Du nouveau dans mon garage...

superbe ce sporster,j'ai hate de voir avec la nouvelle selle !!

Pour l’effet rouillé, j’ai en effet mis à nu le métal et je l’ai humidifier avec un pulvérisateur, puis j’ai jeté du gros sel dessus et j’ai ré pulvérisé pour faire des coulures.... une fois l’effet désiré atteint, rinçage abondant et séchage immédiat à la soufflette, puis dans la foulée stoppeur de rouille Rustol Owatrol 3 couches.
Voilà vous savez tout, il m’a fallu plusieurs essais mais à force de patience et d’obstination ça paie.

Une autre idée de jauge à essence

Sympa! Il faut que je m’entraine à souder sur tôle fine d’abord’ je veux pas massacrer mon réservoir, mais je compte y arriver...

Bon entrainement et surtout bon courage 

Je Salut les amis ! J’ai pas beaucoup avancé.... beaucoup de boulot en cette fin d’annee Et 40 cm de neige ça aide pas!
 J’ai monté la selle et c’est exactement ce que je voulais!




Sinon j’ai monté mon nouveau pneu av sur la jante de 21 et un Mano de pression d’huile. Bientôt montage de La Fourche étroite et d’un 2 en 1 upswept avec un silencieux trumpet ....

Super ta roue de 21' et le petit mano est sympa, bon j'attends la suite 

j'espère poser la fourche et l'échappement cette semaine!
le week end prochain est réservé au grand barbu et après boulot boulot pour changer!

salut LeStef
je viens de me faire les pages
super, vraiment, des idées, de l'astuce, et du bon goût
bien bien!!!
vais suive avec intérêt
çà me met de bonne humeur... et en plus bon son!!!

merci Monsi! ça m'encourage, le son risque d'évoluer avec le 2 en 1 je vous ferai partager ça aussi. 
sinon, bien sur en chopper je pense que l'effet rouillé risque de pas coller, du coup je pense chercher un nouveau GDB arrière et un nouveau résé, pourquoi pas en 8l et peut être que je revendrai les miens.... a voir.

J'ai trouvé une préparation d'un Sportster 883 C de 2009 très sympa fait par un mec à Taiwan et ce qui a attiré c'est la jauge à essence . . . 

Merci pour les idées !!!! 
J’ai avancé un peu ce matin.... pas eu le temps de m’y coller avant......

Nouveau filtre monté à blanc pour essai:

j'ai monté un échappement plus "chopper" à mon gout, c'est un premier jet, je vais encore le peaufiner ....




le nouveau résé est arrivé:




et la fourche est montée avec sa nouvelle roue. pfffffff faut rebrancher toute l'électricité au guidon..... va falloir que je simplifie fortement ce faisceau y'a vraiment beaucoup trop de fils....




Franchement ça prend tournure et ça me plait déjà pas mal!!!! 
reste à voir quelle peinture je vais faire, pour l'instant elle va rester noire et chrome, un classique ....
il lui faut aussi un décrassage en profondeur parce que la elle est vraiment crade la pauvre.

Ah oui ça avance bien et avec la roue de 21 elle fait vraiment style chopper   mais quel est la contenance de ton réservoir ?

Vraiment beau ton chopper. On attend tous de voir le rendu final   

Le résé fait 10l, j’ai perdu 2,5l mais j’ai un vieil extincteur qui va me servir de secours avec 1,3 l d’essence, du coup au final je perds que 1,2l de contenance c’est raisonnable.
Avec le résé posé c’est plus la même moto, mais j’aime bien.

Ton nouveau réservoir affine la silhouette de ta moto . . . un air de 72 pas mal mais la couleur du GB arrière ne va pas avec l'ensemble sinon

Je suis d’accord!, c’est pourquoi j’ai trouvé un gdb arrière d’occase cabossé sous le feu, mais je m’en fiche je vais le couper.
Le feu arr et la plaque vont migrer sur le Sissy pour vraiment coller au look 70´s.
Après j’aimerai un mini compteur délocalisé sur le côté gauche du moteur et virer les cocottes du guidon pour alléger le look et le nombre monstrueux de câbles électriques qui y arrivent.
Donc dans les tuyaux,simplification du faisceau au Max, peut être rallonge de fourche, un garde boue avant chromé, bouton démarreur peut être « au cul »du demarreur etc.... et bien sûr transformer mon extincteur en réserve d’essence.

Avec un GB raccourci et la plaque sur le sisy (comme la moto de Johnny paru dans freeway =  http://www.passion-harley.net/t64393p425-freeway-et-wild) ça va être sympa 

Bon pas de chance le nouveau réservoir fuit... du coup retour chez le vendeur. Dommage en 10l c’etait Le parfait compromis.... 
je vais bien en trouver un autre.

Un vrai parcours de combattant bike-builder

C'est ça qui est bon ! Et ton chop n'en sera que plus abouti, good job Mat

C'est dommage pour ton réservoir car ça lui allait très bien mais tu l'as acheté d'occase ?

Oui c’etait Un 10l d’un sport de 91, en fait corrodé au fond et l’essence a traversé la peinture qui de plus ne résistait pas elle non plus à l’essence.....bref une cata...
Je prends un bidon d’occase car je ne sais pas encore de quelle couleur je vais le peindre et il me faut un ancien pour carbu robinet à droite pour mon projet. À plus!

Je comprend et j'ai trouvé celui-ci sur ebay-USA
https://www.ebay.com/itm/76XLBLK-1976-AMF-Harley-Davidson-Sportster-Peanut-Gas-Fuel-Tank-DECALS-Ironhead/292240859055?_trkparms=aid%3D333008%26algo%3DRIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D41375%26meid%3D26fef74e813c42d3bff223f82e4fb185%26pid%3D100010%26rk%3D2%26rkt%3D6%26mehot%3Dpp%26sd%3D182960645391&_trksid=p2047675.c100010.m2109
Le robinet est bien à droite

Il est sympa et avec la déco, super

Ouah je me disais 45 $ le résé ça vaut le coup!!!
Oui mais voilà en fait c’est le prix de l'autocollant!....
Me voilà rassuré car en dessous de 150 balles bah y’a pas beaucoup de choix.....
Bon je pense avoir trouvé mon bonheur mais apparement c’est un 8l, je verrai si ça handicape trop je mettrai un 10, au pire j’aurais 2 résés que je pourrai changer au gré de l’humeur!

Bon j’ai trouvé un petit résé, je vais tenter un truc improbable en peinture! Vous me direz! Bon je sais faire de la mécanique et souder des grosses ferrailles, mais la peinture c’est vraiment un défi pour moi alors faudra être indulgents, de toute façon c’est pour un aperçu, le final sera fait par un pro de la carrosserie....
À bientôt!

J'ai hâte de voir le résultat 

LeStef a écrit:je sais faire de la mécanique et souder des grosses ferrailles

pour les plus fines ferrailles, offre-toi un TIG ... c'est d'une facilité déconcertante

Dommage que ça soit si cher .

Je note! Il est vrai que j’y pense depuis un certain temps....
Bon mais la la peinture sèche.... je vais m’occuper du GB arr en attendant...