Legend Air Ride

Bonjour à tous,

Vu tous les commentaires positifs sur cette marque, sur le confort apporté en conduite, et la qualité des amortos, je me suis décidé à les installer sur mon vrod en meme temps que j’irai faire la pose du stage 2 😀

J’ai eu un devis chez Rick’s, ils me proposent les amortos pour 2000€ sans la pose (que je vais essayer de négocier avec eux à la fin du mois)

Ils m’ont clairement dit qu’ils préfèrent les legend aux arnott et avec leur reputation je peux leur faire confiance.

J’ai cherché sur le net les air ride sont environ a 2200€, mais je voulais savoir si quelqu’un a une bonne adresse (hors usa histoire de pas avoir trop d´ennuis si jamais la garantie est à faire valoir)

Et si jamais je peux récupérer la tva vu que ricks est en allemagne ca pourrait me revenir à 1600 boules, mais je dois me renseigner dessus.

Voila, en tout cas j’ai adoré le style rabaissé et le reglage sur commande. Ça m’aidera bien pour la sortir de certains parkings. Dommage qu’il n’y ait pas de mano avec la commande par contre.

des air ride a 2200 € ?? est ce que tu peux mettre un lien stp

Ici moi et niveau garantie ils peuvent les renvoyer car garantie à vie par la société américaine.
Legend

Par exemple ce site


http://www.eightball-custom.com/epages/15484790.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15484790/Products/690828

Merci. Du coup avec le prix qu’ils me font chez rick’s c’est plus avantageux pour le moment

Chez arnotts ils font une commande au guidon avec mano intégré.... je ne sais pas si c’est compatible... après ça reste du poussoir et mano pneumatique....

Je les avais vus et je me demandais justement si je pouvais pas prendre la commande Arnott et le reste Legend. A coup sur il y aura une différence de taille de raccords ou il voudront pas s'engager la garantie sur un mélange de marques ou quelque chose du genre.

ça aurait été sympa, mais c'est pas super nécessaire.

C'est bete car ils les ont pour les touring. Je verrai ça avec le mec de Rick's c'est dans ma liste de questions que j'ai à lui poser.

le mano peut être placé sur le côté du moteur avec  la plaque prévue par légend

[url=https://servimg.com/view/13737586/134]
[/url]

Vu a 1949€ avec TVA allemande incluse (19%) chez MS Biketec: https://www.ms-biketec.de/shop/harley-davidson-parts/v-rod-modelle/fahrwerk-stossdaempfer/2619/legend-aero-airride-system-v-rod-night-rod-special-ab-2007-bis-2017

ça se trouve à quel endroit exactement? Au guidon ça aurait été plus sympa.

Justement hier j'ai commandé des caches chez eux :D

Attention il y’a plusieurs Legend air c’est pour ça deux tarifs.

Aero et aero-a completement reglables. C’est les derniers que je veux installer

Mayhem a écrit:ça se trouve à quel endroit exactement? Au guidon ça aurait été plus sympa.

Justement hier j'ai commandé des caches chez eux :D

Ils se trouvent près de Dortmund...ça doit bien faire 6h de route depuis chez toi.

Au printemps no problemo mais en hiver ça doit bien piquer...

Haha nan je parlais de la gauge. Je vois pas bien ou ca se teouve pres du moteur?

côté droit du moteur , près de la selle

Oh purée c’est à toi cette bécane?? Super chouette!!

Je sais je suis pointilleux mais derniere question: c’est quand meme lisible quand tu conduis la moto?

A plouche

oui pour la moto
pour la gauge elle reste lisible sans problème, sur le guidon c'était pas esthétique avec des problèmes de durite qui avait tendance à bouger et laissé passer un peu d'air

Elle est magnifique en tout cas.

Le pneu arrière c'est du 300? je vois que tu as changé le balancier et tout.

J'enregistre ta photo, je vais la montrer au mec de Rick's pour avoir le devis avec mano.

oui du 300 sur un bras no limit

ça a du douiller!

Niveau maniabilité en virage ça passe toujours?

J'irai pas aussi loin, pas les moyens :/ prochain train ce sera du 260 :)

Pour le moment je l'accessorise!

c'est pas un problème dans les virages, c'est moins souple mais ça passe bien

C'est fat en tout cas!

Ca y'est j'ai pris les air ride aero normales sans rebond, 1600 boules chez ricks; pas trouvé moins cher ailleurs