiblement j'ai lancé un pavé dans la marre, voici mes réponses à vos interrogations :
J'ai été adhérent à la FFMC de 1994 à 2001, année ou un accident de moto m'a fait arrêter sa pratique pour des raisons familiales que j'espère ne pas devoir aussi justifier ici.
Pendant cette période, j'étais également formateur bénévole et trésorier de l'AFDM 37 et de toutes les manifs et les assemblées. Il est vrai qu'à cette époque, l'âge des membres étaient plus large qu'aujourd'hui.
J'ai ré-adhéré à la FFMC en reprenant la moto en 2014 et n'est pas reconduit mon adhésion cette année.
J'était également de toutes les manifs et les sorties, comme épervier (parce qu'en plus c'est fun).
LA dernière manif multi antennes à laquelle j'ai participé était celle contre le 80 km/h en février je crois (il faisait froid et pluvieux) et nous avons rallié Tours à Châteauroux, ville où les antennes de la région centre se retrouvaient. Et bien je peux vous dire qu'à l'époque, notre manif n'a pas eu beaucoup d'écho dans les médias et c'est quand même une partie du but recherché.
La semaine suivante, les agriculteurs, pourtant bien moins nombreux, faisaient une opération escargot sur ce qu'on appelle le périph de Tours. Couverture médiatique sans commune mesure avec la notre. Voici un exemple.
Mais malgré tout, si vous avez eu le sentiment que je crachais dans la soupe dans laquelle j'avais trempé ma cuillère autrefois, j'en suis désolé car ce n'étais pas le sens ni l'intention de mes propos et je me réjouis pour la communauté motarde que la manif d'aujourd'hui ait été un succès.
Bon week end à tous
Quant à la couverture des mass-média, qui peut croire encore aujourd’hui à leur impartialité, ils sont aux ordres et font ce qu'on leur dit. Je n'irai pas plus loin car je risque de dévier sur les sujets interdits. Cela fait des années pour ne pas dire des décennies que les manifs de motards ne sont pas ou prou relayées par les "grands merdias" sauf qu'aujourd'hui il y a les réseaux sociaux qui donnent une tribune à ces actions.
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Chut, en plus là en pleine discussion avec la patronne de la sécu et de la manif sur les choses à faire qui n'étaient pas prévues "officiellement" mais c'est un secretfilobido a écrit:Samuraï a écrit:J'aime bien les choses factuelles, donc j'attends tes précisions si cela n'est pas secret défense !Baloo37 a écrit:Une spécialité de la FFMC d'organiser des manifestations le moins perturbantes possibles. Ah ouais, tu as des exemples ?apalman a écrit:alors chez nous la FFMC organise la manifestation chez nous le jeudi matin avec des points de rendez vous à 6H30, je crois qu'il n'y aura pas grand monde
J'en suis devenu à me demander si elle n'était pas noyautée par les pouvoirs publics et ne faisait que semblant ! Idem, tu as des noms, ça m'intéresse.
Dans le doute, je ne suis plus adhérent et pourtant j'y ai donné pas mal de mon temps par le passé, mais c'était avant, et tout était mieux, avant Où ça et avec qui ?
j'Attend aussi
Tien cadeau toi tu participe vraiment
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Lors de l’action FFMC pour les 80Km/h, à Nice je suis passé un samedi sur la place Masséna et j’ai vu les motards tous bien garés sur l’esplanade devant les grilles de la coulée verte.
Ma première pensée à été de me demander quel peut être l’impact sur les autorités d’une manifestation aussi « sage » qui ressemblait plus à un show du week-end qu’à un événement qui paralyse le bon fonctionnement huilé des rouages de l’état.
Je précise que je ne critique aucunement, n’ayant jamais adhéré à la FFMC j’ignore tout de son fonctionnement, mais ça m’a paru surprenant comme manifestation.
Ma première pensée à été de me demander quel peut être l’impact sur les autorités d’une manifestation aussi « sage » qui ressemblait plus à un show du week-end qu’à un événement qui paralyse le bon fonctionnement huilé des rouages de l’état.
Je précise que je ne critique aucunement, n’ayant jamais adhéré à la FFMC j’ignore tout de son fonctionnement, mais ça m’a paru surprenant comme manifestation.
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Juste pour clore le débat car cela n'a pas vraiment sa place ici, ce topic n'est là que pour informer des actions et en aucun cas faire de la retape ou du prosélytisme.
Les manifs ne sont qu'une infime partie du boulot de la fédé et pour être totalement clair si nous pouvions être écoutés sans cela, tout le monde serait content.
Car entre la mise en place, les autorisations préfectorales qui sont plus ou moins simples en fonction de l’interlocuteur (imaginez à Paname avec le préfet de police en place ), rameter le service d'ordre de plus en plus difficile car nous assistons aux mêmes problèmes que dans tous les autres domaines : un égocentrisme doublé d'un je-m'en-foutisme fait que beaucoup critiquent mais personne ne se bouge, gueuler derrière un écran c'est bien mais être présent sur le terrain c'est mieux, cela entraine de moins en moins de volontaire donc de moins en moins de gars formés, etc.
Il y a néanmoins un noyau très dur (n'en faisant pas parti je ne peux que saluer leur ténacité et abnégation) qui se bat en permanence et via le service juridique et d'autres biais, fait du lobbying auprès des élus, des commissions, de la CNSR et bien d'autres.
Il m'arrive d'être en désaccord avec des mesures ou des positions du mouvement (FFMC, Mutuelle des Motards, AFDM, ERJ, Stop Vol, Moto Magazine, la commission juridique... et oui le "fédé" ce n'est pas qu'une poignée de rebelles qui font 3 ou 4 manifs dans l'année !) mais c'est le seul que je connaisse qui se bat pour tenter de préserver nos libertés et qui est totalement indépendant car vit sans toucher de subside de l'État sauf pour le cas des ERJ qui est la sensibilisation des jeunes collégiens aux risques routiers, là des antennes peuvent toucher des subventions qui ne peuvent servir qu'à ces actions comme pour l'édition de supports, le défraiement des bénévoles qui font plusieurs centaines de kil dans l'année pour voir les différents établissements du département.
Bref c'est beaucoup plus large que ce que les médias diffusent et donc de ce qui peut être perçu par ceux qui ne cherchent pas à en savoir plus, ceci étant vrai pour toute chose par ailleurs
Les manifs ne sont qu'une infime partie du boulot de la fédé et pour être totalement clair si nous pouvions être écoutés sans cela, tout le monde serait content.
Car entre la mise en place, les autorisations préfectorales qui sont plus ou moins simples en fonction de l’interlocuteur (imaginez à Paname avec le préfet de police en place ), rameter le service d'ordre de plus en plus difficile car nous assistons aux mêmes problèmes que dans tous les autres domaines : un égocentrisme doublé d'un je-m'en-foutisme fait que beaucoup critiquent mais personne ne se bouge, gueuler derrière un écran c'est bien mais être présent sur le terrain c'est mieux, cela entraine de moins en moins de volontaire donc de moins en moins de gars formés, etc.
Il y a néanmoins un noyau très dur (n'en faisant pas parti je ne peux que saluer leur ténacité et abnégation) qui se bat en permanence et via le service juridique et d'autres biais, fait du lobbying auprès des élus, des commissions, de la CNSR et bien d'autres.
Il m'arrive d'être en désaccord avec des mesures ou des positions du mouvement (FFMC, Mutuelle des Motards, AFDM, ERJ, Stop Vol, Moto Magazine, la commission juridique... et oui le "fédé" ce n'est pas qu'une poignée de rebelles qui font 3 ou 4 manifs dans l'année !) mais c'est le seul que je connaisse qui se bat pour tenter de préserver nos libertés et qui est totalement indépendant car vit sans toucher de subside de l'État sauf pour le cas des ERJ qui est la sensibilisation des jeunes collégiens aux risques routiers, là des antennes peuvent toucher des subventions qui ne peuvent servir qu'à ces actions comme pour l'édition de supports, le défraiement des bénévoles qui font plusieurs centaines de kil dans l'année pour voir les différents établissements du département.
Bref c'est beaucoup plus large que ce que les médias diffusent et donc de ce qui peut être perçu par ceux qui ne cherchent pas à en savoir plus, ceci étant vrai pour toute chose par ailleurs
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Des fois c'est compliqué de se faire comprendre
filobido- Full Member
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Ils annoncent 14000, aller entre 10000 et 12000 à Paris et c'est déjà énorme comme mobilisationSamuraï a écrit:J'ai pas encore récupéré les chiffres de la fédé mais je pense entre 7000 et 9000
Ça touche tous les utilisateurs 2 et 3 roues, donc hormis les motards et les vilains bikers, il y avait les taxis moto, les coursiers, les uber-eat et tout un ensemble de personne qu'on ne voit jamais habituellement.
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
En 79, j'avais ma carre de la ffmc et j'ai participé à des blocages de péage (à Tours) pour manifester contre la vignette... puis aux manifs a Clermont dans les années 90.
Ça avait de la gueule.
La derniére manif ffmc a laquelle j'ai participé en Mayenne, les schmits nous faisaient se ranger lors des arrêts pour laisser passer les caisses... aidés par les mecs de la ffmc!!! ça m'a gonflé et je me suis cassé.
Et quand j'entend que la ffmc demandait samedi de ne pas faire de bruit ni de fumées pour ne pas se mettre à dos les écolos, là je gerbe
Si on avait agi comme ça en 79, c'est sùr qu'on continuait à la payer la vignette.
Donc sans moi, les manifs ffmc ...
Ça avait de la gueule.
La derniére manif ffmc a laquelle j'ai participé en Mayenne, les schmits nous faisaient se ranger lors des arrêts pour laisser passer les caisses... aidés par les mecs de la ffmc!!! ça m'a gonflé et je me suis cassé.
Et quand j'entend que la ffmc demandait samedi de ne pas faire de bruit ni de fumées pour ne pas se mettre à dos les écolos, là je gerbe
Si on avait agi comme ça en 79, c'est sùr qu'on continuait à la payer la vignette.
Donc sans moi, les manifs ffmc ...
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Et bien reste chez toi...
Et viens pas pleurer le jour où on ne pourra plus rouler !
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Dernière édition par Samuraï le Lun 22 Fév 2021 - 22:35, édité 1 fois
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
La vidéo monté via MotoMag où des intervenants ont des réflexions intelligentes :
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Samuraï- Modérateur
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Intéressants les conseils de Me de Chaumont
Merci Sam
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Chacun sa route ....
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Espérons qu’il y aura le même soulèvement et la même solidarité des motards de toutes catégories contre le CT qui risque d’arriver quelques mois après les élections.
Voxen- Full Member
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Un tel rassemblement, ça parle quand même et ça fait réfléchir
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Nous,oui,là haut,non
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
chuvak a écrit:En 79, j'avais ma carre de la ffmc et j'ai participé à des blocages de péage (à Tours) pour manifester contre la vignette... puis aux manifs a Clermont dans les années 90.
Ça avait de la gueule.
La derniére manif ffmc a laquelle j'ai participé en Mayenne, les schmits nous faisaient se ranger lors des arrêts pour laisser passer les caisses... aidés par les mecs de la ffmc!!! ça m'a gonflé et je me suis cassé.
Et quand j'entend que la ffmc demandait samedi de ne pas faire de bruit ni de fumées pour ne pas se mettre à dos les écolos, là je gerbe
Si on avait agi comme ça en 79, c'est sùr qu'on continuait à la payer la vignette.
Donc sans moi, les manifs ffmc ...
Donc, si je comprends bien, on t'entendra pas râler quand il faudra mettre une plaque d'immatriculation de 28x22cm devant et derrière ta becane, lorsque tu seras obligé de porter un airbag jaune fluo et de passer un CT à 90€ chaqie année ?
C'est finalement un peu comme les abstentionnistes, ils laissent faire au pretexte que ça sers à rien d'aller voter, du coup ils ont pas vraiment le droit de râler ensuite vu qu'ils n'ont rien fait pour s'exprimer et changer les choses ....
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Gillot a écrit:
Donc, si je comprends bien, on t'entendra pas râler quand il faudra mettre une plaque d'immatriculation de 28x22cm devant et derrière ta becane, lorsque tu seras obligé de porter un airbag jaune fluo et de passer un CT à 90€ chaqie année ?
C'est finalement un peu comme les abstentionnistes, ils laissent faire au pretexte que ça sers à rien d'aller voter, du coup ils ont pas vraiment le droit de râler ensuite vu qu'ils n'ont rien fait pour s'exprimer et changer les choses ....
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Petit récap de 1980 à 2013 de l'inutilité du mouvement :
● 2016 : Abrogation de la loi sur les 100 CV
● 2016 : Abrogation de la loi sur les 100 CV
- 20 décembre 2013 : report à 2022 de l'harmonisation européenne sur le Contrôle Technique moto, avec la possibilité pour chaque Etat d'y déroger.
- 29 novembre 2013 : officialisation de l’expérimentation de la remontée inter-file.
- 21 juin 2013 : condamnation par le tribunal administratif des communes ayant implanté des ralentisseurs non conformes.
- 1er mars 2013 : abandon des verbalisations pour non possession d'un éthylotest (obligatoires depuis le décret n° 2012-284 du 28 février 2012).
- 18 décembre 2012 : abrogation de l’arrêté du 3 janvier 2012 relatif aux équipements rétro-réfléchissants portés par tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³.
- 1er janvier 2012 : reprise de la gestion du circuit Carole par la FFM et la FFMC (après un risque de fermeture apparu en 2010).
- 3 mars 2009 : abandon de la procédure « VE » (Véhicule Endommagé).
- 13 février 2008 : abandon en France du projet de Contrôle technique moto lors du CISR.
- 30 septembre 2005 : abandon du projet d’allumage des feux de croisement le jour par tous les usagers de la route.
- 5 juin 2000 : convention entre la FFMC et l’AFNOR pour la création d’une «norme NF recommandée FFMC» d’antivols moto.
- 1996 : création de la Commission Juridique de la FFMC afin de défendre les motards dans les litiges.
- 17 novembre 1997 : mise en place du BSR (Brevet de Sécurité Routière à l’attention des Cyclomotoristes) en réponse à une revendication récurrente de la FFMC.
- Octobre 1997 : signature de la charte Relais Motards Calmos entre la FFMC et la DSCR.
- Juin 1994 : publication de la norme NF N°P98-300 définissant la conformité des ralentisseurs (engageant la responsabilité des municipalités).
- Avril 1994 : publication en kiosque du « Pavé dans la Mare » qui devient à cette occasion Moto Magazine.
- 1994 : création d’un poste de « Monsieur Moto » par département, au sein des DDE.
- 13 mars 1993 : circulaire du ministère des Transports sur le doublement des rails de sécurité dans tous les virages de rayon inférieurs à 400 m.
- Septembre 1991 : en collaboration avec les Directions Départementales de l’Equipement (DDE), organisation de relais sur la route des grands évènements moto.
- 25 juin 1988 : création de Fédération Européenne des Motards (FEM), dont la FFMC est membre fondateur (la FEM deviendra la FEMA le 10 janvier 1998).
- 1985 : création de l’Association pour la Formation des Motards (AFDM).
- 1984 : Création de la FFMC Loisirs.
- Septembre 1983 : création des Editions de la FFMC qui éditent « le Pavé dans la Mare », magazine d’information moto indépendant.
- Septembre 1983 : création de la Solidarité Mutuelle des Usagers de la Route (SMUR), qui deviendra la Mutuelle des Motards. La souscription nationale lancée par la FFMC a été suivie par 40 000 donateurs et permis de rassembler plus de 10 millions de francs.
- 1983 : participation à la réforme du permis moto.
- 1982 : obtention d’une réduction de 40% des tarifs autoroutiers pour les motos et les side-cars.
- 1980 : boycott de la vignette moto (et création d’un collectif d’avocats de défense des motards).
- 1-2-3 février 1980 : fondation de la Fédération Française des Motards en Colère lors de ses premières Assises Nationales. Publication au journal officiel le 8 février 1980.
Dernière édition par Samuraï le Mer 3 Mar 2021 - 19:11, édité 1 fois
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Samuraï a écrit:Petit récap de 1980 à 2013 de l'inutilité du mouvement :
- 20 décembre 2013 : report à 2022 de l'harmonisation européenne sur le Contrôle Technique moto, avec la possibilité pour chaque Etat d'y déroger.
- 29 novembre 2013 : officialisation de l’expérimentation de la remontée interfile.
- 21 juin 2013 : condamnation par le tribunal administratif des communes ayant implanté des ralentisseurs non conformes.
- 1er mars 2013 : abandon des verbalisations pour non possession d'un éthylotest (obligatoires depuis le décret n° 2012-284 du 28 février 2012).
- 18 décembre 2012 : abrogation de l’arrêté du 3 janvier 2012 relatif aux équipements rétroréfléchissants portés par tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³.
- 1er janvier 2012 : reprise de la gestion du circuit Carole par la FFM et la FFMC (après un risque de fermeture apparu en 2010).
- 3 mars 2009 : abandon de la procédure « VE » (Véhicule Endommagé).
- 13 février 2008 : abandon en France du projet de Contrôle technique moto lors du CISR.
- 30 septembre 2005 : abandon du projet d’allumage des feux de croisement le jour par tous les usagers de la route.
- 5 juin 2000 : convention entre la FFMC et l’AFNOR pour la création d’une «norme NF recommandée FFMC» d’antivols moto.
- 1996 : création de la Commission Juridique de la FFMC afin de défendre les motards dans les litiges.
- 17 novembre 1997 : mise en place du BSR (Brevet de Sécurité Routière à l’attention des Cyclomotoristes) en réponse à une revendication récurrente de la FFMC.
- Octobre 1997 : signature de la charte Relais Motards Calmos entre la FFMC et la DSCR.
- Juin 1994 : publication de la norme NF N°P98-300 définissant la conformité des ralentisseurs (engageant la responsabilité des municipalités).
- Avril 1994 : publication en kiosque du « Pavé dans la Mare » qui devient à cette occasion Moto Magazine.
- 1994 : création d’un poste de « Monsieur Moto » par département, au sein des DDE.
- 13 mars 1993 : circulaire du ministère des Transports sur le doublement des rails de sécurité dans tous les virages de rayon inférieurs à 400 m.
- Septembre 1991 : en collaboration avec les Directions Départementales de l’Equipement (DDE), organisation de relais sur la route des grands évènements moto.
- 25 juin 1988 : création de Fédération Européenne des Motards (FEM), dont la FFMC est membre fondateur (la FEM deviendra la FEMA le 10 janvier 1998).
- 1985 : création de l’Association pour la Formation des Motards (AFDM).
- 1984 : Création de la FFMC Loisirs.
- Septembre 1983 : création des Editions de la FFMC qui éditent « le Pavé dans la Mare », magazine d’information moto indépendant.
- Septembre 1983 : création de la Solidarité Mutuelle des Usagers de la Route (SMUR), qui deviendra la Mutuelle des Motards. La souscription nationale lancée par la FFMC a été suivie par 40 000 donateurs et permis de rassembler plus de 10 millions de francs.
- 1983 : participation à la réforme du permis moto.
- 1982 : obtention d’une réduction de 40% des tarifs autoroutiers pour les motos et les side-cars.
- 1980 : boycott de la vignette moto (et création d’un collectif d’avocats de défense des motards).
- 1-2-3 février 1980 : fondation de la Fédération Française des Motards en Colère lors de ses premières Assises Nationales. Publication au journal officiel le 8 février 1980.
Putain,ça ne rajeunit pas de voir ce calendrier,.
Déjà 40 balais qu'on manifestait pour la vignette.
Paul30- Full Member
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
La vache. Pendant que moi je jouais avec Musclor et GiJoe.
Shura- Full Member
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Merci a Samourai pour le lien de l’avocat , trés interessant , et merci a ceux qui ont le courage d agir ( la fmcc ) . C est toujours une voix qui se fait entendre .
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
oui... les années 80... les 500 XT et déjà inscrit à la FFMC ! on se mobilisait aussi pour les primes d'assurance indécentes chez les "grands assureurs"... ce qui à donné naissance aux compagnies spécialisées moto...
The_grizzli- Full Member
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Harley-Davidson : Road Glide ST 2022
Date d'inscription : 01/01/2013
Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Je me rappelle de la manif contre la vignette , j' avais remonté mon moteur vite fait pour y aller .
Par contre , je ne me rappelle plus quelle moto c' était .
Par contre , je ne me rappelle plus quelle moto c' était .
louloupa- Full Member
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Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
j'y étais aussi, et comme dit plus haut, cela ne nous rajeunit pas
odysse- Full Member
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Ville et C.P : Le Pouliguen 44510
Harley-Davidson : Dyna Super Glide Custom
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Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
Gillot a écrit:
C'est finalement un peu comme les abstentionnistes, ils laissent faire au pretexte que ça sers à rien d'aller voter, du coup ils ont pas vraiment le droit de râler ensuite vu qu'ils n'ont rien fait pour s'exprimer et changer les choses ....
( Ce n'est pas le lieu pour parler politique, mais on parle juste du principe des élections... )
Et vu que c'est le bordel depuis plusieurs dizaine d'années avec un coup toi un coup moi, blanc bonnet et bonnet blanc, on a le droit de gueuler si on ne vote pas parce que l'on a pas encore envie d'être pris pour un con une nouvelle fois comme les autres ?...
JIS- Full Member
- Son Age : 55
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Harley-Davidson : Fatboy 2013, LowRider ST 2023
Date d'inscription : 20/06/2013
Re: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021...
une grande solidarité pour la vignette , mais c'était chaud par endroit
Philou- Full Member
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Date d'inscription : 11/02/2008
JephRK78- Full Member
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Harley-Davidson : LOW RIDER 103, 2015
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